汽车技术服务的营销理念(三)

汽车技术服务的营销理念　（三）　ｆ接＿［期Ｉ　文　丸ｌ口ｌ湘　识技能智慧与态度也就是说培训　们更看重墙训进修培训／、但是福利因此可以这么说　而且是最大的福利　／、论是　一　不进步　理念之五：培训也是福利　当今审国最大的资源是ｆ＿么　是　可以大幅度提高＾的价值　一般来说企业是根据员工所创造的　在这个知识经济　代还是　＾＝人是蕞宝贵的资源的＾力资本对于一个企业　价值来发给他工资。设想一下一个初　个企业名员工来说而言．它所拥有的＾力资源就是经营者　级工每月工资几百元如果企业另接其　赢意味善退步对于员工个体而言他自　工资酌１０ｏ％发鳍他福利就面临着档淘珏＝的命　也不过是每　运　培训是众多著名　资企业赖　生存　身就是他创业的资本。但是同样是一个　月几百元罢了　但是如果企业注重对他　的资本　正是凭着其规范　科学的培训　＾有的人年薪可达１０Ｏ万元以上而　的培训使他在三、五年左右的时间很快　机制他们方能在世界各地演绎其企业　攻城掠地占领国内外币场有　有的人一年迁赚不到１万元。除了机遇　成长为一名高级工或技师贝　他对企业　文化等偶然因素　外主要原因是自身的价　所产生的价值也将大幅提升理所当然　了培训他们　能有效地保证每一名罡　值差异巨大这种价值的差异取决于个　他的收人也将从几百元提升到数千元甚　工素质的一致性员工与企业动作的充　人所具有的知识　技能智慧与态度　至上万元。如果没有培训的作用这一过　分吻合　一些驰骋商巽的精英之所以能　恬话说：人往高处走　谁也不想一　程将会长选十几年　够更聪明地工作　高＾一筹．就是因　沪、穗、深职业　为能够不断地学习新知识从而不断提　涉及了　高自己的应变能力和创造能力的发展创造出辉煌的业绩＝　为了应付一个不断变记的世界所　为企业　＾人满意度　辈子当学徒从学徒到师傅　从师傅到　板在最近的一份京主管、再到厂长总经理或者自己当老　经理人的总体情１兄调查报告平这也许是六多数从业＾员的理想。　薪酬、福利、企业认可度但是如果仅凭白已边工作边摸索、靠经　生存状况等情况的对比＝其中在福利的　但培训可　快速增进或改变＾的知　医疗、住房等其它方面的福利相比验的职累那么这一过程是漫长而遥远　调查项中８５　７％的经理人普遍反映与　有的＾和组织都必须培养应变能力和创　他　新能力而学习和培训恰恰是适应环境　，７　专家论坛　维普资讯 http://www.cqvip.com

和不断成长　士　的战略说　ｔ兑给他　作为企业来　了解汽车服务行业的实际。另外企业匈　结出了培训的真谛那就是Ｉ墙训固然需要花费相当部分的人　部交叉培训也不失为一种好的方法Ｅ　听．２　做给他看．３让他自己做４　力财力资源然而它回报拾企业的又　如让电工　傅给机修工上电器维修课　修正反馈５、五断鼓励　弛还告诉我们　适应　培养人是教　出来的而不是叫出　改　机电一体化的发展趋势：ｔ二喷漆师傅给　来的。　岂止是速小小的培训费用的几十倍：就　或让机修师傅给电工上　修课　员工　言要摒弃安分守已　一岗定　终身有这样一张文凭打天下的观念．　巴握学　钣生工讲课可以增进工序问的衔接才能在竞争目益激烈的劳动力　习机会主动学习不断地提高自己只　市场　站稳脚跟　看到这里也许有人会说：你讲的　这些道理我都明白了我们也花钱请了　专家来讲课可是我们企业的员工一听　说培训就害怕好象不愿意参加培训。　这主要是培训的思路与方法有问题　首先你所安排的培训为什么不受　欢迎，换句话说也就是为什么没有市　场　最大的原因可能是培训的内容不是　员工所需要的我们在前面的理念中详　细论述了需求就是市场其原理在培训　上也同样适用。因此在规划培训之前要　对曼工和企业进行培训需求分析需求　就是动力　满足需求的培训是会受到欢　迎的：　其次诘什幺样的老师来培训也有　讲究有位企业家说了这么一句话值得　我们借鉴．他说请老师要请专业的．即　专门　事汽车服务行业的＾员，而不要　请专家　所谓　专家就是专门欺骗　次请了一位Ｍ美国留学回来的ＭＢＡ　人家。深圳育一家太型汽车服务企业有　一善质量：人事部门可以给全体员工讲一　也许还会有人说我承认培训是最　讲职业道德财务人员可给管理＾员讲　太的福利．可我的企业又不是慈善机　一讲财务报告的分析与经营知识等等。　构企业是要盈利的另外我花钱培训　最后培训的方式要多种多样不能只是　的员工跳槽怎幺办，那我可以告诉你　单一地栗取课堂讲授法还可采用．讨　培训与盈利是相得益彰的。　现场培　不知是否有哪一位富有远见童识的　愿意尝试这样一种经营思想　论发言、参观交流　案例分析种方法。　训　个别辅导以及运用多媒体技术等多　企业家ｃ工商管理硕士ｌ给全体员工讲课结果　讲得太部分人都睡着了就是因为他不　把你的企业当作一所培　学校来经营　与前景设想当初你投资办的不是汽修　厂而是培训学校只是你这所学校蛤学　员【也就是你现在的员工）提供了真实　的训练场景（现实的汽修厂１　当然培训　的效果是相当好的【医为学员都是在真　实的环境中在各个岗位得到训练）　企　业赚到的利润就相当于学员所缴纳的学　费大学员学得越好其　缴纳学得越多则贡献越　勺利润　有位企业领导用非常通俗的语言总　今天在中国办培训具有相当诱人刍的学费也就越高　从您　这里　去的人都大受欢迎能找到好的　工作得到好的收人这样你的员工ｌ或　学员）都对您和您的企业　感澈之情【象　对母校的感情｝　积极努力地工作企业凝　聚力增强企业的投资得到好的回报。　请不要以为这是笔者凭空想象出来　的一种经营思想．松下电器的创始＾被　，８　维普资讯 http://www.cqvip.com

祢为经营之神的松下幸之助就是这样做　将买卖双万作为一体化思考才会获得　才　这里的“＿　表示专业知识要深　的他曾教育年轻的职工说　如果顾客　营销的成功＝　问你　松下电器生产什么　你就回　ｃ　Ｉ　】．相关知识要宽ｆ　）　经营之神松下幸之助的璺营信念就　第二层含义：汽修企业要选拔并培　答　蹬下电器是培养人的地方同时也　是在制造产品前先制造人。困此无　训好各种人才。　首先我们要分清企业内人才的层　分别为师　将匠。　在生产电气产品＝　我认为事业的成功　论是经营还是管理与否在干人必须先培养人才。他后来　人打交道。深圳回肺道　当时这句话浸透到了职工心　归根结底都是在与　些汽车服务企业的老　次这里我们将企业内部的人才分为四　总们在经过多年的经营与管理实践后总　个层次里。虽然我们当时的技术　财力信誉　结出了．　修车要先修人这一卓越的经　师者所以传道授业解惑也。师要承担　营理念。我在这里实际上是对他ｌ＇ｒ１的经　传道、援业、解惑的责任自己一定先　都不行．但这句话拨动了职工的心弦　砬Ｊ了有力推动公司发展的原动力　营与管理思路进行归纳与总结。　某集团公司的执行总裁曾谎凡是　修车要先惨人　一共有三层含义。　工作中出的问题，最终肯定能从培训上　第一层含义经营管理者要先愣炼　找到原园．大凡从培训上省下来的钱．　好自身。由于历史的原困绝大多数汽　肯定还会从废品流出去。　车技术服务企业的领导者都是修车出　请记住这句话：培训是贵的但是　身即便是一些受过离等教育的厂长经　不培训更贵ｌ　理在棱学习的专业或课程也多是汽车　培训可以挖掘人的潜能可以发挥　技术类的：而一些职业经理人则很少涉　团队的作用＝中国人多一是坏事也是好　足到汽车技术服务行业一方面也许是　事　如果这些人的素质都大幅提高．中　他们不属于从事这一行业但另一方　国不富强才是怪事呢Ｉ如此看来培训　面．更重要的是他们由于不懂汽车技术　又是～件造福员工　利国利民　企业发　很难在这一行业里生存　要提高经营管　展的福利事业－　理水平就对现正在汽车技术服务领域　理念之六：修车要先修人　内执业的管理者提出了更高的要求，除　什么是管理　管理就是管事理人　了自己会修车　懂技术外还必须学习　但事情都是由人来做因此管理归根结　企业的经营与管理知识　要有明确的经　底就是管人什么是经营　经营活动从　营管理思路掌握一定的领导方法与艺　表面上看是销售产品或服务．而在本质　术。也就是说要尽快使自己完威从专才　＿［是人际关系白匀调整．谁把买卖双方对　到通才的转变形象地说就是要从一　立起来最后的结局必然是失败．谁能　＾ｌ　型人才要转变成一个　Ｔ　型人　，９　要悟道精业和无惑因此师必定是修　炼非凡的人。在企业中师可能是最高领　导人比如董事长或执　董事也可能　是外脑比如聘请的顾问＝世应该具备　以下几个特征１眼里看到的　是事　而是道能够发现全局和系统．具有战　略性的眼光２他教授的是方法是隐　藏在事物现象背后的本质重要的不是　他本人是否会做而是他能不能教会别　人做．３佛家讲．信则有、不信则无　因此讲道必须先让人信服才容易接　受　围此他必须具有个人齄力　帅是统领三军的统帅能咯指挥整　个战役．与　币相比帅少了横因此　更多的是领悟师道组织兵马．克敌制　胜　在企业审帅往往是总经理或厂长　将是领兵打仗的人．能够深刻理解帅的　意图并坚决贯彻执行能够带领一班人　马打好局部战争能够分析情况．决　定战术。在企业中就是各职能部门或车　间的主管。　匠是指能将某领域的工作做到尽　善尽美对其要求更多的是技能和手艺　上的高超＝在企业中匠就是各方面的　专业＾才如技师、拄术能手骨干等　他们能够充分发挥各自的长处达成企　业各部门设定的小目标。　在中国已经加人ｗＴ。的形势下．由　于汽车服务业在中国正以前所未有的速　度在发展汽车服务的人才呈现出青黄　不接的现象，在选拔以上各种人才时　往往难以找到非常台适满意的人选　当　德与才不可兼得时．应以德为先　人才　不是先天得来的而是靠培养得来的　深圳某本田汽车服务公司的老总就曾经　说过这样一句话　我选人关键是看基　本的道德品质一个人只要品德好凭　维普资讯 http://www.cqvip.com

本田公　的培训体系什么样的Ａ乜能　客的心意　进行服务礼仪的培训可以增　决强这种意识那就是我信奉修车要先修人的观　培摹得出来　这话是有科学道理的。　　对　并使员工摹成　惯　三是　念坚持做　修一台车交一个朋友。于第一次来他们公司修车的颐客他们　古人认为庸人德才兼备者堪称圣人　如图　要培养员工积极的心态　增强责任心。　德高才低者可稚为君子德才均低者为　而德　氐才高者被称为小人此外培训还可以使员工与管理者　要求接车员在接车的短短过程中要对　他们称　在同一　平下进行沟通其实８０％的行　厕客详细说明修车的有关事情Ｉ之为先惨理　顾客：做　让顾客明　修主要先修人的第三层含义企　明白自来修车　尊重顾客的知情权＝该　业要理顺与顾客的关系　汽车维修行业由于技术含量较高　公司对于老顾客主动上门为一些单位　的汽车驾驶员培训汽车的维护保养知　对于私家主主定期在公司的培训　所示　家对小人都是深恶痛绝白勺可　政指令都可以通过培训来传达　他　则　企业　想象得到一个道德品质不好的人所掌握的知识和才能越高对他人所产生的危害就越大　最近发生　在美匡的恐怖袭击事件就是令世界震憾　而顾客多数对汽车技术不太了解技知识与才能的恐怖分子所造成的危害　有多大。　在企业职业道德还意味着对企业　因此　识的倒子我们可以看到一群掌握了高科　便不时出现少数企业宰客的现象但是　教室举办汽车构造与养护知识的讲座　共同价１直观的认同。我们在选拔人的时　候要更加注重人的品德能力稍差的可　以在工作中通过培训来提高　选才是选　最合适的，凡而不是选最好的人＝　其次做好对员工的培训工作。由　于培训在前面的理念　培　也是福利　中进行了详述这里只补充几个小的注　意事项一是要注意培养员工的团队协　作精主田发挥系统１＋１＞２的功效　比如　接车员之间怎样相互补台，服务好顾　客　修理工之问的互桂疑难杂症的会　诊要打击个人英雄主义和保守主义等　等　二是要注意培养全体员工的服务意　Ｊ　Ｉ　德　圣人　这样的企业没有一个会在经营＿二取得成　消费者需要了解．更需要理解功去。汽修行业的有识之士早已得出了这　车主而言理解了　只能呈一时聪明顾客终将离他而　＞肖费者　能制定有效的营销策略　相对　我们是行家与顾客的沟通　宰顾客就等于宰自己Ｉ　本质上就是在教导与培训顾客指导他　君子　～　样的结论在日本有　坚营之神　之称的松下　如何消费。不要叫我们如何做请把事　庸＾　幸之助就有这蝉一句经商名言　心存　实真相告诉我们　由我们自己做出决　感谢与服务诚意必使一切利益又回馈　定　这是广大消费者的普遍心声　到自己身上：　他还说　在缺少奇策妙　略的销售由促进销售的根本是什么７　尾声　以上笔者从汽车技煮服务企业的内　是诚心诚意。　识工作就是服务要把服务当做一种　深圳有家大型的汽车服务公司从　荣耀部质量管理到外部市场开拓以人为中心的经营管理思想再归结到　提出了六　服务便是播种．没的播种就没有　成立到现在短短２年多时间已发展成　点不忑成熟的经营理念　目的是抛砖引　收获报酬的高低是由于个人对他人或　为拥有十几个品牌的四位一体汽车朋务　王敢迎广大同行们提出宝贵意见以　社会服务的品质与数量决定的失业是　企业＝该公司的常务副总经理从上任时　便中国在新的市场环境下使汽车技术　因为＾人没有能力为他人或社会服务　修车月产值仅３０多万元按照每月十几　服务行业尽快与国际接轨＝但有一点是　一直发展到修车　可以肯定的那就是　追求最佳质量　当我向他请教经　满足顾客需求坚持　人为车　是汽车　所谓服务就是服服帖帖地为他人或社会　万的增幅从不问断务实．因此提倡‘要么不做做就做好　月产值达２５０多万元这样的工作恋度应当有尊重和感谢顾　营的秘诀时他说　如果说我有什么秘　技术服务取得成功白勺秘诀。ｃ完）　２　Ｏ