浅析道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病及解决措施

■　４２　道路桥梁Ｒｏａｄｓ　ａｎｄ　Ｂｒｉｄｇｅｓ　浅析道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病　及解决措施　朱荣华　（四川公路桥梁建设集团有限公司公路二分公司　四川双流　６１０２９９）　中图分类号：Ｕ４５文献标识码：Ｂ　文章编号１００７．６３４４（２０１７）０３—００４２－０１　摘要：在当前的现浇混凝土建筑施工中，存在较多问题，不仅仅让道路桥梁的使用功能得到破坏，也不利于当前建筑桥梁行业　的健康发展。本文对当前现浇混凝土在道路桥梁中的问题进行研究，分析当前现浇混凝土在道路桥梁中的质量问题，针对具体的问　题提出解决措施。从而促进道路桥梁的质量发展，使整体的行业质量得到稳定提升。　关键词：道路桥梁；现浇混凝土：质量通病：解决措施　混凝土广泛应用与道路桥梁等基础设施建设中，是在桥梁道路中的重要　原材料。可以说现浇混凝土的质量，直接关系到道路的使用时间长短。在诸　多工程案例中，现浇混凝土仍在质量上存在较多问题，进而使整个混凝土浇　筑的质量受到影响。所以，在实际的工作中应加强混凝土的治疗研究与预防，　使道路桥梁的整体质量结构得到提高，使其使用寿命得到延长，对提升道路　桥梁的耐久性有着十分重要的意义。　１道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病　１．１棱角损坏　许多工程案例中都存在混凝土的棱角损坏等问题，尤其是在混凝土柱、　梁、板墙与空洞位置的直角边缘，出现局部混凝土的掉落损坏现象。出现这　种情况的原因，一是由于初期的混凝土结构施工时补水不够；二是由于后期　管理养护工作不到位：三是由于外部的人为破坏冲击【１］。　１．２土质强度不够　由于混凝土实体结构轻度不高，所以达不到规定的设计要求，其原因大　概可分为三点：一是建设桥梁道路中的材料质量达不到使用标准，水泥的稳　定性和强度过低，进而使混￣％Ｌ－ｈ的强度达不到标准。二是混凝土配料比例不　够合理，在材料的配置过程中成分不足或是超标严重，降低了混凝土强度。　三是在混凝土配置过程中应注意搅拌时间和加料顺序，以免影响浇筑混凝土　均匀质量。　１＿３出现裂缝　在混凝土的现浇过程中容易出现裂缝问题，出现这种问题的原因多是由　于混凝土的湿度变化、温度高低、拆模时间和地基沉降程度等。这些因素会　导致后期在浇筑中出现裂缝。建筑初期的混黏土表面会先降温，再由于自身　出现的热量，使得内部较高的温度和外部产生温度差，进而出现混凝土节后　的拉应力。如果混凝土的强度不够，就会出现裂缝。所以在混凝土浇筑中应　依照供需要求和施工进行，充分了解混凝土的自身特征。　１．４表面不平整　此外在混凝土浇筑中还容易出现空洞、蜂窝和不平整等问题。对以上问　题总结后可总结为两个因素：一是模板本身原因导致支模过程不合适，表面　不够光滑导致缝隙较大，水泥浆就沿着缝隙流出，进而产生蜂窝现象；二是　在混凝土配比过程中出现计算失误，再加上材料之间的融合程度不够，搅拌　时间段，最终使混凝土发生离析现象【２ｌ。　２道路与桥梁中现浇混凝土的解决措施　２．１对混凝土棱角损坏问题的处理措施　桥梁道路中的安全问题，会让桥梁存在一定安全隐患，还使其美观性受　到影响。要采用有效的处理措施，对损坏的问题修补，在施工前组织施工人　员培训学习，使其端正学习态度，并对细节问题着重处理。如在拆模版中的　混凝土棱角保护：其次在准备施工过程中，应尽量用草袋进行运输，再加强　混凝土成品的保护；最后再在棱角问题发生时，比较严重的问题应当及时修　补，对模板浇筑重点支撑，损坏的棱角部分可以在表面的颗粒清理后，利用　砂浆水泥对混凝土的结构修补，使其保持完整。　２．２对强度不够的混凝土处理措施　结构墙度的处理是判断混凝土质量高低的重要因素。在实体的混凝土结　构太弱时，可以利用超声波勘测混凝土的结构，这种检测方式不会影响结构　完整，并可以在检测基础上使用相关的措施补救【３ｌ。另外，企业应在选择混　凝土的组成材料时严格挑选质量，并加强人才的储备培育，保证混凝土的科　学配比质量，进而使混凝土的结构更加完整。　２．３裂缝问题的处理　裂缝现象的根本问题就是进一步解决桥梁道路裂缝现象，并且在浇筑混　凝土之间，合理处理施工的变形缝和缝隙，保证混凝土的湿度、温度能满足　验收校准。施工程序为：让混凝土的自由高度差在２ｍ之内，再在其他下料　工具的辅助下避免产生离析现象；再者，在建模中出现变形缝和施工缝时，　可用石子砂浆在浇筑中填补；最后对施工中的裂缝应及时修补，修补的方式　依据缝隙夹层的深度不同可进行调整。缝隙较小的结构应先清洗然后用水泥　砂浆填补，较大的缝隙就需要水泥砂浆的高标号进行压浆，从而尽量减少由　于裂缝带来的桥梁道路损坏　２．４表面不平整问题的处理措施　混凝土出现的表面结构不平整现象，多是由于原材料的质量控制不够严　格，没有科学分配材料比例。再在正确的时间浇筑混凝土。并使用分层下料　的形式减少空洞现象的产生，将每层厚度设置在３０ｃｍ之间，并安排专业人　员对混凝度浇灌的情况检查监督，对漏浆问题一定要及时阻止ｉ４】。若是蜂窝　现象出现在浇筑后，可针对不同大小的蜂窝采用不同处理措施，较小的蜂窝　可用裂缝修补的方式处理；较大的需要对其重新搭建支模，再用混凝土填充　平实。　结语　总而言之，当前经济发展高速期的环境下，各行业的发展都进入了新的　时期。当前道路桥梁行业中的现浇混凝土质量问题，主要是由于桥梁道路工　艺繁琐、施工周期段，因而对施工整体的质量有一定限制，并使道路稳固性　和美观性得到破坏，基于这种情况，在道路桥梁的混凝土浇筑施工中，更需　充分重视干扰问题，减少道路施工中的缺陷失误现象，最终促进整体的工程　质量提升。　参考文献　【１】魏建桥，魏霞．浅谈道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病Ｕ】．工程技　术：全文版．２０１６（６）：００１０９－００１０９．　【２ｌ沈涛．道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病探讨【Ｊ】ｌ工程技术：引文版　２０１６（１２）：００１３７・００１３７．　ｆ３】卢学钦，李慧兰．道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理【Ｊ】＿　工程技术：文摘版：００２２８－００２２８．　【４ｌ康智鹏．道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理［Ｊ】．交通世界　旬刊，２０１６（２）：１３６—１３７．