11月20日检车新规调整有哪些?
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发布时间：2024-10-23 21:33
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热心网友
时间：2024-10-26 01:04
检车新规带来了多项重要调整。其中，最受关注的是免检范围的放宽和年检周期的调整。
首先，免检范围得到了进一步扩大。此前，只有小于等于6座的小微型非营运载客汽车才能享受免检政策。然而，根据最新规定，这一政策将扩大至7-9座的小微型非营运载客汽车。这意味着，如果您的车是7-9座的小微型非营运载客汽车，并且在2020年11月20日之后进行过年检，那么您的车辆也可以享受免检政策。这一变化无疑将给更多车主带来便利。
其次，年检周期也进行了调整。按照原先的规定，6-10年的私家车年检周期为一年一检。然而，根据放管服新政，这一周期将变为两年一检。具体来说，非营运小微型载客汽车在10年以内都是两年一检，并且只有第六、第八年需要上线检测。这一调整不仅减少了车主的年检频次，也降低了车辆检测的成本和时间成本。
总的来说，11月20日的检车新规调整在放宽免检范围和年检周期方面给广大车主带来了实实在在的便利。这些变化不仅体现了政策的人性化和灵活性，也展示了我国汽车管理政策的不断完善和进步。
热心网友
时间：2024-10-26 01:07
检车新规带来了多项重要调整。其中，最受关注的是免检范围的放宽和年检周期的调整。
首先，免检范围得到了进一步扩大。此前，只有小于等于6座的小微型非营运载客汽车才能享受免检政策。然而，根据最新规定，这一政策将扩大至7-9座的小微型非营运载客汽车。这意味着，如果您的车是7-9座的小微型非营运载客汽车，并且在2020年11月20日之后进行过年检，那么您的车辆也可以享受免检政策。这一变化无疑将给更多车主带来便利。
其次，年检周期也进行了调整。按照原先的规定，6-10年的私家车年检周期为一年一检。然而，根据放管服新政，这一周期将变为两年一检。具体来说，非营运小微型载客汽车在10年以内都是两年一检，并且只有第六、第八年需要上线检测。这一调整不仅减少了车主的年检频次，也降低了车辆检测的成本和时间成本。
总的来说，11月20日的检车新规调整在放宽免检范围和年检周期方面给广大车主带来了实实在在的便利。这些变化不仅体现了政策的人性化和灵活性，也展示了我国汽车管理政策的不断完善和进步。
