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速宾停车场系统介绍_secret

来源:保捱科技网
目 录

1 速宾-品牌介绍 .................................................................................. 1

1.1 上海负责机构-某 ........................................................................................ 1 1.2 典型项目业绩 ................................................................................................ 2 1.3 中国市场(速宾)部分业绩 ........................................................................ 3

2速宾MC3/B停车场自动管理系统设计方案 ..................................... 4

2.1 设计思想及选型原则 .................................................................................... 4 2.2 速宾MC3系统介绍 ..................................................................................... 5 2.3车辆进出停车场操作流程 ............................................................................. 7

3 主要设备技术性能介绍 ...................................................................... 9

3.1 自动栅栏机ES-25/30 ................................................................................... 9 3.2 车辆探测器与地感线圈 .............................................................................. 9 3.3 入口Entry Station MCIII FL B 读/机 ................................................ 10 3.4 出口Exit Station MCIII FL B 验票机 ....................................................... 11 3.5 /出口Coder Station MCIII B 硬件收费站......................................... 12 3.6 管理站Management System MC3 ...................................................... 13 3.7 人工CCS/M图像对比系统 ....................................................................... 14 3.8 其他附件:HID读卡器和车位显示 ......................................................... 15

4 质量--运行保证体系 .......................................................................... 16

4.1 服务承诺 ...................................................................................................... 16 4.2 服务热线 ......................................................................... 错误!未定义书签。

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1 速宾-品牌介绍

1.1 上海负责机构-某

1、 某(上海)有限公司

某(上海)有限公司是一个专业从事停车设备的公司,在停车场领域已有20多年的经验,并拥有一支杰出的、富有经验的团队。

1972年, 年轻的德国企业家Mr.Michael Habicht在创建某远东。专业从事将欧美的高科技产品引进正处于经济腾飞的;1976年, 某在体育馆安装了当时亚洲最大的通用电气的投影仪;1984年, 某首次将德国先进的S&B停车系统引进, 安装于十大停车场;从此, 使的停车场管理发生了性的变革;1988年, 瑞士大昌洋行(Edward Keller)将某纳入旗下,同时某正式成为大昌洋行停车场设备部,使某得到了进一步的长足发展。

期间,为了将停车场领域的尖端科技引入中国市场,某和世界上最大的停车场设备制造商SCHEIDT&BACHMANN GMBH和Vonballmoos签订了协议,成为其在中国境内的合作者。

1996年,某隶属于大昌洋行期间注册了其用于推广停车场领域产品的专用商标“速宾”并快速的使速宾成为这一行业中的著名品牌。

2、速宾简介

从泊车的构想到实践,速宾累积了三十多年的丰富经验,树立了停车场设备的重要标准,在世界各地先后安装了八千多套系统。

一九七零年,速宾率先引入中置磁带票的崭新科技,随即发展并跃升为国际性的标准,一直沿用至今,成为引领市场的先驱。

一九九五年及一九九六年相继推出的PMS/S及PMS/C系统,进一步确立了速宾在停车场管理系统上的领导地位。开放式及模块化系统等先导性概念的引进为未来的成功奠定了稳固的基础。

如今,我们开发生产并经营使用磁卡、芯片卡(感应卡/信用卡/Coin芯片)、不停车遥感系统、以及车牌自动辩识系统,在全球赢得了非常良好的信誉。其产品在1993年获得ISO 9001国际质量认证。

在中国,

19 年,速宾安装了中国的第一套停车场管理系统于中国国际贸易中心。 1996 年,速宾安装了中国的第一个机场的停车场管理系统 – 厦门机场。 2000 年,速宾安装中国的第一个车位引导系统于上海金茂大厦。 2007 年,速宾将安装中国第一高楼环球金融中心停车场管理系统。 我们先后安装了400多套的停车场管理系统,从19年中国北京国贸的第一套停车场系统开始,为一流的大厦提供一流的车场管理设备一直是我们的宗旨。

案例:上海梅龙镇广场、上海世贸国际广场、上海中银大厦、上海明天广场、上海汤臣一品、北京华贸中心、北京国际贸易中心、北京金融街B3, B7, F1, F2, F4, F7, F9、北京城建大厦、北京新闻中心、北京新城国际公寓、广州中信广场、深圳地王大厦、重庆江北国际机场等400多套速宾停车场管理系统在中国使用。

1 Cytel(shanghai)Ltd.

1.2 典型项目业绩

亚洲 / Asia

上海金茂大厦,中国/ Shanghai Jin Mao Tower, China 实施

760车位自动引导系统

超声波探头、数字显示引导、数据跟踪 现场车位控制 特点:

信号空位显示

各个分叉路口数字显示

空余车位的引导显示 / 分区控制

上海梅龙镇广场,中国/ Shanghai Westgate Plaza, China 描述:

入口车道: 2 出口车道: 2 收费站:2 车位数量: 450 特点: • 收费管理硬币芯片循环使用系统 • 1997年投入使用;2005年更新

• VGA 图形显示;动画提示操作。

重庆江北国际机场,中国/ ChongQing Jiangbei International Airport, China 描述:

入口小型车车道: 6 出口小型车车道: 6

入口大/小型车车道: 1 出口大/小型车车道: 1 (大型车道采用双层读票机)

出口收费站: 7 车位数量: 500 特点: • 7进7出CCS/M人工图像对比系统 • 提供管理集成系统界面 • 中文/英语语言显示 • VGA 图形显示

厦门高琦国际机场,中国/ Xiamen Gaoqi International Airport, China 描述:

入口车道: 2 出口车道: 2 收费站:2 车位数量: 450 特点: • 收费管理系统 • 1996年投入使用;2004年更新

2 Cytel(shanghai)Ltd.

国际机场,中国/ Hong Kong International Airport, China 描述:

入口车道: 7 出口车道: 7 全自动收费站: 6 特点: • 外部车辆引导系统接口输出 • 自由网络拓扑结构,铜/纤维 收发器以达到长距离传输

1.3 中国市场(速宾)部分业绩

上海 Shanghai 汤臣国际贸易 汤臣高尔夫球场 房地大厦* 维多利大厦* 美丽华花园* 大众大厦 协和广场 梅龙镇广场* 世界广场 证券大厦 海兴广场* 上海滩国际大厦* 金融大厦* 市百一店 华山公寓* 中海大厦 中环广场* 名士园 广场* 力宝中心* 上海宝安大厦* 上海金茂大厦 上海东方雅苑* 名贵苑

世贸湖滨花园 海天别墅二期 锦绿新城 思南公寓* 东郊花园* 汇银广场* 建汇大厦* 上海莘城* 上海瑞生花园* 华敏世纪广场 南新雅华美达大酒店* 汇亚大厦 电信大楼(二)* 花旗银行大厦 嘉麒大厦 黄埔区世纪广场 国际网球中心 上海仁恒河滨城 浦东土控大厦 上海IKEA宜家家居 森林湾大厦

上海绿盛高国际广场 上海新茂大厦 飞洲广场* 绿地商务大厦

北京新城国际公寓 金融街F1 国际大厦 北京金融街 海洋石油办公楼 金融街F4

国际大厦立体停车楼 财富花园

北京城市应急指挥中心 北京国贸中心 北京昆仑公寓 北京移动通讯综合楼 金融街F79 北京光华长安大厦 金融街B3 厦门 Xiamen 厦门高崎机场 帝豪酒店

厦门江头邮电大厦 福建会堂 深圳 Shenzhen 发展中心大厦 电子科技大厦 天安国际大厦 信兴广场(地王) 深圳发展银行 广东 Guangdong 文昌南停车楼 番禺宾馆 广东国际大厦

天津 Tianjin 今晚报大厦 安信广场 太平洋商城

金融服务区西区写字楼 浙江 Zhejiang 浙江国际贸易中心 杭州火炬大厦 杭金衢高速公路 元华广场 宁波天一家园 萧山软件园 杭州黄龙雅苑 杭州九溪玫瑰园 杭州春江花苑 嘉兴新湖绿都

宁波北岸琴森大型小区 杭州电信 杭州春江花苑 无锡 Wuxi 华光大酒店 成都 Chengdu 四川民兴广场 成都冠城广场 西信合川工程 锦绣花园 哈尔滨 Harbin 秋林商场 本溪 BenXi 锦程公寓

汤臣国际金融中心* 周庄旅游区停车场*

上海嘉里商务中心* 上海滩国际花园洋房

上海工商行政大厦* 外高桥(箱号识别)* 上海中信泰富广场* 上海天山商业中心 上海沪东金融大厦* 上海寰球金融中心

3 Cytel(shanghai)Ltd.

上海三五大厦* 新望花园 华泰大厦* 高登金融大厦* 上海宝钢大厦* 莲蒲花苑* 白玉兰花苑* 海天花园* 外滩金融中心* 浦东软件园* 古象大酒店* 上海世贸滨江花园 上海明天广场* 上海大唐盛世花园 百仕晶舍 远东世纪园* 太阳都市花园*

汤臣海景 安信商业广场 城市酒店 静安艺阁 景信商务楼 北京 Beijing 国际贸易中心 新世界中心 京都商业中心 高斓大厦 汉威大厦 光华长安大厦 北京嘉里中心 北京南洋大厦 竹藤网络中心 北京中南海 北京新闻中心

好世界大厦 中信广场 金利来大厦 建和中心 亚洲大酒店 花园酒店 新华美达

番禺景福大厦停车场 广州中国大酒店 广州沙岛星海音乐厅 广州金汇大厦 东方宾馆 广州白云机场 广州司法厅 海印花园 民政大厦 佛山白花广场 广州电信广场

武汉 Wuhan 佳丽广场 津津花园 武汉电力大厦 津津花园(二期) 南京 Nanjing 南京国际会展中心 南京海关大厦 西安 Xi An 枫叶新都市 紫薇田园都市 重庆 Chong Qing 重庆希尔顿 重庆新华

重庆江北国际机场 石家庄 ShiJiaZhuang 中华广场

上海曲阳商务中心* 海银大厦

2速宾MC3/B停车场自动管理系统设计方案

2.1 设计思想及选型原则

本停车场管理收费系统设计方案先用MCIII/B系统:是满足并适合高档智能楼宇、大型公用车场、国际性会展中心车库管理需求,其设备已经在国内,国外的很多大型项目使用而且现在运行良好,投标附件中明确此产品在国际项目得广泛应用及良好口碑,此产品是世界上被业界公认的一流产品。 设备具备完善的售后管理服务和升级扩展空间,例如:增加信用卡收费终端、增设自助付款设备、全自动引导系统和系统的物理扩展等。

本系统可提供速宾高质量的产品,同时集收费功能、系统管理、内部对讲、数据统计、联网管理等功能于一体,使停车收费及安全管理达到一个新的水平,最终达到为每位用户提供安全、方便、快捷、满意的服务集成在一个管理平台上。 技术先进:管理系统速宾MCIII/B利用条码技术/打空票及感应技术,分别为时租和月租客户提供便捷、准确、安全的服务。

按照要求的主体理念选择设备,到达或超过标书要求为选型原则,最值得考虑的是:市场上成熟的产品,同时经受过国际项目或同等于项目实例考验的良好设备为我公司推荐产品的又一重点。

4 Cytel(shanghai)Ltd.

本设备根据业主要求设计为自动取票系统,设计为中英文操作界面,设备连接采用LAN局域网或者CU20,设备设计符合人体功能学眼里,采用目前先进的设计原则速宾在中国具有18年之久的经验,此项目提供中英文交互的操作界面来为中国市场服务。

速宾尤其在设备要求高,条件苛刻的项目上技术能力非常杰出,大型项目方面的经验和优势更是世界一流的,其产品在国际上大型项目是业主的首选。

2.2 速宾MC3系统介绍

总体概要:

系统设计为车库多进多出出口/收费管理系统(将来可增至16进16出,以及无人自助收费系统);同时兼有图像对比系统。

临时客户:MC3系统时租采用目前世界上停车管理使用最普遍的条码技术;时租票储票量为3600张到4000张,可满足大中型停车场的收费需求,避免了多次添票的工作。

出票机使用热敏纸出票,不用纸带或墨水,这样运营费用可降至最低,且维护容易。临时客户的纸票上打印的时间、日期、车道号码等信息提供给客户知情权(消费停车的时间记录);同时洁净卫生。

时租客户采用一次性纸票,可对车道的编号、票号、日期、时间等打印、编码;系统自动车牌辨识系统也将对车牌进行匹配记录。

长期客户:采用无线射频技术;系统可配合一卡通使用,应用HID 长距离感应系统。

感应距离,VIP客户采用有源卡,感应距离1.5-2M距离,也可实现不停车遥感进出车库

一卡通使用客户采用无源卡,感应距离30-50CM;也只需在车窗内部晃动即可。

5 Cytel(shanghai)Ltd.

GUI引导操作提示:

系统进出口读票机处的LCD中文液晶显示器能够根据业主的要求显示欢迎词及操作提示等GUI提示:PLEASE PRESS BUTTON 请按键取票、PLEASE ENTER! 欢迎光临!PARKING CLOSED车库已关闭等。

系统进出口读票机处留有安装对讲机插价,方便使用者及时与管理人员联系。

图像对比系统:

a 对比车辆和票卡防止偷窃者:进出口的照片被调入后,可以识别车辆是否就是相同。

b 产生代理票卡:通过可靠的时间信息得到入场的图片可以收费或制造一个代替票来进行收取准确的费。

c 防止反传功能:防止反传是指同一张月卡不是按照进-出-进-出这样循环使用,另外,我们希望一张卡限定一个车辆。通过预先存储照片(车辆)就可实现这样的功能;防止卡片借用等。

d 广泛的搜寻功能:可按以下方式进行图像搜寻,例如:- the entry time 任意时间段- the place of entry (device number of the entry) 指定的进口- the ticket number (so-called EPAN) 票号(称为流水号)

技术说明:

MONOCARD III 管理系统采用Client/Serve的机制, 这种协调式的分布使得系统的拓展更灵活,多样. 比如大系统的联合车库系统.

• 可以在不改变数据库和应用程序的情况下, 管理系统可以方便地用PDA或通过浏览器作为操作界面

• 管理系统可以对多个服务器的数据进行处理.

6 Cytel(shanghai)Ltd.

• MC3中用户界面, 应用程序和数据库的严格分离机制使使得系统的维护和扩展非常容易且经济实用.

开发工具

MC3Z 是全新开发的面向对象的应用, 程序语言是JAVA 和 C++. 基于SQL 的数据库统一管理系统的设置和在线数据. 应用程序和用户界面通过JDBC 或 ODBC对数据进行处理.

管理系统的用户界面是用J2EE来实现的,不受操作系统, 通过浏览器就可以启动运行.

和标准的Office-产品的接口

MC3Z 和微软Office 之间都采用标准接口. SQL接口直接给丰富的报表软件提供服务. 因此外来的插入应用如订户系统可以方便地联接到MC3Z 上.

通讯机制

MC3Z是向上兼容的, 它和设备之间的联网即可以通过CU20 又可以用 TCP/IP 连接. 操作和财务控制

全自动的管理模式、操作简单。提供多种报表

出纳报表 在线编码器报表 分区收费报表 移动, 占用报表 一周驶入报表 工作日驶入报表 驶入/驶出(天) 驶入/驶出(时) 停车时间报表 停车时间(工作日)

停车时间(天) 财政报表 日收入

收费站日收入报表 收费站月收入报表 收费站折扣信息

车卡报表 时租票详情 月租卡列表 车卡列表(根据日期) 月租卡使用信息 车卡分类使用信息 没有驶出记录的车卡 其他报表 报警记录 自动计费、费用显示、和产生收据,并可进行每日会计报表和统计报表 立即的现金查帐功能;误动作和每一交易的自动记录及报警

在防范舞弊方面,速宾真正做到了银行的高等级要求

独特的停车场编号鉴别,以鉴别其它停车场产生的车票系统可以对停车场设备的所有活动及情况做出监控及报告,堵塞收费漏洞,防止收费人员舞弊,保证业主利益;

自动打印收据给泊车者(时租客户),自动统计业主所需要的信息提供给使用者。 收费资讯系统具有以下功能(时租客户):

自动计算停车费用; 停车票遗失处理; 优惠收费功能(适用于商店及餐厅以优待客户); 提供如下统计资料:

收银员换班报告(工作时间,收费金额;收银员考勤卡/值班报告;多级操作密码; 该系统具有国际标准的通讯接口,如与其它系统联网可实现与银行系统联网结算之功能。 突发事件:

火警:系统收到消防系统的报警后,系统会开启入口满车灯,拒绝一切车辆的进入。打开并锁定出口栅栏机使车辆尽快的出场,同时系统留有外接端口,以备和其它系统联动。 综上所述,我司推荐贵项目选用世界一流品牌的速宾MC3/B停车场管理系统。

2.3车辆进出停车场操作流程

7 Cytel(shanghai)Ltd.

使用流程

时租管理(出口收费): 1. 车辆进场:

时租停车客人驶入车库入口栅栏机前,并在车库入口处入口读/机处按键取票后,栅栏杆升起,车辆进入停车场。 2. 出口收费,车辆出场

时租客人驱车到出口收费处,将时租票卡交于收费站处的收银员,收银员通过验读器读取票面信息,系统自动计算出应付停车费用,收银员收费并确认后,则栅栏机开启放行。车辆通过后,栅栏机自动落杆。

同时管理电脑会自动记录入场、出场的所有资料,以备查询。

时租管理(收费): 1. 车辆进场:

时租停车客人驶入车库入口栅栏机前,并在车库入口处入口读/机处按键取票后,栅栏杆升起,车辆进入停车场。 2. 收费站

时租客人取车前,只需在收费站将时租票卡交于收费站处的收银员,收银员通过验读器读取票面信息,系统自动计算出应付停车费用,收银员收费并确认后,时租票还给客人。 3. 车辆出场:

客人在规定时间内取车,同时驱车将时租票放入出口验票机;有效则栅栏机开启放行,无效则请提示客人返回收费处缴费并退回时租票。车辆通过后,栅栏机自动落杆。 同时管理电脑会自动记录入场、出场的所有资料,以备查询。

月租管理采用HID 远距离读卡设备(有源卡在1.5米左右,无源卡在0.5米左右): 1. 车辆进场:

当月租用户驾车进入车库时,在入口读/机前读票,管理电脑读到票卡上资料后,再与数据库内的数据资料自动核对。如无误,确认票卡有效。管理电脑通过控制器,控制栅栏机上升,允许车辆入场。车辆通过后栅栏机自动复位,同时电脑将记录此次入场资料,以备出场时核对。 2. 车辆出场:

月租用户出场时,在出口月租读票机前读票,管理电脑通过出口读票机得到卡片上的资料,并自动与数据库内的数据资料进行核对。如有效,栅栏机开启放行。 车辆通过后,栅栏机自动复位,同时管理电脑将自动记录进出场资料。 突发事件:

火警:系统收到消防系统的报警后,系统会开启入口满车灯,拒绝一切车辆的进入。打开并锁定出口栅栏机使车辆尽快的出场。

同时系统留有外接端口,以备和其它系统联动。

8 Cytel(shanghai)Ltd.

3 主要设备技术性能介绍

3.1 自动栅栏机ES-25/30

本设备通过500万次检测记录

座地安装,由铝合金质材料箱体表面喷塑处理;

栅栏臂由铝合金质材料制成,白色涂有红色信号条,底部装有橡胶保护带; 栅栏臂支架可以用于\"右手\"或\"左手\"式栅栏机;

通过使用新式栅栏臂安装结构及塑料螺丝可以防暴力保护机械与传动部分;

所有机械部件都经过镀锌防锈处理; 通过正弦运动使栅栏臂稳定在终点位置;

具有4种检测手段,防止砸车;确保车辆在任何情况下安全

I 闸臂上安装特殊橡胶材料

II闸臂下方如果有车辆进入,闸臂将立即反弹(通过地感线圈的感应)

III闸臂在收到一定的阻挡力量时候,迅速反弹

IV摇臂由特殊尼龙螺栓固定,当摇臂收到正面撞击时,尼

龙螺栓断裂,保护摇臂和车辆 电子监控栅栏运行时间;

ES25栅栏打开/关闭时间为1.4秒;ES30栅栏打开/关闭时间为2.3秒; 有辅助开关可以控制栅栏臂中途停止并重新打开; 500万次运行寿命保证;(duty cycle 100% - triacs for a long life time up to 5,000,000 movements) 12 V DC 和 24 V DC 接外部机件;

有两个插座接线圈探测器;机箱内部为安装附加部件留有余地。

设备原产地:德国

3.2 车辆探测器与地感线圈

车辆探测线圈为防水密封感应线圈,2 x 1 m;

探测线圈埋设在发/验票机前及栅栏机下的车道上; 探测状态分为: 探测车辆到位的探测环 探测车辆通过的探测环

探测线圈与装置在栅栏机里的车辆探测器相连接;

探测线圈可以探测到所有种类的车辆,包括小轿车、大卡车、面包车、摩托车等,但是对人员不起作用,可以防止有人玩弄按钮企图取票。 灵敏度:面板上四级可调/ 频率:面板上四级可调 响应时间:100毫秒/ 运行模式:面板上4种可调 电源: 12-24V AC/DC +/- 10% 功耗:1.5W

最大导线距离:250M 工作频率:30-130kHz

9 Cytel(shanghai)Ltd.

IP:40 工作温度范围:-20℃ 至 +70℃ 尺寸:79×22.5×90mm(H*W*D)

保护:线圈隔离变压器、稳压二极管和气体放电管

设备原产地:德国

3.3 入口Entry Station MCIII FL B 读/机

该机座地安装,1.5mm厚金属板机箱,表面烤漆处理,主体门都可锁,方便检修,可在户外使用;表面氧化并印有彩色图案的操作面板;

有绿色发光背景的中、英文液晶屏,可同时显示中、英文

中英文操作提示:PLEASE PRESS BUTTON 请按键取票、PLEASE ENTER! 欢迎光临!PARKING CLOSED车库已关闭 等; 面板上加装对讲话筒,可进行对话交流; 有一个可存储3600张票卡的票卡盒;信息两次记录,当票卡将尽时(可数字设定剩余票卡数量)会向出口管理电脑发出警报;

有一个耐用的触摸式取票按钮,每次发/验票时间1-2秒。 发出的时租卡上打印了入口号码、日期、时间、(年/月/日)、票卡号码,同样内容的信息也被编码在票卡的条码内; 技术参数:

电源供应:230 V,AC 50 HZ 负载 系统:100 VA 暖气:200 VA

显示 :像素192* LCD 通讯 :CU20, TCP/IP 工作温度:-30º C 到 + 60º C 车票介质 : 条型码票 机壳:钢材

颜色:红色 (RAL 3020)/灰色 (RAL 9006)

尺寸 mm:412(正面)×430(侧面)×1286(高)1 特征

功能描述

1 临时客户进库

开车至入口,绿色指示灯不停闪烁提示客人取票。引导屏幕中英文操作提示:PLEASE PRESS BUTTON 请按键取票。

按绿色的按钮, 入口给出车票(车票上打印条码、入场时间,停车场标志、车道号码等信息), 栏杆随后打开.引导屏幕中英文操作提示:PLEASE ENTER! 欢迎光临!

通过入口栅栏机,票卡确认有效,数据同时上传至数据中心控制机的DATABASE。 如果车库临时车位已经满位,机停止;引导屏幕中英文操作提示:PARKING CLOSED 车库已关闭

2 长期客户进库

开车至入口,绿色指示灯不停闪烁提示客人刷卡。

客户在机面板的感应处刷卡(或另配读卡器支架),如果有效, 栏杆随后打开.

10 Cytel(shanghai)Ltd.

通过入口栅栏机,票卡确认有效,数据同时上传至数据中心控制机的DATABASE。

客户在使用过程中出现问题的时候,可以利用上端 i 使用对讲功能。得到帮助!

设备原产地:瑞士

3.4 出口Exit Station MCIII FL B 验票机

该机座地安装,1.5mm厚金属板机箱,表面烤漆处理,主体门都可锁,方便检修,可在户外使用;表面氧化并印有彩色图案的操作面板;

有绿色发光背景的中、英文液晶屏,可同时显示中、英文

中英文操作提示:PLEASE PRESS INSERT TICKET 请插入车卡、FREE TO EXIT!谢谢,再见!PLEASE PAY FIRST! 请先付款!PARKING CLOSED车库已关闭 等; 面板上加装对讲话筒,可进行对话交流;

和机外观区别为:无按钮。车票插入验票口后,如果验证通过,直接将票回收,如果车票无效会自动退出,并提示司机付款等操作。 技术参数 (右边图示为验票机,左边为机) 电源供应:230 V,AC 50 HZ 负载 系统:100 VA 暖气:200 VA

显示 :像素192* LCD 通讯 :CU20, TCP/IP 工作温度:-30º C 到 + 60º C 车票介质 : 条型码票 机壳:钢材

颜色:红色 (RAL 3020)/灰色 (RAL 9006) 尺寸 mm:412(正面)×430(侧面)×1286(高)

功能描述

1 临时客户进库

开车至入口,引导屏幕中英文操作提示:PLEASE PRESS INSERT TICKET 请插入车卡。

司机将, 支付过费用的条码纸票插入验票口,引导屏幕中英文操作提示:FREE TO EXIT!谢谢,再见!栏杆随后打开.

当司机插入票卡后,引导屏幕中英文操作提示:PLEASE PAY FIRST! 请先付款!条码纸票将从验票口推出,还给司机。司机需要缴费后方可离开车库。

通过入口栅栏机,数据同时上传至数据中心控制机的DATABASE。

如果车库关闭,验票机停止工作;引导屏幕中英文操作提示:PARKING CLOSED 车库已关闭 2 长期客户进库 开车至入口

客户在机面板的感应处刷卡(或另配读卡器支架),如果有效, 栏杆随后打开. 通过入口栅栏机,票卡确认有效,数据同时上传至数据中心控制机的DATABASE。

设备原产地:瑞士

11 Cytel(shanghai)Ltd.

3.5 /出口Coder Station MCIII B 硬件收费站

1 设备: 顾客显示屏(2 x 20字符)、收据打印机、临时纸票硬Coder件收费站组成(触摸按键)。为了实现系统的可靠性,速宾稳定和可靠的工业设备(收费界面如附图)。

2 功能

实现对临时客户进行准确收费

有效介质:条码票卡或者打孔票卡。

3 应用

按信息键. 插入车卡. 显现如下. 1. 车卡类型 --> 短期车票, 期卡等. 2. 前次操作的在线数据 --> E1 日期 时间 3. 期卡情况 --> 金额 4. 停车费 --> 费用

打回车后车卡状态变为已付,并在主机归档. 按DEL 键则取消前次操作.

4 功能键

这些键提供了大多数车库日常最频繁使用的功能。 5 可编程键

F1..F4 是用户特定的键。这些键还可以带有子菜单。这些键在标准版本中没被定义。 6 相关功能

为方便用户操作我们还提供一些在主机上可调的如下功能: 帐单

在本机待机情况下,按数字键0,然后插入车卡可以打印此卡的前十次付款清单。以下是可能的设置情况:

7 可进行收费和各种票卡处理 7.1 维修人员车票 7.2 准出卡 7.3 车票丢失 7.4 车票损坏

7.5 充值卡 (可选) 7.6 期卡(可选) 7.7 折扣票(可选) 7.8 季节票(可选)

1. 每次付款打回车键确认后自动打印付款清单。

2. 每次付款打回车键确认额外提示是否需要清单,打回车键表示肯定或按DEL 键表示否定。

软件和控制器设备原产地:瑞士

12 Cytel(shanghai)Ltd.

3.6 管理站Management System MC3

管理系统的功能描述

系统设置控制台:管理系统所有的数据.

车库管理控制台:对车库和它的设备进行监控.

设备控制台:可以对单一的设备进行监控. 设备控制台可显示报警, 可执行指令和对设备的运行进行记录.

报警控制台:除了显示设备的报警外还可显示由外部设备引起的的异常, 例如火警等.

用户数据系统:集中处理所有的用户数据 (地址, 季卡. 充值卡等).

价格管理系统:允许定义和管理多种复杂的价格体系. 价格体系的管理完全通过图形界面来操作.

车卡管理系统:可对系统定义的各种车卡进行人为管理.

车库管理和流量控制:管理车库的建筑物, 停车区域和位置. 定义覆盖程度和车库内的流量控制.

1.1 系统结构

MONOCARD III 管理系统采用Client/Serve的机制, 这种协调式的分布使得系统的拓展更灵活,多样. 比如大系统的联合车库系统. MC3Z-系统的其它优点:

• 可以在不改变数据库和应用程序的情况下, 管理系统可以方便地用PDA或通过浏览器作为操作界面

• 管理系统可以对多个服务器的数据进行处理.

• MC3Z 中用户界面, 应用程序和数据库的严格分离机制使使得系统的维护和扩展非常容易且经济实用. 1.2 开发工具

MC3Z 是全新开发的面向对象的应用, 程序语言是JAVA 和 C++.

基于SQL 的数据库统一管理系统的设置和在线数据. 应用程序和用户界面通过JDBC 或 ODBC对数据进行处理.

管理系统的用户界面是用J2EE来实现的,不受操作系统, 通过浏览器就可以启动运行. 1.3 和标准的Office-产品的接口

MC3Z 和微软Office 之间都采用标准接口. SQL接口直接给丰富的报表软件提供服务. 因此外来的插入应用如订户系统可以方便地联接到MC3Z 上. 1.4 通讯机制

MC3Z是向上兼容的, 它和设备之间的联网即可以通过U20 又可以用 TCP/IP 连接.

MC3Z 是这样设计的: 原则上在TCP/IP网络的各个地方可并入一个 CU20 集中器或几个集中器组成的系统. MC3Z的硬件基于工业机IPC, 其操作系统为Windows 2000或Windows XP.

13 Cytel(shanghai)Ltd.

分布式的集中器系统使在车库中连接不同组合的硬件成为可能: •IPC 使用CU20集中器

•下级的用户机作为CU20集中器

•嵌入系统作为多个(1..n ) CU20集中器的Gateway

基于以上的设计准则, 现有的通过CU20连接的外围设备可以方便地用TCP/IP来替代或补充. 1.5 主机构造 屏幕:计算机屏幕.

以太网接口:连接在以太网上的设备接口. 不停电电源:保证给主机的电源供给.

路由器:ISDN 路由器用来建立远程操作或网络支付系统. 工业机:包含Web-服务器,数据库服务器和vb-应用软化. 键盘:标准计算机键盘

电源部分:给输入输出接口提供电源

输入输出接口 MCC 9101:通过CU20可以最多控制7个设备.

输入输出接口PIO 9102A :16 个输入/输出, 用来控制外部设备的接口.

软件和控制器设备原产地:瑞士

3.7 人工CCS/M图像对比系统

一 综述

CCS/M系统包括一个数据管理器(CCS/M Server), 现场拍摄的图像连同获得的车卡号(Unique-ID)都存储于该服务器. 摄像头则与带有图像抓拍卡及其相应软件的PC(例如Onlinecoder)相联.

地感信号触发图像抓拍, 抓拍的图像被发送至数据管理器(CCS/M Server). CCS/M与MCIII-管理系统通过LAN网络联接, 其通讯基于TCP/IP协议. CCS/M Server负责管理抓拍的图像和从MCIII-管理系统获得的车卡号(Unique-ID),并负责把存储的图像调出和发送给它的Client. CCS/M Server应有并行处理图像的能力. 功能:

1 摄像机通过图像捕捉卡/电脑网卡进入计算机,这样摄像机图像可通过TCP/IP就可以直接接入电脑网络。 通过图像对比防止失窃,这是最基础的功能,车场管理者可以在出口观察进入时的车辆图片。可以通过票卡来判断车辆的一致性

2 对比车辆和票卡防止偷窃者 进出口的照片被调入后,可以识别车辆是

否就是相同。这样如果有人偷了车票,管理者通过对比系统很容易发觉。 3 产生代理票卡

通过可靠的时间信息得到入场的图片可以收费或制造一个代替票来进行收取准确的费。CCS/M

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系统提供完善的时间存储搜寻方式,通过时间来得到需要的图片信息。 4防止反传功能

防止反传是指同一张月卡不是按照进-出-进-出这样循环使用,另外,我们希望一张卡限定一个车辆。通过预先存储照片(车辆)就可实现这样的功能;防止卡片借用等。 5广泛的搜寻功能

可按以下方式进行图像搜寻,例如 - the entry time 任意时间段

- the place of entry (device number of the entry) 指定的进口 - the ticket number (so-called EPAN) 票号(称为流水号)

二 系统构造

软件原产地:瑞士/中国

3.8 其他附件:HID读卡器和车位显示

感应设备:HID5375中距离读卡器 产地:美国 安装:安装在非金属表面,以获得最佳的读取距离。

音视指示:在出示感应卡时,红色LED会闪现绿光,呼叫器会发出声响。

诊断:读卡器通电时,内部会进行常规的自我测试,核实安装设定,确定LED和呼叫器的内部控制,对读卡器作业执行初始化。 户内/户外设计:读卡器封装于牢固的聚碳酸脂盒内,可经受日晒雨淋,抵御恶劣环境,不易遭破坏,保证在任何场合均性能可靠。

易于界面连接:可与所有现有的韦根、时钟及数据、RS-232、RS-422和RS-485

协议出入控制系统相连接。串行界面支持1200、2400、4800及9600的波特率。

电源:12V/24VDC(可配置)

电流:平均200mA/峰值700mA,12VDC 平均260mA/峰值1.2A,24VDC 工作湿度:相对湿度0-95%,非凝结 工作温度(。C):-22~65

15 Cytel(shanghai)Ltd.

传输频率:125kHz

外观(cm):30.0x30.0x2.54

无源HID 感应距离 50-70公分(理论值) 有源HID 感应距离 150-200公分(理论值)

该设备是采用感应技术,在速宾停车场应用方面,系统提供安全和100%的信息传输正确率

数字式满位显示屏 产地:

图3.20

车位显示屏技术参数 品 名 显示颜色 显示字高 灯体组件 显示功能 外框规格 外框颜色 电源 传输接口

停车场888指示屏——使用于户外、半户外 绿色—均为绿色 15cm 888+箭头 均为LED灯 3位数字 21cm(宽) ×60cm×(高)×8.5cm(厚) 边框颜色:黑色或淡灰色边框;面材:茶色不反光压克力板 AC220V RS485 4 质量--运行保证体系

4.1 服务承诺

我们将在速宾提供的停车场系统工程的建设和维护的过程中,秉承我们的服务传统,为客户提供全方位的服务。

某(上海)有限公司有稳定、技术全面的技术服务队伍,可随时为现场停车楼/场管理系统工程提供运行保障服务。

我们的服务承诺包括如下内容:

1. 在系统保障运行期间,我公司派设备主要技术人员每季度检修一次,并及时处理出现的问

16 Cytel(shanghai)Ltd.

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