关于临近既有线62#墩施工方案
一、 工程概况
我项目部施工的灞河特大桥路改桥段DK833+610～Dk835+500段为既有线施工，其中62#墩（施工里程DK834+743.19），桩基础为8根1.25m钻孔桩，承台尺寸为长10.8m＊宽7.8m＊高2.5m，墩身高为7.5m。其62#墩桩基、承台位置占用既有线临潼东站框架涵（K1039+520）八字墙及八字墙基础位置，为了施工62#墩，必须拆除部分八字墙及相应基础，待62#墩施工完毕后进行恢复。 二、 施工方案 1、桩基及防护桩施工
首先施工完其余不影响的桩基及既有线边坡防护桩，然后拆除八字墙及其基础，施工剩余的1-1#桩基及5根防护桩。桩基采用旋挖钻水下灌注混凝土施工，防护桩采用人工挖孔施工，数量及位置深度、雨季施工、应急救援预案均按照原方案施工。（见图一具体平面位置图）
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1-3#3-3#2-2#1-2#桩基施工时已拆除八字墙3-2#2-1#1-1#恢复时拆除3-1#图一62#
2、八字墙及其基础拆除方案
拆除既有结构前首先必须施工完所有5根防护桩，保证既有边坡稳定，拆除八字墙墙身采用风镐人工凿除，为了恢复后结构稳定，墙身凿成台阶状，台阶尺寸10cm*100cm，凿除尺寸及形状见图二。墙身凿完后开始凿除八字墙基础混凝土，采用小型破碎锤凿除并辅助风镐人工凿除，基础凿除不留台阶，具体形状见图二。
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凿除线凿除线图二
三、 恢复方案
62#承台墩身施工完毕后，对既有涵洞进行恢复，恢复按照原尺寸进行恢复，混凝土标号采用C30。
墙身恢复：墙身接茬处植两排接茬钢筋，钢筋型号Φ16，排距40cm，钢筋间距20cm，钢筋长度30cm，植筋深度15cm，然后立模板浇筑混凝土。八字墙基础因被62#承台占用（见图一），根据设计要求，涵洞八字墙直接设置在承台上，在承台上八字墙位置预埋锚固钢筋，钢筋型号Φ16，钢筋间距20cm，钢筋长度50cm，预埋深度25cm，埋入墙身长度25cm。（见图三）
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接茬钢筋承台桩基图三
八字墙浇筑完毕后，待混凝土强度满足设计要求后，使用三七灰土回填墙背，分层回填夯实，分层厚度30cm，回填完毕后坡面防护按照原设计恢复。 四、 附件
1、 关于62#墩大西铁路客运专线工作联系单
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