水中墩方案

水中承台施工组织设计

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目 录

第一章 总体概述 ......................................................................................................................... 1

§1.1、工程总体概况 ........................................................................................................... 1

§1.1.1项目所在地理位置 .......................................................................................... 1 §1.1.2工程范围及规模 .............................................................................................. 1 §1.1.3公路主要技术标准 .......................................................................................... 1 §1.2、项目所在地区自然条件 .............................................................................................. 2

§1.2.1地形、地貌 ...................................................................................................... 2 §1.2.2气象 .................................................................................................................. 2 §1.2.3水文 .................................................................................................................. 4 §1.2.4地层岩性、地质构造 ...................................................................................... 6 §1.2.5水文地质 ........................................................................................................ 10

第二章、水中承台施工组织方案 ............................................................................................... 10

§2.1、组织机构 人员组织进场 ........................................................................................ 10 §2.2、机械设备进场计划 .................................................................................................... 11 §2.3、材料组织 .................................................................................................................... 12 §2.4、设备、人员、材料运到施工现场的方法 ................................................................ 13 §2.5 进度安排 ...................................................................................................................... 13 §2.6 项目施工组织安排 ...................................................................................................... 14

§2.6.1施工组织管理机构组成 ................................................................................ 14 §2.6.2项目施工基地建设 ........................................................................................ 17

第三章 质量目标及技术指标 ................................................................................................... 18

§3.1、质量目标 .................................................................................................................... 18 §3.2、技术质量要求 ............................................................................................................ 18 第四章 水中承台施工组织方案 ............................................................................................... 19

§4.1、概述 ............................................................................................................................ 19 §4.2、施工方法和工作程序 ................................................................................................ 19

§4.2.1钢板桩围堰及承台施工 .................................................................................... 19 §4.2.2单壁钢吊箱及承台施工 .................................................................................... 25 §4.2.2承台施工工效分析 ............................................................................................ 28

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§4.2.3钢吊箱设计结构受力验算 ................................................................................ 28 §4.2.4钢板桩围堰受力验算 ........................................................................................ 41

第五章 施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施 ....................................... 52

§5.1、汛期防洪、防台风施工措施 .................................................................................... 52

§5.1.1防汛重点和目标 ................................................................................................ 53 §5.1.2.防台防汛组织机构 ............................................................................................ 53 §5.1.3.一般防台防汛预案 ............................................................................................ 54 §5.1.4.重点部位的防台防汛预案 ................................................................................ 55

第六章 季节性施工安排 ........................................................................................................... 55

§6.1、雨季施工措施 ............................................................................................................ 55

§6.1.1雨季施工准备 .................................................................................................... 55 §6.1.2雨季施工措施 .................................................................................................... 56 §6.2、夏季高温施工措施 .................................................................................................... 56 §6.3、台风期施工措施 ........................................................................................................ 57 §6.4、雾天施工措施 ............................................................................................................ 58 第七章 确保工程质量和进度的措施 ....................................................................................... 58

§7.1 质量保证体系及保证措施 ........................................................................................ 58

§7.1.1 质量目标的确定 ............................................................................................... 58 §7.1.2 建立健全质量管理组织结构 ........................................................................... 58 §7.1.3 完善质量保证体系 ........................................................................................... 62 §7.1.4 质量管理制度 ................................................................................................... 63 §7.1.5 质量控制措施 ................................................................................................... §7.2 确保工期、降本增效的措施 ....................................................................................

§7.2.1 工期保证承诺 ................................................................................................... §7.2.2 网络计划的合理安排 ....................................................................................... §7.2.3 进度保证体系的建立 ....................................................................................... §7.2.4 进度保证措施 ................................................................................................... 65

第八章、安全管理体系 ............................................................................................................... 67

§8.1、安全保证措施 ............................................................................................................ 67

§8.1.1安全生产目标 ................................................................................................ 67

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§8.1.2安全保证体系及组织机构设置 .................................................................... 67 §8.1.3承台施工过程中安全管理措施 .................................................................... 69 §8.1.4常规安全管理措施 ........................................................................................ 70 §8.1.5特殊安全管理措施 ........................................................................................ 70 §8.1.6安全管理其他措施 ........................................................................................ 71

第九章、其他应说明的事项 ....................................................................................................... 72

§9.1、管线保护措施 ............................................................................................................ 72 §9. 2、环境保护 ................................................................................................................... 73

§9.2.1原则 ................................................................................................................ 73 §9.2.2环境保护措施 ................................................................................................ 73 §9.2.3水保措施 ........................................................................................................ 76 §9.3党风廉政建设 ............................................................................................................... 79

§9.3.1廉政建设总则 .................................................................................................... 79 §9.3.2对内部廉政建设 ................................................................................................ 80 §9.3.3对外部廉政建设 ................................................................................................ 80 §9.4、文明施工 .................................................................................................................... 80 §9.5、加强多边合作与协调工作 ........................................................................................ 80 §9.6、疫情预防措施 ............................................................................................................ 81 §9.7、民工工资的保障措施 ................................................................................................ 81

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第一章 总体概述

§1.1、工程总体概况

§1.1.1项目所在地理位置

@@市**大桥位于@@岛北部，是@@市“一主四射三联”公路主骨架的组成部分，也是@@岛连接的第四条跨海通道，已纳入《@@市城市总体规划》。

§1.1.2工程范围及规模

@@市**大桥B标段起点里程为K680+000.00，跨海主桥跨海后，在K682+600处以850米半径转向南，主线在K682+710.680与K684+395.026 间分修，并设置高崎互通。在ZK682+900处设置主线收费站，跨过铁路后，主线在K684+395.026 下地后合修并与高殿二号路衔接，终点里程为K684+530。

B标段工程规模：

跨海主桥长2710.68米；左主线桥梁段长1099.56米；右主线桥梁段长1514.95米；A匝道桥梁段长832.74米；B匝道桥梁段长943.711米；主线路基段长718.82米，匝道路基段长33.6米，管理中心出入道路237.749米，改修道路一255米，改修道路二300米。

图1.1.2-1 B标施工总平面布置图

§1.1.3公路主要技术标准

⑴路线 ①公路主线

K676+540至高崎互通分流段按双向六车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时；

高崎互通分流至终点K684+530按双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时。

最小平曲线半径：一般值700m，极限值400m 最大纵坡：2.6% ②匝道

定向匝道：设计速度：60km/h

最小平曲线半径：一般值150m，极限值120m

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最大纵坡：一般值≤5.5%，特殊值≤6% 一般匝道：设计速度：40km/h

最小平曲线半径：一般值60m，极限值45m，最大纵坡：≤6% ③铁路净空

轨面以上7.8m（按开行双层集装箱考虑） 道路净空：5m ⑵路基路面 ①路基面宽度

公路主线：K676+540至高崎互通分流段路幅宽32m，双向六车道 高崎互通分流至终点分幅11.75m，双向四车道 匝 道：双车道路基面宽度10.5m，单车道8.5m 桥梁与路基同宽 ⑶公路桥梁主要技术标准 公路设计活载：公路-Ⅰ级 设计潮水位频率：1/300

公路建筑限界：按一级公路建筑限界办理

通航净空：按通航净宽单孔向不小于36.6m，净高不小于7.5m控制

§1.2、项目所在地区自然条件

§1.2.1地形、地貌

桥址位于剥蚀残丘地貌与滨海沉积相过渡地带，地势低缓。桥址两端为**、高崎城镇，人口密集，交通十分发达，沿线陆地植被发育良好。地面标高0～23m，自然坡度5～10度，相对高差15m左右。受涨落潮的影响，桥位处水深变化较大，达4～5m，地质条件差，上覆一层淤泥，在低潮位时，桥位处部分滩涂出露。

**海堤左侧海区多为围堰水产养殖场，右侧为深海海域，海面宽广；高崎海堤左侧为@@西海港，右侧为浔江海港，海面宽广，两海港有航道相通。

§1.2.2气象

@@地处欧亚的东南缘，背山、面海，是典型的海洋性气候。但@@地区又处在季风区里，受季风的影响十分明显。冬季@@地区受欧亚极地下来的干、冷气团控制，多吹东北到偏东风，气温较低，湿度较小，雨量稀少，是@@地区的干季。夏季@@地区主要受热带和

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副热带暖气团的控制，多吹西南到偏南风，气温较高，雨量较多，降水强度也较大。@@地区一些主要的灾害性天气多发生在这个季节里，如：冰雹、强雷暴、龙卷风、大暴雨、浓雾、台风等。特别是历年三月到六月份这段时间内灾害性天气特别频繁，应特别引起注意。

⑴气温

二月份平均温度最低为12.4℃，七月份最高为28.5℃。多年平均气温为20.9℃；极端最高气温38.5℃（1979年8月15日）；极端最低气温2.0℃（1957年2月12日）。日最高气温≥35℃的日数平均每年出现8d。

⑵降水

多年平均降水量 1183.4mm 年最多降水量 1998.8mm

月最多降水量 2.4mm（1970年）

日最多降水量 239.7mm（1973年4月23日） 全年日降水量≥25mm的降水日数平均13.6d。

降水主要分布在每年的4-8月份，占全年总降水量的67%。 ⑶雾

@@全年以3～4月雾日最多，月平均雾日5.4天。沿海地区多年以平流雾为主，多发生在夜间和凌晨，一般日出前后即消散。

⑷风况

北通道桥区位于@@岛北部，纵跨高崎～集美海峡，在@@大桥西侧。该地区主导风向为东北，频率32%；次之为东南，频率为17.7%。9月至翌年4月多东北风，为沿海大风季节，平均风力3～4级，最大8～9级。7～9月为台风季节，风力可达7～10级，最大12级以上。平均每年要受5～6次台风直接或间接影响，台风风向为东北或西南。1959年8月23日台风正面袭击@@，最大风速达60m/s以上，并伴有强降雨。全年6级以上的大风约15～53天，平均30天左右。

⑸相对湿度

多年平均相对湿度78%。每年3～9月较潮湿，达到80%以上。10月至翌年2月较为干燥，相对湿度仅为69%。

⑹台风

@@湾地处海峡西岸，每年7～10月经常受到台风影响和袭击，据1949～2000年《台风年鉴》资料统计：52年中热带气旋共出现344个（以@@湾为中心，半径500km的

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范围内），平均每年6.7次，最多年14次（1961年）；最大风速＞24.5m/s共出现212次，平均每年4.2次；瞬时最大风速60m/s（5903号台风），台风中心极限海平面气压900mb（6907号台风）。

1996年8月的9608号台风影响@@时引起强大的风暴潮，@@海洋站出现历史次高潮位7.69m（1933年曾出现7.78m历史最高潮位），五通海堤缺口30m。1999年10月9日9914号台风正面袭击@@湾，风力在12级以上，极大风速46m/s，给@@造成了巨大的经济损失。其中受损最为严重的五通等地海堤大部分被冲毁，估计当时浪高4～5m。因此，北通道的建设应重视台风的影响。

§1.2.3水文

⑴概述

@@公铁大桥位于高集海堤，高集海堤由50年代建成，它阻断了@@湾东，西海域的海水交流，使沿海堤两侧严重淤积，北边的**湾、东边的东咀湾与西边的马銮湾水质超标率已达到72.4%，生态环境已严重恶化。

目前西海域湾顶杏集海堤、高集海堤南部浅滩、宝珠屿东部浅滩沙咀仍在继续扩淤，尤以集杏海堤南侧一带浅滩扩淤速度较明显，高集海堤南侧水道-5m和-10m深槽明显变小，高崎水道不断缩窄和变浅。

⑵桥址水文设计值 ①设计水位

根据1954年至1998年（共45年）@@海洋中心站含有台风增水影响的实测年极值高（低）潮位系列，按第一型极值分布律计算@@海洋站不同重现期的高（低）水位，结果见下表。本方案中设计取50年一遇最高潮水位。

表 @@海洋站不同重期高、低潮位置 单位：米 项 目 高潮累计频率10%高水位 低潮累计频率90%低水位 20年一遇 重现期水位 50年一遇 低水位 -3.20 4

含有台风 扣除台风 增水影响 增水影响 3.22 -2.35 4.18 -3.14 4.34 4.00 4.12 资料年限 1996.1～1998.12 高水位 低水位 高水位 1954～1998

高水位 100年一遇 低水位 高水位 300年一遇 低水位 高 程 基 面 4.46 -3.25 4.66 -3.34 4.21 56黄 海 高 程 鉴于桥区工程地点缺乏潮位实测资料，根据交通部颁发的《海港水文规范》规定，采用“短期同步差比法”进行计算。1984年10月4日至11月8日在桥位附近高崎建立临时验潮站进行了一个月的连续观测，高崎临时潮位站与@@潮位站进行同期观测，将高崎潮位站的观测资料和@@海洋站的长期观测资料进行比较分析和计算：

对两站的高潮位进行了同步的相关分析，并建立了如下的相关公式： Y=1.0838X-43.6773 式中：Y为高崎临时验潮站高潮位（cm） X为@@海洋站高潮位（cm）

从两站的高潮相关分析结果得知，高崎临时验潮站高潮位于@@海洋高潮位相关很好，相关系数高达0.9985，这说明两站的潮汐性质相似，也给北通道公铁大桥设计潮位得差比计算提供条件。

桥位处设计水位H1/300=8.12m（56黄海高程为4.88m） ②最高最低通航水位

按照《通航海轮桥梁通航标准》，跨海桥梁的设计最高通航水位采用当地历年最高潮位。设计低水位采用低潮累计频率90%的潮位。北通道通航净空标准水位按《通航海轮桥梁通航标准》的规定选取。

设计高水位 4.54m （56黄海高程，下同） 设计低水位 -2.35m ③波浪

桥区位于@@岛西北海域，本工程地点风区长度F均小于20km，根据交通部制定的《海港水文规范》规定，波浪计算方法采用小风区方法计算，风向长度量自海图5619号，1：50000。

表2.2.3-1 波浪计算结果表

50年一遇 方向 H1% 5

H4% Tm

NE NNE ENE 2.88 1.98 3.10 2.46 1.70 2.65 100年一遇 5.0 4.2 5.2 NE NNE ENE ⑶桥墩冲刷计算

3.12 2.15 3.40 2.67 1.84 2.91 5.2 4.3 5.4 以2005年桥址断面测量及地质钻探资料为依据，参考桥址海域近期演变资料及《@@航空港物流园区围填工程水动力环境数值模拟专题研究》的北通道桥区海域流速计算结果，按“公路工程水文勘测设计规范（JTG C30-2002）”有关冲刷公式进行分析计算，并采用美国运输部联邦公路管理局《桥梁冲刷评价手册》第四版（2001年5月）检算，计算中未计潮流双向流的影响。其结果如下：

表2.2.3-2 桥墩冲刷计算

59～26～36～49～73 墩 号 1～25 74 75 76 35 48 58 78～83 原床面高程 -2.10 -4.10 -4.38 -3.90 -2.50 -9.95 -14.99 -12.95 一般冲刷后-2.42 -4.56 -4.86 -4.34 -2.85 -10.82 -16.21 -14.03 高程 局部冲刷后-6.06 -7.92 -8.31 -8.05 -6.37 -11.57 -16.90 -14.73 高程 砂质亚 砂质亚 砂质亚 冲止土层 淤泥 淤泥 淤泥 淤泥 淤泥 粘土 粘土 粘土 77 -4.17 -4.63 -7.72 淤泥 此次桥墩冲刷计算是在海堤未扒的前提条件下，采用《@@航空港物流园区围填工程水动力环境数值模拟专题研究》的北通道桥区海域流速计算结果进行，待桥区海域水流数值模拟计算及海床变化专题研究结果出来后予以修正。

§1.2.4地层岩性、地质构造

⑴区域地层、岩性

@@地区地层比较简单，出露地层主要为：

上三叠系文宾山组（T3W）：见于嵩屿、东渡、火烧屿及大任屿等地，为海陆交互沉积，灰、灰黄色石英细砂岩，粉砂岩、中细粒石英砂岩、长石石英砂岩、灰黑色泥岩及含砂泥

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岩，经变质具片理化、白云母化。厚度大于100米。

上侏罗系南园组（J3n）：出露于海沧、大帽山、文圃山 、东渡、嵩屿等地，主要为浅酸性火山碎屑熔岩，最大厚度约2700米。

上第三系佛昙群上段（N+tb）：见于小金门岛，为玄武岩夹沙砾岩，厚度大于100米。 第四系（Q）：地层发育齐全，受地形及沉积环境所控制，成因类型繁多，分布零星，岩性、岩相和厚度各地相差悬殊。

侵入岩：侵入岩体时代均为燕山期，岩石类型以花岗岩为主。其次为二长花岗岩及花岗闪长岩等；脉岩有石英岩脉、细晶岩脉、伟晶岩脉。石英斑岩脉、石英正长斑岩脉、正长斑岩脉、细粒花岗岩脉、闪长岩、闪长玢岩脉、辉绿岩脉及未分基性岩脉，北东向构造控制，其次是北西向构造。

⑵地质构造

工程场区位于武夷－戴云隆褶带的闽东火山断拗带内，西邻闽西北隆起带和闽西南拗陷带，东邻海峡沉降带；

位于海峡重力正异常向内陆重力负异常过渡的东南沿海重力梯级带内和磁异常变化较平缓的沿海地带；

位于区域地壳厚度由海峡28～29公里，逐渐变为地区31～34公里的过渡带上，其地壳厚度约为31公里；

位于闽东沿海断块差异活动区内，以间歇上升为特征。区域断裂构造主要有：北北东-北东向断裂、北西向断裂以及近东西向断裂，其中北北东-北东向的滨海断裂带活动性最强烈，其次是北西向的九龙江断裂带。区域中强地震大多发生在北北东-北东向的滨海断裂带和长乐-诏安深断裂带、九龙江断裂带，以及它们的交汇部位附近。7级以上地震均发生在滨海断裂带上。

长乐-诏安深断裂带：位于东南沿海丘陵地带，呈北东向平行海岸线展布，北起闽江口，经长乐、惠安、泉州、@@、诏安，向南延伸至广东南澳、惠来入海，北约450km。该断裂带由一系列近于平行、长短不一的断层组成，带宽38～58km。该断裂带上地震活动较弱，最新活动年代为晚更新世早期。

九龙江断裂带：分布于@@、漳州和南靖等地，走向北西至东西，由二到三条次级断裂组合而成，长120km以上。断裂形成于晚侏罗世，沿断裂片理化、糜棱岩化现象明显。在晚第四纪时期，该断裂某些地段有较强活动，扭断水系，断错上更系统。此外，沿断裂是地热异常带，发生过多次5～6.5级地震。

据1：50000@@地质图显示，邻近场址区以北东向断裂和北西断裂为主，次为近东西

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向断裂，它们在区内互相交汇。近场区内绝大部分断裂为早第四纪断裂，极少数为第四纪晚期活动断裂，它们均不属发震构造；城区内（5公里范围内）断裂构造主要展布有北东向断裂和北西--北西西向断裂。北东向西港断裂虽指向本桥址区，但这些断裂晚更新世以来不活动，属早第四纪断裂。地壳较为稳定；近场区现金地震活动较弱，呈弥散分布，这些地震均属随机性地震，与断裂构造无对应关系。

⑶地震

@@地区位于华南地震区北部，东南沿海地震带中段。华南地震区地震活动在时间上是不均匀分布，地震活动呈现出从沿海向内陆、自东南向西北逐渐减弱的趋势。地震带上的地震表现出沿断裂构造成带状分布的特征，地震活动成北东向条带分布最为明显。@@地区在历史上区内未发生过破坏性地震，遭受震害主要是区外强震的波及。

区内现今应力场（震源应力场）显示着继承性地受北西-南东方向的最大水平挤压作用。其力源主要来自西太平洋板块及菲律宾板块向西北挤压欧亚板块的碰撞作用。

历史地震对场区的影响强烈最大为Ⅶ度，自公元963年以来，外围对@@地区有较大的影响的强震共有6次。

根据1：400万《中国地震动峰加速度区划图》（GB18306-2001图A1）划分，区内地震动峰值加速度为0.15g（相对地震基本强度为Ⅶ度）。

⑷岩土工程地质条件

本次跨海主桥桥址范围内钻孔所揭示的地层主要有上覆第四系人工填筑层（Q4me）之块石土，海相沉积层（Q4mc）之淤泥、淤泥质粘土，冲洪积（Q4al+pl）砂、亚粘土及残积层（Qel）之砂质粘性土，粘性土，下伏基岩燕山晚期（ηγ

第四系覆盖层：

桥址区跨海主桥段第四系覆盖层比较简单，但厚度变化较大，最薄处为1.4米，最厚处为28.0米。第四系底层自上而下可分为：全新世海相沉积的流塑～软塑状淤泥、淤泥质粘土整个海域均有分布；冲洪积的松散状中、粗砂、软塑状（砂质粘性土）亚粘土，局部分布；软塑～硬塑状残积砂质粘性土、粘性土，局部分布。现将桥址跨海主桥段第四系地层工程地质特征分述如下：

①填筑土：主要为弱风化石英块石为主，主要分布于既有集杏海堤及其两侧各60～80cm范围内，厚约2～16米，桥址区海底零星散落，本次钻孔未遇到。

②1淤泥：深灰色，流塑状，质均，局部含较多砂粒及贝壳碎屑。整个海域均有分布。 ②1-1淤泥质粘土：深灰色，流塑～软塑状，局部质均，局部含较多砂粒及贝壳碎屑。在南（高崎）岸分布。

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）花岗岩，岩脉有辉绿岩。

②1-2粗砂：灰色，饱和，松散状，粒不均，成份以石英、长石为主，含较多泥质及少量贝壳碎片。呈透镜体状分布于②1层淤泥中。

③3中砂：灰色，饱和，松散状，粒不均，成份以石英、长石为主，含较多泥质及少量贝壳碎片。呈透镜体状分布。

③4粗砂：灰色，饱和，松散状，粒不均，成份以石英、长石为主，含较多泥质及少量贝壳碎片。呈透镜体状分布。

④砂质粘性土（亚粘土）：浅灰～灰黄色，软塑状，含约15%的中、粗砂。呈透镜体状分布于集杏海堤南侧@@西港海区。

⑤残积砂质粘性土：灰黄、浅灰等花斑色，硬塑；母岩为花岗岩的质不甚均，含15%～20%石英颗粒；母岩为辉绿岩的质均，岩石矿物已完全风化成土状。为残积土。集杏海堤南侧@@西港海区呈透镜体状分布。

基岩：

跨海主桥段下伏基岩为上燕山晚期侵入花岗岩及辉绿岩脉、二长岩脉等。岩面高程为-7.08～-23.15m，岩面呈波状起伏。岩石分化差异明显，全、强风化除高崎侧通航涵洞基本缺失外，其余地段均为较发育～极发育；弱风化分布较少；微风化基岩起伏很大，其高程-10.88～-96.68m不等，最深处超过94.10m。分述如下：

⑥1全风化花岗岩：灰黄色，岩体风化极严重，除石英外大部风矿物已风化成粘土矿物或粉末，取出岩芯呈硬塑～半坚硬砂、砾质粘性土状。

⑥2强风化花岗岩：灰黄色～灰褐色，岩体风化严重，原岩结构尚可辩，除石英外大部分矿物已风化成粉末或次生矿物，取出岩芯多呈密实含粘性砂、砾状，手掰易散。底部含少量弱风化残块，其质较硬，不易击碎。不均匀风化明显，部分钻孔强风化花岗岩岩体中揭露有厚几十厘米至数米的弱、微花岗岩残留体，最厚处达19.5m。

⑥3弱风化花岗岩：灰白色，粗粒结构，块状构造，具少量70 °左右和近垂直风化裂隙，沿裂隙两侧矿物部分风化变质，岩芯表面粗糙，侵染严重，仅风化裂隙附近岩质较软，大部分岩质硬～坚硬。桥址区均有零星分布，厚度分布不均。

⑥4微风化花岗岩：灰白色粗粒结构，块状构造，局部裂缝发育，裂缝倾角多为75°，岩芯较完整，岩芯多呈＞20cm柱状，少量呈＜10cm柱状、碎块状，岩质坚硬。CZG5孔段下部局部段受构造作用明显，裂缝极发育，呈碎裂结构，岩石多呈碎石状。

弱风化辉绿岩（⑦3）及微风化辉绿岩（⑦4）：浅灰绿色，微晶结构，块状构造，裂隙发育，岩质硬。呈脉状产出。

弱风化二长岩（⑧3）及微风化辉绿岩（⑧4）：褐红色～灰白色，细粒结构，块状构造，

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裂隙发育，岩质硬。呈脉状产出。

§1.2.5水文地质

⑴地下水类型

根据本次钻孔揭露及其他区域资料，跨海主桥段地下水按其埋藏条件可分为三种类型：

①上层滞水：主要赋存于上部填筑土中，无统一自由水面，接受大气降水、生活用水的垂直下渗补给，以蒸发为主要排泄方式，水量一般较小。

②孔隙承压水：主要赋存于③中、粗砂层中，水量丰富。

③基岩裂隙水：风化层含有少量孔隙水外，地下水不发育。主要赋存于强风化层和弱～微风化基岩裂缝发育地段，水量较小。

⑵环境水的腐蚀性

地表水主要为海水，水质分析结果见“水质分析成果表”。依据《公路工程地质勘察规范》（JTJ0-98）中环境介质对混凝土腐蚀性评价标准判定，海水水质类型为CL-Na+型，对混凝土均具有中等结晶类腐蚀和强结晶分解复合类腐蚀作用。地下水接受海水入渗补给，判定为对混凝土均具有中等结晶类腐蚀和中等结晶分解复合类腐蚀重用。

第二章、水中承台施工组织方案

§2.1、组织机构 人员组织进场

由于本项目工程量大，工期非常短，交叉作业多，因此抓住工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。

根据项目总体施工安排,为使水中承台施工按照预定的工期进行，顺利完成项目制定的施工计划目标，必须组建针对水中承台施工的管理组织机构，主要组织机构安排见下表：

配备足够的技术工种和其他操作人员，并且在承台施工前必须到达（在2006年9月10日～10月10号以前完成人员配置）。根据大桥工程实际情况，项目部主桥承台施工人员设置计划为：承台施工共设五个作业队，即主桥承台作业一队，主墩承台作业二队，主桥承台作业三队，钢筋施工作业一队，钢筋施工作业二队，砼生产为商品砼公司，不另行

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设置作业队，施工中每个作业队设正、副队长一名，现场技术员（质检员）一名，为确保施工项目部还设置有三个配合班组。各作业队具体的劳动力使用计划安排见下表：

作业队 主桥承台作业一队 主桥承台作业二队 主桥承台作业三队 钢筋施工作业一队 钢筋施工作业二队 钢结构加工组 机械班 电工班 工种 砼工 电焊工 吊装工 钢筋工 钻机工 普工 20 20 10 6 6 4 8 8 8 8 8 4 4 4 4 12 12 10 6 6 4 2 2 机械手 民工 8 - - - - - - - §2.2、机械设备进场计划

根据总体施工进度计划安排，项目部自进场后即对投入到本工程的自有机械设备进行一次全面检修，以保证机械设备不带“病”进场。投入本工程的主要施工机械设备见表2.2-1《投入本合同工程的主要施工机械表》。表内所列设备是根据该标段工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入，根据业主和工程工期的实际需要，还可以进场该表以外的施工设备。

表2.2-1 投入承台的主要施工机械设备表

序机械设备名称 号 1 2 3 4 5 型号 数量 状况 技术拟用何处 进场时间 打桩机 履带吊 轮胎式起重机 轮胎式起重机 轮胎式起重机 D32 QUY50 QY45 QY25 QY16 2 良好 1 良好 1 2 2 良好 良好 良好 承台施工 承台施工 承台施工 承台施工 承台施工 2006年10月 2006年8月 2006年8月 2006年7～9月 2006年7～9月 11

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 砼搅拌站和砼运输车 砼输送泵 汽车泵 发电机组 630KVA变压器 装载机 平板拖车 空压机 由商品砼公司提供 JS-400 S7/1000-10 ZL50 YZT9130 2 2 2 7 2 2 4 8 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 承台施工 承台施工 承台施工 承台施工 承台施工 承台钢筋转运 破桩头 承台钢筋制作 承台钢筋制作 钢筋焊接 承台钢筋接长 2006年7～10月 2006年7～10月 2006年7月 2006年7～8月 2006年9月 2006年7～10月 2006年7～10月 2006年7～10月 2006年7～10月 2006年9～11月 2006年9～11月 钢筋弯曲机 钢筋切割机 电焊机 对焊机 GW40 GQ-40-1 交流/直流 UN1-100 8 40 3 指挥车 工具车 水泵 — — 2 2 6 良好 基坑排水、养生 2006年9～11月 §2.3、材料组织

由于项目采用商品混凝土，因此砂石料直接到计划选用的厂家进行检验，并已经和相关厂家联系提供相关技术指标和施工要求，进行混凝土的试配工作，预计配合比在9月10日以前可以出来并进行报验。

根据承台施工进度计划安排，承台材料使用计划安排如下： 序号 进场时间 材料名称 规格 数量 2006 11 12 1 1 C35混凝土 2 C40混凝土 3 C45混凝土 4 钢筋 C35 C40 C45 Φ25 9532 m3 101.98m 18218.22m 332007 2 3 4 5 6 7 8 12

1763.0t

5 6

钢筋 钢筋 Φ16 Φ12 13.7t 613.4t §2.4、设备、人员、材料运到施工现场的方法

⑴施工设备由陆路或者运输到施工现场。为此，我项目将根据单位现有装备的数量、质量情况和周密的施工进度计划，分期分批地组织进场。

⑵管理人员和专业技术人员及作业人员从已完工项目调派，并按计划规定的时间到达施工现场。

在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作： ①注重素质。

施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。

②注重教育。

教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：施工当地的、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。

③签订施工劳务合同。

要使施工人员安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按市场规律办事，改过去的任务分配制为合同制。

⑶合同段所需材料采用水、陆结合运输，以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间，将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。

§2.5 进度安排

本合同承台数量：

**大桥B标跨海主桥桥墩承台共110个，有5种类型。其中水中承台102个。平面尺寸为6.6³6.4³2.5m，共34个；平面尺寸为8.0³7.7³3m，共24个；平面尺寸为8.4³8.4³3m，共32个；平面尺寸为14.40³8.4³3m，共3个；平面尺寸为12.00³8.4³3m，共3个。

具体施工计划安排见下面承台施工计划横道图：

序号 项目 2006年 13

2007年

11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 主桥30＃～40＃ 主桥41＃～43＃ 主桥44＃～50＃ 主桥51＃～54＃ 主桥55＃～62＃ 主桥63＃～69＃ 主桥70＃～77＃ 主桥77＃～84＃ 1 2 3 4 5 6 8

§2.6 项目施工组织安排

§2.6.1施工组织管理机构组成

为优质高效地完成本工程的施工任务，计划组建“@@市**大桥B标项目经理部”，并采用“项目法”进行本项目施工组织管理，人员主要在我单位有丰富施工经验的专业化施工队伍范围内择优选拔。项目经理部对进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。

项目经理部管理层设七部一室，即生产部、物资部、安全机械部、财务部、合同部、经理部办公室、质检部、技术部。项目经理部组织机构图参见下图。

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项目经理部组织机构图

⑴生产部

负责日常生产管理，包括现场施工进度、质量、工程计划统计、施工任务的分配、施工人员的调度、施工机械的调度等。

⑵物资部

负责项目施工物资材料的计划、选购、贮存、分类标识、发放、试样采集等工作。 ⑶安全机械设备部

负责施工期间的施工安全、生活安全、交通安全，制定各项安全生产制度、措施及办法；布设安全设施并检查落实；及时与当地有关部门联系，获取最新气象信息，提前作好预防恶劣天气的准备措施；负责施工期间的环境保护，制定各项环境保护制度办法，保证项目环保管理体系正常运作；采取有力措施，作好环境保护工作。负责项目施工机械的维修、保养、租赁、选型、购买及加工件的设计等工作。

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⑷财务部

负责项目工程款的结算、材料和机械设备款的给付、职工工资的发放、对重大项目的资金使用情况进行评估和论证、定期进行工程成本分析并进行日常财务管理等。

⑸合同部

负责项目各种合同的签订、评审及工程计量支付、竣工结算等工作，参与工程材料、机械设备采购合同的评审，参加本项目定期进行的成本核算工作，逐月检查施工合同的履行情况，及时准确的核定工程变更引起的工程费用的增减。

⑹经理办公室

负责日常的公文收发、处理、传递及档案管理；负责办公用品的购买、发放，职工食堂的管理，办公室、生活区保卫人员的管理，日常通讯、打字人员的管理；负责经理部公务用车的管理、调度，职工劳资统保管理以及与当地有关部门对口联系等工作。

⑺质检部

负责监督各施工作业队贯彻执行有关工程质量的规范规程、协助各作业队处理施工中存在的质量问题、施工过程中各道工序的自检和报验工作、对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收、记录历次质量检查、各种验收检查的情况等。下设工地试验室和测量组。工地试验室的主要职责为负责完成本标段的各种试验；混凝土、砂浆等配合比设计工作，并监督执行；进场材料的抽样检查工作。测量组的主要职责为负责整个工程项目的所有测量工作，包括首级测量控制网的复测，施工控制网的布设和定期复测，永久结构物的测量放样，配合监理工程师进行必要的相邻标段联合复测等。

⑻技术部

负责图纸会审及编制施工组织设计、制定施工方案、施工技术交底、竣工图绘制、指导施工及解决现场施工难题、推广新技术、新工艺、新材料。

项目主要管理人员任职一览表

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§2.6.2项目施工基地建设

⑴ 施工场地平面布置

本标段的施工场地包括办公生活区和三个施工生产区，办公区用房租用业主已建好的房子，面积约2000m2，在办公区后面，建设3000m2左右的生活区和运动区；三个施工生产区分别位于AK0＋450处桥南侧、BK0＋000处桥北侧和ZK684＋260处桥北侧，面积分别为15000 m2、5000 m2、5000 m2。生产与生活区域完全分开、互不干扰。

办公生活区分三大块：办公区、生活区、运动区。办公区为已建房屋，生活区布置在最里面，运动区则布置在生活区和办公区中间，具体建筑物有办公楼、生活宿舍、运动场（篮球场、羽毛球场）、停车场、会议室、卫生间、食堂、浴室、工人活动中心（包括乒乓球、台球馆、影视厅、扑克休闲厅等）、升旗区、花坛、外来人员临时休息室、配电房等。

生产区主要包括库房、钢结构加工区、钢筋加工区、临时生产办公区、机械维修区、配电房、厕所、食堂、停车场。

⑵供水、供电、交通

①供水：生活用水采用自来水，可以解决生活用水问题，为确保施工，在办公生活区及每个生产区各建一座300m3贮水池以备用。施工用水接自供水接口，水中施工用水采用

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在栈桥上铺设φ14cm的钢管外接自来水管网供水。

电源从各个电源接口接入办公生活区、生产区。投入10台630KAV变压器，3台300KW发电机组和3台200KW发电机组，以备停电使用。

③交通

保证工程施工前作好各项工作的准备及机械、设备、材料按时进场，与外界必须有畅通的交通道路。该地区路上和水上交通网均发达，材料和设备运输采用陆路与水路相结合。

在跨越既有道路和既有铁路的通道处，与相关公路和铁路部门配合，本项目在施工过程中安排专人执勤，共同维护好交通组织。

⑶施工便道

为便于施工，除利用现有能通行道路外，在红线范围内，沿桥走向，距箱梁边线4.25m在水域修筑栈桥、路域修筑混凝土施工便道。跨海主桥部分修8.5m宽栈桥作为施工便道，高崎互通立交桥主线部分以及A、B匝道均采用先填筑，然后在已经填筑的地方修建6.0m宽的混凝土便道作为场内主便道施工。

⑷工地试验室

项目经理部设置中心试验室，试验室配置水泥试验、集料试验、土工试验、混凝土试验、泥浆试验、拉压试验等各类试验仪器设备，配备有资质有经验的管理人员，申请试验检测资质，满足施工现场试验检测需要。

⑸通讯设施

当地联通通讯网络信号较好，可提供通讯服务。基地可由当地邮局接入有线电话、宽带网络。内部讯配备多台高性能对讲机，满足现场指挥需要。

为了确保整个工程管理信息系统的有效进行，我部将加入业主建立的通讯网络和保障体系。

第三章 质量目标及技术指标

§3.1、质量目标

⑴原材料合格率100%。

⑵混凝土试件强度合格率100%。

⑶承台分项工程合格率100%，优良率90％，确保优良工程，创建国家优质工程。。 ⑷质量承诺：竣工验收工程质量达到优良目标。

§3.2、技术质量要求

1)、轴线最大偏差不大于15mm，平面尺寸不超过±30mm，高程不超过±20mm，在施

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工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。

2)、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±10mm。

3)、模板安装标高在±10mm，内部尺寸偏差为±20mm，轴线偏位在10mm以内。 4)、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。

5)、其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。

第四章 水中承台施工组织方案

§4.1、概述

本标跨海主桥桥墩承台共110个，有5种类型。其中水中承台102个。平面尺寸为6.6³6.4³2.5m，共34个；平面尺寸为8.0³7.7³3m，共30个；平面尺寸为8.4³8.4³3m，共32个；平面尺寸为14.40³8.4³3m，共3个；平面尺寸为12.00³8.4³3m，共3个。主墩承台采用标号为C45、C40的混凝土，84#桥台承台采用C35混凝土。

跨海主桥承台采用钢板桩围堰施工，其中跨海主桥30#～73#、77#～80＃墩承台采用钢板桩围堰施工，共有96个；跨海主桥74#～76#墩承台采用单壁钢吊箱施工，共有6个。考虑施工进度及经济性，水中承台施工预计共投入1500t左右钢板桩，即12套钢板桩围堰，3套单壁钢吊箱。钢板桩和钢吊箱根据施工进度周转使用。

§4.2、施工方法和工作程序

§4.2.1钢板桩围堰及承台施工 §4.2.1.1钢板桩施工

施工时先采用钢板桩围堰支护，然后进行基坑开挖封底，开挖方式采用机械人工配合开挖。钢板桩施工工艺表：4.2-1 钢板桩施工工艺流程图。

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4.2-1 钢板桩施工工艺流程图

①钢板桩围堰结构形式

钢板桩围堰由钢板桩及其内支撑系统组成，其中内支撑系统包括分配梁、水平撑杆和水平撑杆竖向支撑。力的传递途径为：土压力与水压力→钢板桩→分配梁→水平内支撑。由于围堰平面尺寸较大，需要有深入土层的竖向支撑承担水平支撑的竖向挠度。根据墩位处地形情况和承台几何尺寸，围堰顶高程+5.0m，底高程为-6.96m，围堰内轮廓尺寸比承台平面尺寸周边大1.5m。详见图4.2.1-2。

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1740+5.04m环向内支撑:I25a/2I25a/2I32a+4.54150I25a/2I25a支撑11401140150内支撑I32a承台模板150承台封底砼片石垫层5060钢板桩河 床150平面图断面图

图4.2.1-2 钢板桩围堰布置图

②钢板桩的整理

钢板桩运到现场后，应仔细进行检查、分类、编号及登记。若发现桩身有弯曲、破损、裂缝的均需要修整，桩身扭曲及弯曲用油压千斤顶顶压校正。局部缺陷可根据具体情况用冷弯热敲、接长等方法进行修补。锁口必须进行检查，检查时用一块长1.5～2.0m类型规格均相同、锁口标准的钢板桩对所有同类型的钢板桩做锁口通过检查，检查是用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊或将接口补焊合缝，在焊加固板，相邻板桩接长缝应注意错开。

③施工准备

在施打钢板桩前，在顶层内导环上用红线划分桩位，为不使钢板桩在插打和搬运过程中弄错顺序，根据锁口套联情况，将钢板桩分为甲、乙两组，再用红线标出。每片钢板桩两侧锁口内均需涂黄油混合物(重量配合比为：黄油:沥青:干锯末:干粘土粉＝2:2:2:1)或者玻璃胶，以减少钢板桩插打或拔除时相互间的摩擦力，且提高抗渗漏性能。同时在不插套的锁口下端打入硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口，钢板桩插打时发生跑位现象。夹板在板桩插打过程中逐副拆除。钢板桩堆码层数最多不超过四层，按插桩顺序堆码。每层用垫木搁置，垫木高差不得大于10mm，上、下层垫木中线应在同一垂直线上，允许偏差不得大于20mm。

④平台拆除

在一个钻孔平台内的基桩全部灌注完毕，满足承台施工要求后将钻孔平台拆除，拆除

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采用从上到下的顺序进行。平台钢管桩可先预留以作为钢板桩导向的焊接位置。

⑤插打钢板桩

钢板桩的准备工作完成以后，用全站仪精确定位，插打定位桩，在钻孔桩钢护筒壁上焊型钢牛腿，牛腿之上焊接H400型钢作为钢板桩插打的导梁。起吊时用吊车将钢板桩吊起，然后运用两个吊钩调整钢板桩成垂直状态，脱出小钩移向安插位置插入已就位的钢板桩锁口中，钢板桩就位后即套上桩帽，用DZ135振动沉拔桩机将之施打至顶标高+5.5m左右。（钢板桩设计标高为+5.0m，先预留50cm，待合拢后再补打至设计标高。）在钢板桩施打过程中，必须严密监测钢板桩的垂直度，发现有钢板桩倾斜的现象，用复式滑车组加钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠偏。钢板桩合拢后，再将未打到设计标高的桩逐一复打到位，确保钢板桩围堰顶口标高基本一致。

钢板桩插打过程中，可能遇到另外的问题有共连、扭转及水平伸长等，在此将相应的预防措施及处理方法列举如下表：

表 钢板桩插打常见问题预防及纠正措施

预 防 及 纠 正 措 施 发生桩体倾斜及时纠正； 共连（施打时和已打入的邻桩一起下沉） 先预留50cm，合拢后再打至设计标高。 安装好桩帽，尽量保证桩体全截面受力均匀； 将两块板桩锁口搭扣两边固定牢靠。 不可能避免；施打时提前考虑伸长值，在轴线水平伸长（沿打桩行进方向长度增加） 修正时纠正。 桩体扭转 ⑥钢板桩的合拢

钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口很难保证在一条直线上。此时采取的措施为：在钢板桩合拢而剩下几组还未插打时，提前考虑合拢情况，可将钢板桩悬挂，不使桩底落到河床，由潜水员下水安装复式滑车组进行调整。

由于水流影响或其它原因，采取上述措施仍无法合拢时，可以根据实际需要制作异形钢板桩进行合拢。

⑦钢板桩围堰内堵漏、抽水清淤及围堰加固

围堰合拢完成后，利用片石进行找平，抛石原则为先大后小，接着浇注0.6m厚的封底混凝土，封底混凝土达到强度后进行抽水施工，为减少钢板桩锁口变形和改善导梁的受力状况，对钢板桩与导梁之间所有空隙用钢板填塞。围堰抽水准备4台高压水泵，2台从堰内向堰外抽水，2台置于堰外备用。开挖、抽水时，派专人24小时查看围堰的变形情况，若发现围堰发生变形，马上关闭出水泵，启动入水泵向围堰内注水，恢复内外平衡后，

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常 见 问 题

经检查、纠正后再抽水。抽水过程中，严密监控围堰渗水量，正常情况下堰外用细煤渣和木屑混合物倒入漏水部位；堰内用棉絮堵塞。

若发现抽水时，围堰渗水量超出正常范围，必须采用专门堵漏措施，用麻袋盛装细煤沉入水中，用活扣反倒在漏水部位。仍不能解决渗水问题时，用大块彩条布将围堰四周围起，由渗水压力使彩条布将钢板桩包裹紧密。

若以上措施均不能满足要求时，采取应急措施：用类似双层钢板桩围堰的方法来确保承台顺利施工。方法为：在钢板桩围堰外围下沉一个尺寸稍大的钢制无底套箱至河床顶面以下一定的深度，套箱与钢板桩围堰之间的空腔用粘性土填塞，减小钢板桩围堰的渗水量。

抽水过程中，围堰的受力状况持续向最不利状态转变，所以在抽水达到支撑设置标高时，必须在维持围堰内水位的同时设置水平支撑。 §4.2.1.2承台施工

① 基底放样

封底混凝土达到强度并抽水结束后，采用全站仪准确放出基底承台的中心线和边线，在承台两轴线位置设一组十字形保护桩以保证后续工作的准确性，并请监理工程师检验后方可使用，作为钢筋施工和立模的依据。

②钢筋制作与安装

a、钢筋加工：采用常规绑扎钢筋施工。钢筋在加工场地集中加工，加工前应对进场钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。

b、钢筋安装：先在封底混凝土上放出承台准确位置后，按设计图纸绑扎钢筋，绑扎钢筋时要注意同钻孔桩钢筋的连接，并搭设钢管井字架加以固定。钢筋安装时先安装骨架筋，再安装框架筋，接着安装箍筋，最后安装墩身预埋钢筋。架立筋间接长钢筋采用单面焊，焊缝长度≥10d。在钢筋安装过程中，桩基锚固筋与承台钢筋的位置冲突时，对此可采用适当调整桩基锚筋的方式解决。在进行钢筋施工中必须确保钢筋定位准确，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制。

钢筋施工中的一些注意事项：

A、在承台基底施工时，承台测量放样要准确。

B、布筋前，在承台封底混凝土底板上放出中心、钢筋骨架位置线，以及墩身钢筋预埋位置线。

C、利用砂浆垫块对底层钢筋进行定位，两层钢筋骨架间利用短钢筋支垫，侧面保护层利用高标号砂浆垫块来保证。

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D、在进行承台施工时，注意做好墩身钢筋的预埋。

c、立模：加工好的模板运至施工现场后，在现场将模板按每边进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊入基坑进行整体拼装。拼装时按照钢筋施工时放出的边线作为模板安装的控制线。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，设置加劲龙骨和对拉螺杆，确保其刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求。模板拼装时应注意将连接螺栓拧紧，以保证拼缝的密封性，同时注意调整好钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋，确保混凝土外表美观。

模板架立完成后，要进行标高、平面轴线的复测，准确无误，并经监理复测后，才能进行混凝土的浇注。否则，要重新进行调整，直到满足要求。

③砼浇注和养护

混凝土原材料应按设计要求选材、检验，合格产品才能用于混凝土的浇筑。水中承台混凝土设计标号为 C40、C45，砼的配合比由监理工程师审批后使用。

钢筋骨架经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。

砼所用的粗、细集料，水泥的品种、标号，初、终凝时间都必须经过严格的试验，符合要求后才能使用。砼必须具有良好的和易性和流动性、坍落度，砼的配合比必须报监理工程师审批后使用，为了减少砼的表面泌水，配合比设计时选择合适的减水剂，但其用量必须通过试验确定。

拌制砼的配料器具经检查标定符合要求后，才能投入使用，使用过程中应定时重新进行标定。对原材料的含水量在开盘前或在施工中天气突变时进行检测，从而及时调整混凝土施工配合比。在进行混凝土拌和时要保证有足够的拌和时间，另外砼拌和时须有专职的实验人员在现场把关、控制，以确保砼的准确性。

承台混凝土采用商品混凝土，混凝土采用罐车运输，采用泵送入模的浇注方式进行。布料时应注意布料顺序和位置，同时为保证承台混凝土的整体性，砼必须一次连续浇注完成。

砼振捣采用插入式振捣器振捣，砼的施工要严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行，控制好浇注速度。混凝土采用分层浇注分层振捣，每层浇注厚度为30cm。在每层砼浇注过程中，混凝土振捣采用梅花型分布插入振捣器，按作用半径1.5倍确定插棒间距。随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5～10cm的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内5～10cm。砼振捣时应遵循快插慢拔的原则，每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止，砼

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密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。施工中应控制砼浇注速度，确保在下层混凝土初凝以前完成相应部位的上层混凝土振捣，确保混凝土质量。在浇捣过程中安排1～2个模板工观察模板情况，发现问题及时处理。混凝土施工时要按要求做好浇筑记录及试块。

为防止砼在水化、凝结过程中内外温差过大，致使砼表面产生裂缝，采取如下措施： A、采用低水化热的水泥。

B、采用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法减少水泥用料。

C、严格按照技术规范控制浇注厚度，以加快砼的散热速度。 D、减少分层厚度，加快混凝土散热速度。

E、砼用原材料应避免日光爆晒以降低拌和混凝土的入模温度。 F、降低混凝土拌和时所用骨料及水的温度。

砼浇注时，前、后场必须服从统一指挥并有经理部值班领导协调好前后场，使砼浇注连续快速进行。

砼浇注过程中应保证有足够的砼运输设备，并保证设备性能处于良好状态，进行砼浇注前应进行全面的检查和保养，以确保完成承台浇注的砼运输和浇注任务。

混凝土浇捣完成后，及时收浆进行表面抹平，初凝后即覆草袋进行浇水湿养护。养护时采用土工布对混凝土进行覆盖、洒水养护，砼的养护时间不得少于7天。承台砼浇注完成，待强度达到一定值后（不低于2.5Mpa）拆除模板。模板拆除时注意保护承台混凝土表面，避免发生碰撞，以至损坏承台表面混凝土，影响外观质量。拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个承台梁施工。混凝土浇注时注意预埋墩身钢模固定钢筋。

④钢板桩的拔除

因墩底标高在水位线以下，为保证墩身的正常施工，钢板桩须在搭完墩身支架及水位以下墩身施工结束以后拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩时要利用两台水泵同时向围堰内注水，达到支撑位置时拆除内支撑，直至内外水位标高相同（也可选择在最低潮时，水面标高低于承台底标高），进行钢板桩拔除。本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

§4.2.2单壁钢吊箱及承台施工

单壁钢吊箱的平面设计尺寸均考虑5cm的施工空隙。平面尺寸为8.1m³7.8m，环向

25

桁片厚为0.2m，高7.5米，共分两节，第一节长度为4m，第二节长度为3.5m，底篮和吊装平台采用钢筋砼预制底板，采用“底包侧”的方案，底蓝各边比套箱各边大20cm，平面尺寸为8.5m³8.2m。钢吊箱结构形式见图4.2.2-1 74＃～76＃墩单壁钢吊箱施工工艺图。

4.2.2-1 74＃～76＃墩单壁钢吊箱施工工艺图

钢吊箱及钢围堰的施工分为制作与拼装、下沉以及制定钢围堰小偏位纠正和抗洪、抗涌潮措施等具体步骤。

①制作与试拼

钢吊箱与钢围堰在后场分片加工，加工完成后进行试拼，并由技术部和机械部对其按《钢结构加工验收标准》进行验收。

②钢吊箱与钢围堰的拼装 a.钢吊箱拼装

钢吊箱分块用平板车运至现场后，用50t履带吊吊住在拼装平台上拼装。每节拼装完成后，用卷扬机下沉到适当高度，进行第二节拼装。全部拼装完成后，用卷扬机均匀下放系统吊点，钢吊箱入水到位，测量，焊接定位于钢护筒。

26

图4.2.1-2 钢吊箱的拼装施工图

b.钢围堰拼装

钢围堰分块用平板车运至施工现场拼装。

第一节钢围堰整体焊接完毕后，悬吊系统均匀上提围堰10cm，拆除底平台，均匀下沉至围堰顶标高后固定。待第二节与第一节围堰整体拼装焊接完成后，安装内支撑，整体均匀下沉至围堰顶标高，调整垂直度，复测平面位置，将围堰与护筒临时固结，保证围堰与导向架之间有间隙，以利下沉，钢围堰下沉嵌入河床1.5～2.0m。

③钢围堰及钢吊箱的下沉

在拼装平台上设置下沉系统和导向架，利用卷扬机进行下沉。

图4.2.1-3 钢吊箱（钢围堰）的下沉施工图

④钢吊箱（钢围堰）的封底

钢吊箱（钢围堰）封底在下沉到位后进行，封底厚度为80cm。封底混凝土采用商品混凝土，采用刚性导管法灌注水下封底混凝土，混凝土配合比采用掺加缓凝剂，混凝土初凝时间为20小时左右。保证所有封底混凝土在混凝土初凝前浇注完成。

27

图4.2.1-4 钢吊箱（钢围堰）封底后抽水到位施工图

承台其他施工方法同上，在这里不再赘述。 §4.2.2承台施工工效分析

表4.2.2-1 单个水中承台施工功效分析

序号 施工步骤 作业时间 控制工期 （小时） 时间（天） 120 90 60 94 4 50 48 8 186 636 5 4 3 4 0.25 3．5 2 0.5 6．75 29 备 注 包括平台拆除、钢吊箱、钢围堰的运输等 包括钢吊箱和钢围堰，每天按16小时计 包括钢吊箱和钢围堰，连续作业 浇筑封底混凝土、等强 强度作业，每天按16小时计 强度作业，每天按16小时计 包括钢筋检测、预埋墩身钢筋、布置冷却管等 连续作业 1 准备工作 2 钢套箱拼装 3 钢套箱拼下放 4 套箱封底 5 承台放样 6 破桩头 7 绑轧钢筋 8 浇筑混凝土 9 不可预见因素 合计 说明：每个承台完成施工时间按29天控制 §4.2.3钢吊箱设计结构受力验算 1、吊箱总体结构形式

钢吊箱采用单壁结构形式，壁厚为60cm，环向及竖向分别采用桁架结构，面板采用钢板，底篮采用混凝土预制板及型钢结构，吊杆采用φ25精轧螺纹钢筋，下放体系采用

28

5T卷扬机。

钢吊箱平面尺寸：考虑施工5cm的误差，吊箱平面尺寸为810cm³780cm。 设计水位：设计高水位为+4.54m,考虑到钢吊箱施工期为枯水期，因此钢吊箱施工水位按照4米进行考虑，设计底标高-3.5m。设计低水位-2.35m。

钢吊箱壁厚为0.6m，高7.5m带圆角的矩形吊箱，底篮和吊装平台采用型钢结构 “底包侧”的方案，底篮各边比吊箱各边大20cm。

钢吊箱侧板高程 +4.2m； 钢吊箱底面高程： -3.3m；

封底混凝土底高程： -3.1m，厚度60cm；

河床标高（吊箱施工时）： 74#、75#、76#分别为-9.95m、-14.9m、-12.9m。 承台底标高： -2.50m； 承台顶标高： +0.5m。

承台平面尺寸： 800cm³770cm，带圆角的矩形状。

冲刷深度: 74#、75#、76#一般冲刷后的河床高程分别为-8.423m、-18.350m、-12.744m；局部冲刷后河床高程分别为-9.123m、-19.050m、-13.444m。 2、钢吊箱设计荷载及工况 （1）钢吊箱荷载取值 a.荷载取值

流水断面设计流速：0.77m/s 封底混凝土容重：24KN/m3 水的浮力：10 KN/m3 静水压力：10 KN/m2

潮压力：考虑到@@的潮汐为正规半日潮汐持续时间长，该计算中按静水压力考虑。 流水压力：

100.772PKA1.338.17.524.42KN

2g29.81作用点在水位线以下1/3水深处。 b. 钢吊箱设计荷载组合

水平荷载：静水压力+流水压力 +其他

竖直荷载：吊箱自重+底篮自重+封底混凝土自重+浮力+其他 b.钢吊箱设计工况

29

V2

吊箱下沉时，潮压力、吊箱内外水头压力差产生的压力由与钢护筒相连接的型钢和钢板组成的导向系统传到4根钢护筒上，钢吊箱施工过程中的工况参见表4.2.3-1。

表4.2.3-1 钢吊箱设计工况

工况一、下沉到位 计算底篮：吊箱自重+底篮自重 计算底篮：吊箱自重+底篮自重+封底混凝土自重 工况二、浇注封底混凝土、抽吊装平台：吊箱自重+底篮自重+封底混凝土自重 水 吊箱：封底后，割除钢护筒，钢吊箱在静水压力和潮压力作用下结构受力 工况三、浇注3.00米承台混凝土 计算封底混凝土抗力 工况四、承台施工完毕，墩身承台施工完毕，割除内支撑，吊箱结构受力。 施工 经计算分析比较，钢吊箱结构本身受力及整体结构稳定性以施工工况二为控制，施工过程中的吊箱竖向受力由混凝土与钢护筒之间的握裹力及吊杆力来共同承受。 （2）计算模式

①计算方法

由于钢吊箱为环形封闭结构，在水压力径向作用下,变形将产生二次应力分配,常规的平面计算偏安全,但忽略了环向结构力的传递作用,发现不出局部杆件力的变化,在现有的条件下采用常规的平面计算方法进行单元体的计算。局部结构体采用SAP2000有限元软件对其进行三维模拟受力分析。

②计算模式

将吊箱面板所承受的水压力转化为节点力或均布力，节点力或均布力方向垂直于各杆件，按实际情况，杆件赋予了各自的材料特性，同时将竖向钢箱模拟在模型中。

计算内容：钢吊箱在水压力和竖向浮力作用下，对钢吊箱整体进行计算，分析环向受力框、内支撑等。

约束条件：封底后钢吊箱底为固结，竖向杆件和水平环向杆件节头为固结，水平斜杆端头为铰接，内支撑两端为铰结。 （3）下沉过程中各工况计算

①工况一、吊箱下沉

考虑施工方便，底篮承重梁和分配梁分别平铺在下面的拼装平台上，拼装平台由2H600

30

的型钢组成，卷扬机钢丝绳缠绕在下面的拼装平台2H600型钢上，设置4个吊点，吊点设在吊箱的内侧，卷扬机安装在护筒上的型钢上。吊箱带着底篮下沉，吊箱自重68t+底篮自重12t=80t，每个吊点受力20t<50t，满足设计要求，在此工况下，主要控制底篮的变形，承重梁和分配梁焊接处理。

②工况二、浇注封底混凝土

a.浇注80m的封底混凝土及抽水施工 （1）、封底混凝土厚度的计算

假设封底混凝土厚80cm，采用C20混凝土，混泥土预制底板15cm，综合进行验算封底后底板受力。

封底混凝土强度及刚度计算，取承台桩与桩之间的板500cm³470cm，按三面固结、一面简支进行计算。 a、强度计算

按最不利抽水水位为+4.0m计，静水浮力为P=（4.0+3.3）³10=73Kpa进行计算。

由

lx4700.94查表可知 ly500 K0MX =-0.0637 K0MY =-0.0559

KMX =0.0251 KMY =0.0160 Kf=0.00174 取1m宽的板条作为计算单元，荷载q=73 KN/m。

支座弯距MOX = K0MX²q²l2x=-0.0637³73³4.72＝-102.72 KN²m MOY = K0MY²q²l2Y=-0.0559³73³52＝-102.02 KN²m 底板的截面系数 W=

11bh210.9520.15m3 66底板应力 σ＝Mmax/W=102.73/0.15= 0.6848N/mm2<1.1N/mm2(20号砼抗拉设计值)满足要求

跨中弯距 MX = KMX²q²l2＝0.0251³73³4.72＝40.48 KN²m MX = KMY²q²l2＝0.016³73³52＝29.2 KN²m Mx（ν）=Mx+VMy=40.48+0.3³30=49.48 KN²m My（ν）=My+VMx=30+0.3³40.48=42.144 KN²m

跨中应力 σ＝Mmax/W=49.48/0.18= 0.274N/mm2<1.1N/mm2 满足要求 b、挠度验算

31

Eh32.061059503B0=1.621013N/mm 2212(1)12(10.3) f=kfql4/B0=0.00174³73³50004/（1.62³1013）=4.9 mm f/l=4.9/5000＝9.8³10-4<1/500 满足要求

（2）、抽水浇筑承台砼前、后封底砼的验算 1）、未浇注承台砼前：

按最高潮水位4.0m计算，钢吊箱底面标高-3.3m。

水的浮力：F浮=（8.1³7.8－4³π³12）³（4+3.3+0.15）=377.119 t G1=套箱自重68t+底板重26t

封底砼自重：G2=2.5³0.8³（8.1³7.8－4³π³12）=101.24t 护筒与混凝土的摩擦力计算：（护筒与混凝土的摩擦力考虑180KN/m2）

f4³π³2³0.8³18t/m=361.728 t

2

所以套箱受到的总的浮力：

F=F浮－G1－G2=377.119-68-26-101.24=181.88t<361.728 t 满足要求 2）、浇筑承台砼后验算：

假定承台分两次浇注，第一次浇注150cm，施工机具及人群按15t，封底砼验算： 承台砼重：G3=2.5³1.5³（8.1³7.8－4³π³12）=1.825t 施工水位按7.65m，F浮=（8.1³7.8－4³π³12）³7.65=384.712t

G1+G2 +G3+15－F浮=68+26+101.24+1.825+15-384.712＝15.353t<301.44t 满足要求

由此可见，在水的浮力作用下，钢吊箱整体不会上浮。 （3）、底篮结构计算

钢吊箱底篮采用钢筋砼预制底板，底板尺寸比承台每边尺寸大25cm，所以底板总尺寸为850cm³820cm³150cm ，为了施工方便，在预制时将底篮分成块加工，在距离护筒位置预留10cm间隙，如下图2-1：

32

图2-1 底篮预制混凝土板布置图

底篮下支撑的最大间距为2.35m，所以取1m³2.35m为计算单元，混凝土比重为25KN/m，计算时考虑封底混凝土的重量。

自重荷载集度：g＝25³103³（0.8+0.15）＝23.75³103 N/m

1自重产生的跨中截面弯矩为：MGK=³23750³2.352=16394 N.m

8考虑荷载分项系数后的弯矩组合设计值为： Md＝1.2MGK=1.2³16394=19672.8 N.m 采用C20砼，HRB335钢筋

根据采用材料查的：fcd＝9.2MPa ftd＝1.06MPa fsd＝280MPa b＝0.56 板的有效高度：ho＝150-30＝120mm 求解受压区高度x得：

x 0Mdfcdbxh0

2 19672.8³103＝9.2³1000³x³（120-

x） 2解得：x2＝19.39mm≤xmax＝bh0＝0.56³120＝67.2mm 求所需钢筋截面面积： AS＝

fcdbx19.399.21000637.1mm2

fsd280选取6根Φ12（每米，间距0.16cm）AS=678mm2 板的实际有效高度：h0＝150-（30+

13.9）＝113.05mm 2 33

实际配筋率：＝

AS678＝＝6.12³10-3>1000110.8bh0min

＝0.45

1.06＝0.0017 280所以配筋符合要求。

底篮承重梁上安装精轧螺纹钢筋作为吊杆用，共设置16根吊杆。

在浇注封底混凝土时，吊箱重量由吊杆承受，设置16个吊点，封底混凝土总重为：

G18.1³7.8³0.95³25+38.1³（8.2³5+8.5³8）/100＝1463.08KN 钢吊箱总重为：G2680KN，则每个吊点受力为： 2143.08/16＝133.9KN<520KN，混凝土浮力为安全储备。 （4）底篮支撑计算：

底篮支撑采用型钢结构支撑，布置方式见下图2-2

1）分配梁计算：

由上图知分配梁最不利受力计算图为：

分配梁受力区分配梁分配梁

单根梁所承受的重量为：G＝2.47³1.44³0.95³25＝84.47 KN 转换为线荷载：q＝84.47/2.47=34.2 KN/m

34

2所受最大弯矩为：Mmax＝ql＝34.2³2.472/8=26.08 KN.m

18选用I25a型钢为分配梁：

I25a型钢: 截面模量Wx=401cm3 IX=5017cm4 a、强度验算 应力值为：max强度满足要求 b、刚度验算：

Mmax26.0865.04Mpa170Mpa W401103wMKL26.08106247014  6.2310l10EIX102061035017104500刚度满足要求 2）承重梁计算

由图2-2可知最不利承重梁受力图为：

利用SAP2000有限元分析计算梁的受力：

最大弯矩为：Mmax＝174.42 KN.m 选用2I28a型钢为分配梁：

35

I25a型钢: 截面模量Wx=508³2＝1016cm3 IX=7115³2＝14230cm4 a、强度验算 应力值为：max强度满足要求 b、刚度验算：

Mmax174.42170Mpa170Mpa 3W101610wMKL174.42106500013  2.9751034l10EIX10206101423010300由于上部结构为钢筋混凝土预制板，所以可认为为梁式结构，所以上述计算偏安全，实际中完全满足要求。 （5）钢吊箱下沉计算

总荷载为：钢吊箱68t+底篮26t=94t

设4台卷扬机，绕10线滑车，钢丝绳拉力为94/4/10=2.35t<5t，安全系数为2.13。

（6）吊箱结构受力计算

计算底篮的吊装平台采用多跨连续梁形成平面计算体系；钢吊箱结构采用SAP空间有限元综合程序对钢吊箱进行三维模拟计算，计算水位取+4.0m,吊箱底标高为-3.3m，则最大水压为（4+3.3）³10=73Kpa，计算模式参见图2-4。

图2-4 钢吊箱在静水压力作用下计算受力模式

吊箱面板所承受的水压力转化为节点力，节点力方向垂直于杆件，按实际情况，杆件赋予了各自的材料特性，同时将竖向钢箱模拟在模型中。

计算内容：钢箱在水平水压力和竖向浮力的作用下，对钢箱整体进行计算，分析受力框、内支撑等。

约束条件：钢箱在水平水压力和竖向浮力的作用下，对钢箱整体进行计算，分析受力框、内支撑等。

36

1）钢吊箱环向桁架结构受力为静水压力和流水压力的叠加，为安全起见考虑，计算在最大水压力下桁架结构的整体稳定，最大水压力为P12.2132.86545.075KPa，其受力模型参见图2-5。

图2-5 静水压力及水流压力作用下吊箱环向桁架结构受力模式

利用有限元软件SAP2000，计算得到最大弯矩： Mmax＝34.673KN.m 选用I20a作为环向内箍

＝

34.673146MPa<170MPa 237满足要求

2）选取面板材料δ=6mm的钢板

根据竖向槽钢背肋的间距为50cm，横向间距为50cm，由于铰接，查表：

K0MX =-0.06 K0MY =-0.055 KMX =0.0227 KMY =0.0168 Kf=0.0016

取1mm宽钢板带，Pmax＝63.28 KPa q＝0.06328³1＝0.06328 N/mm 支座弯矩：

MOX = K0MX²q²l2x=-0.06³0.06328³5002＝-949.2 N²mm

MOY = K0MY²q²l2Y=-0.055³0.06328³5002＝-870.1 N²mm 截面系数： W=应力： σ满足要求。

跨中弯距 MX = KMX²q²l2＝0.0227³0.06328³5002＝359.114 N²mm

max

LX1考虑三面固结一面LY11bh21626m3 66＝Mmax/W=949.2/6= 158.2N/mm2<170N/mm2

37

MX = KMY²q²l2＝0.0168³0.06328³5002＝265.776 KN²m Mx（ν）=Mx+VMy=359.114+0.3³265.776=438.85KN²m My（ν）=My+VMx=265.776+0.3³359.114=373.51KN²m 跨中应力 σ＝Mmax/W=438.85/6= 73.14N/mm2<170N/mm2 满足要求 3）竖梁计算：

静水压力：P＝6.7³10＝67 KPa

竖梁采用[18a型钢，间距分别为2m+1.7m+2m+1m，计算长度取6.7m，受力支点为内箍位置点，其受力利用SAP2000有限元进行分析：

[18型钢: 截面模量Wx=141.4cm3 IX=1273cm4

a、强度验算：

Mmax9.755KN.m

Mmax9.755069.18Mpa[]215MpaW141103强度满足要求

b、刚度验算：

wMKL9.755106670013  2.491034l10EIX1020610127310400 38

刚度满足要求

3).内支撑受力分析

内支撑受力最不利状态是封底达到强度抽水完成后，支撑承受外壁水压力作用。取最大水压力计算单根内支撑受力

P支撑力P合S145.382.855323.3KN 2按两端铰结计算：1.0，计算长度为l5m。

D2d2l1.05i0.21，23.824p100

4i0.21内支撑为I18型钢，其能承受的最大力为：

A0.00307m2PmaxA[]0.0030717010521.9KN323.3KN3

内支撑在使用时必须增加层与层间的竖向支撑。 ③工况三 浇注3.0m承台混凝土

按最不利抽水水位为4m计，吊箱底标高为-3.65m，静水浮力为P=（4.00+3.65）³10=76.5Kpa，吊箱底面积：

2S8.17.8450.62m2

2浮力计算为：FPS底76.550.623872.42KN 封底混凝土：G18.17.80.9251421.55KN 钢吊箱总重为：G2800KN 承台混凝土为：

2

G承台8.17.83254738.5KN

护筒与混凝土的摩擦力计算：（护筒与混凝土的摩擦力考虑150KN/m2）

f43215011304KN

计算安全系数：

Kf113043.66，取 F合4738.58001421.553872.42④工况四 承台施工

39

割除内支撑计算钢吊箱结构的刚度和强度，水压力为P=（4+3.65）³10=76.5Kpa，流水压力：

100.772PKA1.338.17.524.42KN

2g29.81承台顶面的合力为P24.4276.5100.92Kpa114.81Kpa,在工况1的计算作用下，该工况下吊箱的结构是安全，所以，不必进行计算。该工况考虑在设计低水位与设计高水位作用下（吊箱受力最不利作用下）的一种假象状态。

⑤该工况下内支撑受力计算

根据“工况二的第（6-3）点”知道，在该工况下水压力要小于“工况二的第（6-3）点”，所以内支撑承受的压力要小，是安全的不进行相关的计算。 3、吊箱结构布置

①吊箱主尺寸

双壁钢吊箱平面为带圆角的矩形,平面尺寸为810cm³780cm,吊箱总高：8m，外加0.5m高的防浪板。

②吊箱结构布置

吊箱由壁板、竖向背肋、水平箍、水平斜撑、防浪板、内支撑组成。 ③钢吊箱侧板

经计算确定壁面板采用6mm钢板。面板背肋:根据吊箱所受荷载大小,竖肋使用型钢[18型钢，间距50cm，横肋采用∟63³6角钢，间距50cm。

④底篮

底篮尺寸为850cm³820cm³150cm，板厚为15cm，采用C20砼，HRB335钢筋，选取8根Φ16钢筋（每米，间距12.5cm）。

⑤水平环向箍

水平环向箍是钢吊箱主要承重部位,由I20a组成,主要承受壁板传递的荷载,通过内支撑达到钢吊箱受力平衡,水平箍沿竖向布置间距:第一节为1.00m;第二节为2.0m;

⑥内支撑

内支撑为I18型钢，按受力要求分为2层，第一层为1.0m处设置1道，第二层为2.0m处设置1道。

⑦分配梁

分配梁选用I25a型钢，设置间距如下图：

V2 40

⑧承重梁

承重梁选用2I25a型钢，设置间距如下图：

§4.2.4钢板桩围堰受力验算

钢板桩围堰考虑两种方式，一种为有底钢板桩围堰，另一种为无底钢板桩围堰。 ⑴钢板桩围堰总体结构形式

钢板桩围堰平面尺寸：考虑施工作业面宽度1.5m，钢板桩围堰平面尺寸为： 60＃～72＃、77＃～83＃墩围堰平面尺寸为960cm³940cm 30#～32＃、52＃～59＃、73＃墩围堰平面尺寸为1100cm³1070cm 33#～40#、44#～51#墩围堰平面尺寸为1140cm³1140cm 41#～43#左幅墩围堰平面尺寸为1500cm³1140cm 41#～43#右幅墩围堰平面尺寸为1740cm³1140cm

设计水位：设计高水位为+4.54m,考虑0.5m高安全水位，钢板桩围堰的设计顶标高为5.04m,设计底标高-6.96m（以43#右幅墩为例，下同，不再说明）。

钢板桩围堰侧板高程： +5.04m； 钢板桩围堰底面高程： -6.96m；

封底混凝土底高程（有底钢围堰时）： -4.10m，厚度160cm； 河床标高（围堰施工时）： -3.958m。 承台底标高： -2.50m； 承台顶标高： +0.5m。

承台平面尺寸： 1440cm³840cm，带圆角的矩形状。

41

冲刷深度: 41#一般冲刷后的河床高程为-4.86m；局部冲刷后河床高程为-8.31m。 ⑵钢板桩围堰设计荷载及工况 ①钢板桩围堰荷载取值 a.荷载取值

流水断面设计流速：0.77m/s； 封底混凝土容重：24KN/m3 水的浮力：10 KN/m3； 静水压力：10 KN/m2

潮压力：考虑到@@的潮汐为正规半日潮汐持续时间长，该计算中按静水压力考虑。 流水压力：

100.772PKA1.3315.9425.56KN

2g29.81b. 钢板桩围堰设计荷载组合

水平荷载：静水压力+流水压力+潮压力+其他

竖直荷载：钢板桩围堰自重+封底混凝土自重（有底时） 配重+其他 ⑶理论计算 ①计算方法

由于钢围堰为环形封闭结构，在水压力径向作用下,变形将产生二次应力分配,常规的平面计算偏安全,但忽略了环向结构力的传递作用,发现不出局部杆件力的变化,在现有的条件下采用常规的平面计算方法。局部结构体下采用SAP2000有限元计算综合程序对钢围堰结构计算体进行模拟分析。

②计算模式

将钢板桩围堰面板所承受的水压力转化为节点力或均布力，节点力或均布力方向垂直于各杆件，按实际情况，杆件赋予了各自的材料特性，同时将竖向钢板桩围堰模拟在模型中。计算钢板桩围堰在水平水压力和竖向浮力作用下整体受力情况，分析环向受力框（横梁）、内支撑（竖梁）等。

约束条件：竖向杆件和水平环向杆件节头为固结，水平斜杆端头为铰接，内支撑两端为铰结。

一、无底钢板桩围堰计算： 1）钢板桩围堰计算：

静水压力：（4.54+3.958）³10＝84.98 Kpa 流水压力：25.5 KN

环向内支撑设置为：距最高水面1m为第一层，向下间隔2.5m设置第二层，再向下间

42

V2

隔4m，即距离底面1m的位置设置第三道。

钢板桩整体受力如下：

取一根钢板桩为计算单元，则一根钢板桩的受力为： 静水压力：84.98³0.4＝33.992 KN/m 流水压力：25.5/4＝6.375 KN/m 利用SPA2000对其进行受力分析：

计算结果：

43

计算得出最大弯矩值为：Mmax＝25.8438 KN²m 400³170钢板桩力学性能：WX=362cm3 IX=4670cm4

a、强度验算 应力值为：

maxMmax25.843871.39Mpa170Mpa 3W36210强度满足要求 b、刚度验算：

wMKL25.8438106400013  1.071034l10EIX1020610467010500刚度满足要求

所以采用400³170钢板桩，满足要求 2）环向支撑计算 ① 第三道环向支撑计算 受力图如下：

计算此结构弯矩，利用SPA2000有限元进行分析：

44

计算得出最大弯矩值为：Mmax＝210.2370 KN²m

2I32a型钢力学性能：WX=692³2＝1384cm3 IX=11080³2＝22160cm4 a、强度验算 应力值为：

maxMmax210.2370151.9Mpa170Mpa W1384103强度满足要求 b、刚度验算：

wMKL210.2370106154014  7.0910l10EIX1020610322160104500刚度满足要求

所以第三道环向支撑采用2I32a型钢满足要求。 ② 第二道环向支撑计算 受力图如下：

计算此结构弯矩，利用SPA2000有限元进行分析：

45

计算得出最大弯矩值为：Mmax＝127.5438 KN²m

2I25a型钢力学性能：WX=401³2＝802cm3 IX=5017³2＝10034cm4 a、强度验算 应力值为：

maxMmax127.5438159.03Mpa170Mpa 3W80210强度满足要求 b、刚度验算：

wMKL127.5438106154014  4.31034l10EIX10206102216010500刚度满足要求

所以第二道环向支撑采用2I25a型钢满足要求。 ③ 第一道环向支撑计算 受力图如下：

计算此结构弯矩，利用SPA2000有限元进行分析：

46

计算得出最大弯矩值为：Mmax＝65.3125 KN²m I25a型钢力学性能：WX=401cm3 IX=5017cm4 a、强度验算 应力值为：

maxMmax65.32125162.87Mpa170Mpa W401103强度满足要求 b、刚度验算：

wMKL65.3125106154014  9.7310l10EIX102061035017104500刚度满足要求

所以第一道环向支撑采用I25a型钢满足要求。 3）纵横向内支撑计算

由于纵横向内支撑都有连接，所以可按照第三层最大3.4m进行计算, 第三层纵横向内支撑最大受力为637.35 KN,纵横向采用I32a强度计算：

NmaxfA21567111442650N

b、整体稳定性和刚度计算：

Xlox13.51.05ix12.8loyiy3212.212.62

y 47

由查表X0.93 Y0.971查表得＝0.93

NmaxfA2150.9367111341660N

所以单根桩在轴心受压时可承受的力为：N1341660N 所以内支撑布置图为：

4）、围堰内承台预制底板计算：

底板总尺寸为15m³9m，由于底板过大，可将底板分成六块浇筑，尺寸为：4.7m³4.5m四块，5.6m³4.5m两块，底板与护筒之间外侧之间有10cm得间距，如下图;

由于底板下边布设型钢，所以取底板最不利单元1m³2m板条进行计算，砼比重：25KN/m3 初步选取板厚为20cm。

因为承台分层浇筑，所以承台高度取1.5m。 自重荷载集度：q＝25³103³1.7＝42.5³103 N/m

11自重产生的跨中截面弯矩：MGK=ql242.51032221250N/m

88 48

考虑荷载分项系数后的弯矩组合设计值为： Md＝1.2 MGK=1.2³21250＝25500 N/m 采用C30砼，HRB335钢筋，查表得：

fcd＝13.8MPa ftd＝1.39MPa fsd＝280MPa b＝0.56 板的有效高度：ho＝200-30＝170mm 求解受压区高度x得：

x 0Mdfcdbxh0

2 25500³10＝13.8³1000³x³（170-

3

x） 2解得：x2＝11.24mm≤xmax＝bh0＝0.56³170＝95.2mm 求所需钢筋截面面积：

AS＝

fcdbx11.2413.81000534mm2

fsd280选取5根Φ12（每米，间距20cm）AS=565mm2 板的实际有效高度：h0＝200-（30+实际配筋率：＝

13.9）＝163.05mm 2min

AS565＝＝3.5³10-3>1000163.05bh0＝0.45³

1.39＝2.23³10-3 280所以配筋符合要求。

二、有底钢板桩围堰计算：

1）钢围堰封底混凝土厚度的确定

钢围堰封底选择在无潮期间施工，设计高水位取+4.54m，封底板按周边简支矩形双向板计算，宽度B=3.2m，长了L＝3.6m，封底(封底混凝土为C25)厚度为：

ht6simMtm61.12.310.48(85.424ht)ibRw11.55103Mtm0.0368(85.424ht)3.620.48(85.424ht)KNm 1550ht2175.68ht624.960ht0.58mht:封底砼的厚度（m）； Mtm：在最大均布力作用下的最大计算弯矩（KNm）iRw：砼弯曲抗拉极限强度； si：荷载安全系数，si1.1；m：材料安全系数，m2.31； b：计算宽度，b1.0m 49

若不考虑材料的安全系数及荷载的安全系数，计算得封底厚度为ht0.58m，综合考虑各种因素，实际取ht0.6m的封底厚度。

b.验算封底混凝土在水压力及土抗力作用下能否被顶裂

取两个护筒最远距离（L=3.6m）之间的素混凝土作为一段梁来计算（封底混凝土C25）。

q85.4240.671KPa11Mql2713.62115.02KNm

88M76.141030.307MPa1.3MPa1W11.526所以不会被顶裂，因为封底混凝土和钢围堰及护筒形成一个钢箱结构， 整体来承受承受水的竖直抵抗力，说明该封底厚度满足要求。

c.封底地基土承载力

0.6m厚封底混凝土，0.50m厚片石，承载力为0.6(2410)160.516.4KPa60KPa所以淤泥质粘土承载力能满足要求。

d.钢围堰上浮验算

浇注0.6m的封底混凝土，按最不利抽水水位为+4.54m计，浮力为（4.54+5）³10=95.4Kpa，钢围堰底面积S：S198.36m2，S净198.3661.12175.56m2

浮力计算为：f浮PS95.4175.5616748.77KN 封底混凝土：G175.560.6242528.0KN 钢围堰总重为：g1000KN

护筒与混凝土的摩擦力+钢板桩与土摩擦力计算：（护筒与混凝土的摩擦力考虑180KN/m2）

f摩阻力62.20.61803217.411.41218758.304KN 安全系数：

f摩阻力18758.304K1.408，钢围堰不会上浮。

F合16748.772528.09002）钢板桩围堰计算：

静水压力：（4.54+2.5）³10＝70.4 Kpa 流水压力：25.5 KN

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环向内支撑设置为：距最高水面1m为第一层，向下间隔2.5m设置第二层，再向下间隔3.54m到达封底混凝土面，即可兼作为第三道支撑。

钢板桩整体受力如下：

分析可知，由于有底钢围堰的受力情况优于无底钢围堰，所以支撑按照无底钢围堰进行布置完全满足设计和施工要求。 三、钢围堰结构布置 1、无底钢围堰结构布置 ①钢板桩围堰主尺寸

钢板桩围堰平面呈矩形,平面尺寸为1740cm³1140cm。围堰总高：12m, 钢板桩围堰顶标高： +5.04m。 ②底板结构

无底钢围堰内的承台底板采用20cm厚预制板，配筋选取5根Φ12（每米，间距20cm）AS=565mm2。

③钢板桩围堰结构布置

钢板桩围堰由钢板桩、水平环向支撑、水平斜撑、内支撑等结构物组成。 ④水平环向支撑

水平环向桁片是钢板桩围堰主要承重部位,由型钢组成,主要承受壁板传递的荷载,通过内支撑达到钢围堰受力平衡,水平桁片沿竖向由上向下布置间距: 1.00m、2.5m、4m。 ⑤内支撑

内支撑I32a型钢，按受力要求每层设置每个杆上设置竖向支撑，间距4m。 ⑥分配梁

采用I25a型钢，布置方法如下图：

51

⑦承重梁

采用2I25a型钢，布置方法如下图：

2、有底钢围堰结构布置 ①钢板桩围堰主尺寸

钢板桩围堰平面呈矩形,平面尺寸为1740cm³1140cm。围堰总高：12m, 钢板桩围堰顶标高： +5.04m。 ②封底布置

封底采用0.6m厚C25混凝土封底，0.50m厚片石垫层，当河床标高过低时采用沙进行回填。

②钢板桩围堰结构布置

钢板桩围堰由钢板桩、水平环向支撑、水平斜撑、内支撑等结构物组成。 ③水平环向支撑

水平环向桁片是钢板桩围堰主要承重部位,由型钢组成,主要承受壁板传递的荷载,通过内支撑达到钢围堰受力平衡,水平桁片沿竖向由上向下布置间距: 1.00m、2.5m。 ④内支撑

内支撑I32a型钢，按受力要求每层设置每个杆上设置竖向支撑，间距4m。

第五章 施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施

§5.1、汛期防洪、防台风施工措施

@@湾地处海峡西岸，每年的7－10月经常受到台风影响和袭击，据1949-2000年

52

《台风年鉴》资料统计：52年中热带气旋共出现344个（以@@湾为中心，半径500km的范围内），平均每年6.7次，最多年14次（1961年）；本工程跨越2个台风、雨季，因此组织好台风、雨季期间施工，对保证工程质量、施工安全和确保工期具有十分重要的意义。 §5.1.1防汛重点和目标

防台防汛工作必须做到“三个确保”，确保人员安全；确保桥梁施工安全；确保机械设备、生产生活设施安全。

@@市**大桥是@@市“一主四射三联”公路主骨架的组成部分，也是@@岛连接的第四条跨海公路通道，确保该建设项目的万无一失是防台防汛工作的重点目标。

围绕路基、桥梁施工所修建的生产、生活临时设施设计标准低、抗灾能力弱，也是防台防汛工作的难点和重点。

为防患于未然，尽可能的减少台风损失，必须认真落实防台防汛责任制，做到人员到位、思想到位、措施到位、资源到位，努力提高防台防汛决策指挥水平，组织、指挥好管区内的防风部署和抢险救灾工作，采取一切防范措施，确保人员、设备和施工的安全，最大限度的减少台风造成的损失。 §5.1.2.防台防汛组织机构

⑴组织机构建立

为使防台防汛工作有序进行，必须搞好组织保证。为此，成立防风防台领导小组，项目经理任组长，、副经理、总工程师任副组长，七部一室负责人为成员，设置防台防汛抢险联合队和5个专业组，1个调度中心，全面负责本标段防台防讯组织指挥工作。防台防汛组织机构详见图5.1.2-1。

⑵组织机构职责

①负责防台防汛抢险预案的制定与实施；

②负责施工过程中的安全隐患检查，监督落实整改措施； ③负责防台防汛抢险设备、物资准备，以及实施中的应用管理； ④负责台风期间和抗洪期间的生活、食品保障； ⑤负责突发事件紧急情况下的救护工作；

⑥负责突发事件的调度指挥，对内对外的协调工作。

53

图5.1.2-1 防台防汛组织机构框图

§5.1.3.一般防台防汛预案

⑴防大风、台风施工预案

加强防台风、大风知识的学习，提高全员防台风、大风意识，了解台风有关规律，提高对防台防汛、抢险救灾工作的认识，充分发动群众，调动一切积极因素，从思想上、组织上、物资保证上做好充分的准备工作，搞好防台防汛、抢险救灾工作。

所有生活、生产库、棚都应有足够的抗台能力。备足必要的铁丝、铁钉、铁锹、编织袋等防台防汛器材和物资。生产生活房屋的加固与封闭由各队按照要求自行负责。防台领导小组对生产、生活库棚进行定期检查，确保台风来后的生产、生活材料安全。

与台风预报部门取得联系，建立密切的关系，指派专人进行联络。在得到台风预报后，积极组织防台风准备工作，在台风到来之前，由防台领导小组组织召开防台协调会，布置下属各单位的防台工作，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤离至安全地带，确保人员财产不受损失。

在台风登陆警戒时切断现场施工的主要动力电路，直至警戒解除。

在台风季节到来之前，准备足够的防台应急材料，并对桥梁防江水设施以及隧道洞口防洪水倒灌设施进行认真检查，发现问题及时处理。

⑵防暴雨施工预案

⑴做好施工现场及各种临时设施的防排水工作，备齐必要的防水器材和防水设备，保持排水沟渠畅通。

54

⑵ 备足工程常用材料，防止雨天路滑交通受阻影响材料进场，确保施工正常进行。 ⑶ 及时做好地表排水系统，防止雨水下渗和向洞内倒灌,影响正常施工。 ⑷ 与当地气象部门取得联系，随时掌握气象预报，以便合理地安排和指导施工。 §5.1.4.重点部位的防台防汛预案

⑴防风防台预案

①开工时，应提前与当地的防台组织部门取得联系，落实备台水域，成立以项目经理为核心的防风防台指挥领导小组统一部署、指挥全工地的防抗台风工作。

②防风防台领导下组下设抢险队，抢险队由综合队负责，直属防风防台领导小组指挥。 ③防风防台办公室人员根据当地市气象部门电视转播的台风级别信息，及时反馈防风防台领导小组。

④台风警报为三级时，全部施工范围内进入警戒状态。抢险队立即进入备战状态，检验排水设备工作性能以及加固现场临时设施。

⑤台风警报为二级时，江河上作业人员及施工设备应停止作业，人员撤离施工区域，船舶驶入港湾避风。同时指挥领导小组派专人再次检查关键部位的防护措施以及排水系统。

⑥台风警报为一级时，所有施工人员停止作业，全部撤到安全区域，躲避台风。 ⑦台风来临前要对施工现场摄影录像，以便台风过后核查。

⑧围堰内做好临时排水系统，备足抽水设备，台风、暴雨过后及时疏排围堰内积水。 ⑨台风过后，各单位、班组、施工队应对锚缆、支架设施等进行检查，发现损害立即报告，采取措施修复。

第六章 季节性施工安排

@@地处欧亚的东南缘，背山、面海，是典型的海洋性气候，@@地区又处在季风区里，受季风的影响十分明显，夏季@@地区主要受热带和副热带暖气团的控制，气温较高，雨量较多，降水强度大。@@区多年平均气温为20.9℃，极端最高气温38.5℃，日最高气温≥35℃的日数平均每年出现8天。

§6.1、雨季施工措施

§6.1.1雨季施工准备

⑴本项目成立雨季施工领导小组，负责组织雨季施工的生产、技术、质量、安全管理和物资的供应，负责雨季施工工作的协调组织。

⑵成立雨季施工紧急抢险队，抢险队在阴雨天要做好应急准备。

55

⑶施工人员配备雨衣、雨裤；现场准备必要的遮雨设施，配备足够的抽水设备，并保持通讯畅通。

⑷各种机械用电设备、配电箱均做好防雷接地工作，做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电设备。

⑸物资仓库等做好全面检查，防止渗漏，材料堆场准备好各种防雨覆盖措施。 ⑹雨季施工时，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通，施工道路不积水，潮讯季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台讯的应急材料。 §6.1.2雨季施工措施

⑴混凝土浇注时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范规程允许的方式、方法，留置中止施工缝措施，事后按规程要求处理施工缝后，再进行续浇混凝土。

⑵必须连续施工的混凝土工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择合适的时间施工，加强计量测试工作，及时准确地测定砂、石含水量，从而准确地调整施工配合比，确保混凝土施工质量。

⑶雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。

§6.2、夏季高温施工措施

夏季施工编制详细夏季高温施工方案，高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施，并在工地上设集中茶水棚，各层分设茶水筒。

制定在高温条件下保证工程质量的技术措施并应符合如下要求： ⑴材料要求

水泥、砂、石料遮荫防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温。

混凝土配合比设计应考虑坍落度损失，可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。

拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要尽可能遮荫。尽量缩短拌和时间，经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度。

混凝土运输时尽量缩短时间，采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。不得在运输过程中加水搅拌。

高温天气时施工混凝土、钢筋混凝土、预应混凝土应有全面的组织计划，准备工作充

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分，施工设备有足够的备件，保证连续进行；从拌和机到入仓的传递时间浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。

混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度，改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。

⑵混凝土的养护

不宜单独使用专用养护膜覆盖法养护高强度混凝土，除非当地无足够的清洁水用于养护混凝土。洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。

混凝土浇筑完毕，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7天。如有可能湿养期间采取遮光和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。构造物的竖直面拆模后，宜立即用湿粗麻布把构件缠起来，麻布处整个用塑料膜包紧，粗麻布应至少7天保持潮湿状态，随后可用树脂类养生化合物喷涂。

高温天气施工应检查下列项目：

①砂、石料的含水量，每台班不少于一次。

②混凝土浇筑与养护时，环境温度每日检查4次，并做好检查记录；当温度超过热期要求的规定时，混凝土拌和时应采取有效的降温、防晒措施，以保证混凝土的浇筑质量，否则应停止施工。

③混凝土热期施工，除应留标准条件下养护的试件外，还应制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护，检查28d的试件强度以指导施工。

④在混凝土浇筑前应通过试验确定在最高气温条件下，混凝土分层浇筑的覆盖时间，施工时应严格控制。

⑤在混凝土浇筑过程中，应严格控制缓凝剂的掺量，并检查混凝土的凝固时间，以防因缓凝剂的掺量不准造成危害。

§6.3、台风期施工措施

我部在总体进度计划安排时，已考虑了台风对工程施工的影响，在台风期暂停进行海上施工作业。

台风季节施工按照《施工防台预案》指导进行，在风力高于7级时，暂停现场一切施工。接到台风预报72小时内，做好防台措施，转移人员、机械至安全地带。

积极与气象部门联系，根据气象情况安排相应项目的施工，高空作业、高空吊装作业

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尽量避开台风季节进行。

经理部防台防汛小组定期对现场施工进行检查，确定在台风来临前的船舶、设备、人员转移计划和防范措施，确保台风季节各项施工安全、有序的进行。

做好台风季节后勤保障、施工准备工作，真正做到“风来我退，风退我进”，抓住晴好天气、有利季节，加快施工进度。

§6.4、雾天施工措施

我部在总体进度计划安排时，已考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天，将安排不受雾天影响或影响较小的单项工程施工，包括钢筋制作、钢结构加工等。在大雾期间不安排进行吊装、水上、高空等作业，以确保施工安全。

第七章 确保工程质量和进度的措施

§7.1 质量保证体系及保证措施

§7.1.1 质量目标的确定

质量是企业的生命、立足之本、生存之道，用质量打造精品、靠质量铸就丰碑、争创国内一流水平的意识将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。

质量目标：分部工程质量合格率100％，分项工程质量合格率100%，分项工程优良品率100%以上，项目工程优良，保证全优工程。

本工程质量承诺：质量第一，尊重监理，业主满意。 §7.1.2 建立健全质量管理组织结构

建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构（见图5-1），贯彻执行质量目标和质量管理办法。建立以项目总工程师负责的工程技术、质监、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，通过过程控制来保证施工质量；同时为质监、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术过硬的工程技术人员，以高、精、专的施工技术队伍来实现质量目标。

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质量管理领导小组专家技术组总工程师物资机械部工程部技术组质检组质检部试验组测量组生产安全部生产调度现场技术员现场质检员各施工作业队

质量管理机构框图

㈠、建立项目质量管理领导小组

项目质量管理实行项目经理负责制，即项目经理为工程质量第一责任人，担任项目质量管理领导小组组长。小组成员包括：总工程师、副经理、质检、技术、各作业队队长。

质量管理领导小组的主要职责：

1、贯彻执行质量管理方针、目标、制度。 2、研究审定项目质量保证计划。

3、推行全面质量管理思想，制定、落实培训计划，提高全员质量意识。 4、建立质量责任制，实行质量奖罚制度。 5、定期进行质量检查。

6、研究一般质量事故的处置方案和提高工程质量的改进措施。 ㈡、组建各作业队质量工作小组

作业队质量工作小组由作业队长担任组长，作业队技术主管担任副组长，成员由作业队质检员，作业班组长组成。

质量工作小组的主要职责是：

1、贯彻项目质量管理领导小组制定下发的质量目标计划，质量管理制度。 2、按质量目标、质量标准、工艺规程、技术要求组织生产。 3、组织落实班组自检、互检制度。

4、接受上级质检工程师、监理工程师检查，并按检查要求，落实整改措施。 5、认真填写原始质量检查记录，及时办理签认手续。

㈢、成立项目质检部

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质检部负责人由工作经验丰富，且具有一定管理水平，作风正派办事认真的工程师担任，部内配有专职质检工程师，技术员、资料员数名。

质检部的主要职责是：

1、起草报审质量保证计划，各种质量管理制度。

2、监督、检查各作业队按规范、标准、设计图纸文件组织生产，落实各项质量管理制度。

3、组织定期质量检查，参与一般质量事故调查处理，配合监理工程师开展工作。 4、收集、整理各项施工原始记录和质量检查记录，及时做好内部质量评定工作，并办理签认手续。

5、参与编制项目交峻工资料。

㈣、加强总工程师负责的质检、试验、测量监控体系

工程质量的检测评定由质检、测量、试验三个专业部门完成。因此，这三个部门的工作质量将直接影响工程质量的控制。为了提高工程质量，项目将通过配置先进的检测仪器，规范管理制度和加强培训来提高工作人员的工作质量，从而加强质检、试验、测量监控体系。

⑴．监控测量体系（测量工作程序见下图）

测量交接桩、填写交桩记录建立施工测量标志、制定控制桩保护措施或方法控制点复测编制测量施工方案、向监理工程师提供控制点复测报告施工放样的数据计算、复核和外业操作、外业复核进行下道工序施工放样检查计算数据、仪器设备状态、检查控制点、检查外业操作记录、整改重新放样放样精度满足规范上报监理工程师抽检放样精度不满足规范和设计要求

²施工控制网是施工测量的重要组成部分，全桥的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，为了满足施工要求，在进入上部结构关键部位施工监测施工时，对原控制网进行加密建网、严格平差，保证施工要求和施工精度。

²现场操作人员熟悉施工图纸、相关文件、规范进行计算，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。现场施工进行检验。对测试成果、精度进行正确分析，采取相应措施，确保测量精度。

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²施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。

⑵．试验检测体系

²项目经理部设检测中心，下设试验室，并配备与其相适应的仪器、设备（详见投入本标段的试验仪器表），保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场，严格执行试验规程，使每项工程开工前有标准数据，以充分反映结构物内部质量状况。

²进场原材料严格把关

按规范或标书要求进行抽检试验，而且要求厂家必须提供相应的质量保证书并及时向监理报验。进行挂牌标识，确保不误用未经检验合格的材料。

²对混凝土质量的控制

混凝土拌和站采用PLCK自动配料器进行计量，确保配合比准确，水量采用时间继电器控制，而且对混凝土的坍落度进行检校，每班坍落度检验三次，确保混凝土质量满足设计要求。

²预应力材料及设备的质量控制

预应力材料钢绞线、锚具进场均按规定进行严格的检验，张拉设备都经过定期定量的检校，确保预应力施工的数据准确。

²试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器精度的试验数据的可靠。

⑶．质检体系

施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，并和项目质监人员一起进行自检，自检合格之后请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。检查时项目质监人员对监理工程师提出的问题和建议都有具体理意见。每完成一个技术部位，现场技术员和项目质监人员进行自检并填写好相关记录表格，自检合格后请监理工程师一起检查成品，检查成品合格之后及时检查该项工程的各项资料是否齐全，内容是否正确，数据是否准确，签证手续是否完备等。每月由项目质监人员组织以总工程师为首的质量检查小组对外、内业进行一次全面检查，对存在的问题做好记录并及时提出解决方案，落实实施。作业班组实行上下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作（质量检

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查程序框图见下图）。

填写开工申请单审查开工申请单报监理工程师返工每道工序完工后合格不合格班组技术员、质检员检查合格不合格质检工程师检查合格填写质检验收报告单不合格合格合格不合格返工交互检进行下道工序监理工程师检查、签认合格返工单项工程完工合格不合格质检工程师检查合格填报中间交工证书报送监理工程师不合格监理工程师检查汇总质量验收单签认中间交工证书

质量检查程序框图

§7.1.3 完善质量保证体系

为确保工程质量，我单位确立“百年大计，质量第一”和“质量兴企业”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。同时，我单位对本标段工程实行“项目法管理”，严格按照ISO-2000族系列国际质量标准要求，建立健全质量管理体系、制度，制定完善的质量手册等法律性质量文件（包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序），制订本标段各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，并在体系运行过程中不断完

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善。本标段建立的质量保证体系见下图

质量保证体系图

§7.1.4 质量管理制度

在质量管理活动中，项目严格贯彻执行以质量岗位责任制为核心的,行之有效的下列各项制度

1、质量岗位责任终生负责制度。

2、质量岗位责任挂牌明示制度。

3、QC小组活动制度，质量管理全员参与制度。 4、质量控制预案制度。 5、质量评定奖罚制度。

6、重点难点工程技术交底制度。

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7、自检互检，工序交接签证制，定期不定期质量检查制度。 8、隐蔽工程检查签认制度。 9、质量事故“三不放过”制度。 §7.1.5 质量控制措施

1、组建试验室,严把原材料质量关。 2、制定难点工程项目工艺技术保证措施。

3、杜绝工程质量隐患，必须认真做好隐蔽工程验收工作。 4、严格执行工序、班组“自检、互检和交接检”的三级检验制度。

5、深入开展高性能混凝土施工技术研究。公司自行研配高性能混凝土配合比。 6、必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺，报批后再实施。

7、每季进行一次内部质量审核，由经理部领导组织有关人员参加，对体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。

8、针对自锚式悬索桥索塔、锚固端、钢箱梁、主缆等主要结构特点，制定专项工程质量控制方案，成立QC小组，从多方面采取措施控制每道工序的施工质量。

§7.2 确保工期、降本增效的措施

§7.2.1 工期保证承诺

根据业主的计划安排，制定科学合理的施工进度计划，根据计划组织人员、机械设备，并向业主承诺：保证按期完成所有项目的施工。 §7.2.2 网络计划的合理安排

按照合同工期的要求进行完善、优化施工组织设计，加强项目经理部计划安排管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工，同时组织有关人员根据我们以往同类工程施工经验，运用先进的网络计划技术，充分考虑各种因素，多方论证，不断优化，编制合理的总体施工进度计划。据总体进度计划编制月进度计划、周进度计划以及每日计划，同时编制各种资源需要量计划，如人力计划，现金流量计划，材料、设备采购计划等。 §7.2.3 进度保证体系的建立

项目经理部根据合同工期及设计要求，合理的进行总体施工策划，建立以项目经理为主要责任人，生产副经理为主要实施人，计划、人员、设备、物资、资金等多方面统筹协调的进度保证体系，确保工程严格按业主和设计合同的要求分阶段有步骤的完成。

进度保证体系进度计划生产部生产安排人员保证人力资源部设备保证机械部机械调度物资保证物资部物资供应资金保证财务部资金安排信息反馈人员组织 施工生产

进度保证体系框图

§7.2.4 进度保证措施

㈠、施工组织准备

进场后，项目部按照业主和监理工程师要求，并根据合同工期、设计文件要求优化总体施工组织设计，并进一步编制分项工程施工组织设计。施工组织设计要求科学、合理、全面、详实。根据施工组组织设计加强项目经理部对各分项工程的施工计划安排管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工，同时进一步优化、完善“工程进度网络计划图”。

㈡、施工计划管理

制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平。按照业主和监理工程师要求进一步完善、优化施工组织设计，加强项目经理部计划安排管理工作，进一步优化、完善“工程进度计划图”。

⑴ 年度计划、季度计划根据总进度计划先由本项目编制，报企业内部主管部门和业主（监理）审批后下达。

⑵ 月、旬、日作业计划由本项目生产副经理负责，由生产计划部门制订，并落实到各班组、各现场作业面。

⑶ 对月、旬、日计划完成情况，定期进行检查，每天进度由各分部控制和掌握，每天的调度会议由分项负责人召开，每月由项目经理召开定期调度会调整资源，采取措施确保旬、月计划完成，并将计划完成情况报业主和监理。

⑷ 局生产计划主管部门每季度召开一次计划会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整计划和资源。定期对工程的施工情况进行检查，主要检查工程进展情况、质量情况和安全措施实施，奖励先进、惩罚后进；协调解决影响工程进度的因素，并派人落实。

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㈢、技术保证措施

⑴．针对各分项工程的具体特点，制定具体的施工技术方案。如遇到重点、难点和“三新”项目，其技术方案要组织有经验的人员或专家进行讨论和评审。

⑵．优化施工组织设计，做到科学组织、优化施工；实行动态网络管理，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑶．积极推广、应用新工艺、新材料、新技术，用先进的科学技术来提高工程质量、施工效率，并确保合同工期。

⑷．专业技术人员要熟悉、了解各自主管的工程情况，及时做好技术交底，并做到发现问题及时解决。

㈣、物资保证

⑴．公司将对本项目在物资和桥梁专用材料上提供大力支持，成立专门的工作组对本项目所用的物资提供动态服务，确保本项目的物资供应提前到位，以确保本项目的顺利进行；

⑵．生产部、技术部根据生产进度计划执行情况，提前向物资部门报送物资采购计划。 ⑶．根据各分段施工计划，物资部提前做好详细的物资采购计划，确保各种物资材料按时到位。

⑷．严把材料质量关，杜绝劣质材料进场，避免因材料问题延误工程进度或造成质量事故。

㈤、设备保证

⑴．加强设备的维修与保管，确保设备的完好率和出勤率。

⑵．加强机械设备的选型配套，做到一机多用，充分挖掘设备的工作潜力。 ⑶．根据工程进展，应超前考虑，专人落实各种设备的进场，不耽误时间。 ㈥、劳动管理保证措施

调遣我公司最优秀的管理人员和技术工人参加@@市**大桥的建设。在确保工程质量的前提下，把职工收入和工程进度紧密联系起来，充分体现多劳多的分配原则，保护和充分调动职工的生产积极性，使工程进度按“工程进度计划图”和“网络图”保质保量按时完成。

⑴．加强用工的计划性，实行定额用工。通过教育、培训提高施工人员的技术及操作水平。

⑵．积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员激励每一个参加施工的人员，以最佳效率进行工作，充分挖掘职工潜力。

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⑶．每项工程开工前实行技术交底制，严格按规范及设计要求进行施工，控制各工序施工质量，确保一次性验收合格。

第八章、安全管理体系

§8.1、安全保证措施

§8.1.1安全生产目标

⑴杜绝重大伤亡。

⑵无重大设备、火灾、管线、交通、桩墩撞损等事故。 ⑶事故负伤频率控制在1‰以下。

⑷安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。

§8.1.2安全保证体系及组织机构设置

1建立安全生产保证体系

“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立项目安全生产保证体系。

2健全安全组织，强化安全检查机构

设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职安全员；各作业队配备责任心强的兼职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。

3贯彻GB/T28201：2001职业健康安全管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立安全管理手册。

4 安全生产管理机构

安全生产，预防为主。针对本工程，项目部成立了以项目经理为第一安全责任人，设置主管安全的副经理、总工程师的保障体系，同时配备专、兼职安全员，充分发挥各级领导、各职能部门的安全监督和监管职能，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全经理部上下配套的安全生产管理网络。施工中严格执行“管生产必须管安全”“谁主管谁负责”的安全生产管理原则，确保安全生产，工程保质保量的实施。

项目部由项目经理、项目总工、生产部和各职能部门负责人，组成项目部安全生产领导小组，在项目经理的领导下，行使对安全生产的研究、计划、布置、指导、协调、总结、评比、奖罚，并组织大型的安全活动。

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安全保证体系组织保证安全委员会项目部安全领导项目部安全员安全领导小组制度保证定期检查经常性检查重点工序检查人身机械保险经济保证安全经济责任设立安全奖奖罚细则思想保证安全教育培训班安全第一预防为主举办安全知识竞赛馈信息反文明施工、安全生产确保各道工序施工安全 安全保证体系框图 5 各级人员职责 建立包括项目正、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

项目正、副经理、专职安全员对施工中的劳动保护、安全生产负责。每项工作前，先进行安全技术交底， 施工中检查各生产班组的安全生产情况。

项目经理 党群监督机构 支部 总工程师 主管副经理 财务总监 安全机械部 财务部 质检部 技术部 生产部 物资部 经理办 合同部 电工班 栈桥作业队 钢结构加工组 钢筋作业队 68

桩基作业队 承台作业队 上部作业队

安全管理组织机构框图

现场技术员、作业队长对作业队的劳动保护、安全生产负责，并组织实施安全生产措施，进行技术交底。领导本组安全作业，检查施工中的安全生产情况，督促工作人员遵守劳动纪律。作业队长、专职安全员要以身作则，自觉遵守安全生产规章制度，并督促工作人员执行。施工中严格遵守规章制度，佩戴安全防护设施，对施工中的不安全因素及隐患要及时排除和解决，不能解决的要及时上报，对上一级的违章指挥有权拒绝。

(1)、技术部门根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺和技术文件。 (2)、机械管理部门根据安全技术规程、规范、标准负责制定机械设备的安全操作规程，编制实施性的安全施工框图和技术文件。安全管理部门负责制定安全管理制度，制定相应的安全技术措施。加强加强设备的检查、维修和保养，确保机械设备性能良好。

(3)、安全机械部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械检查、维修和保养，确保施工机械安全运转。

(4)、劳动人事部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出预防措施。

(5)、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗、等安全保卫措施。

(6)、组织全体员工认真学习《中华人民共和全生产法》，并将内容切实贯彻到实际施工中去。

(7)、建立安全岗位生产责任制，做到奖罚严明。

§8.1.3承台施工过程中安全管理措施

本工程工程量大，在常规安全技术保证措施的基础上，制定适合本工程的特殊安全措施，做好施工安全、伤病人员急救、工程应急抢救等工作，使整个工程的施工处于安全受控状态，在确保安全的前提下，顺利完成工程的施工任务。

（1）操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现

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场，施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带。

（2）对事故易发生部位，如起吊区，用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。

（3）、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

（4）夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。

（5）施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳定，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器为安全生产创造良好环境。

（6）施工现场设醒目的安全标语或安全警示标志，危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。

（7）及时获取台风预报，提前做好安全防护措施。以确保施工的安全。

（8）在附近联系好医院，定期对职工进行体验，并建协作关系、急救网络，形成一个救护防疫体系，以便伤病员及时抢救以及传染病的预防。

§8.1.4常规安全管理措施

（1）遵守《安全手册》、《安全技术操作规程》，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，进行现场管理，杜绝“三违”现象。

（2）坚持经常性安全教育，坚持“三级安全教育”，坚持上岗前安全教育和特种作业人员培（复）训教育，聘请港监部门进行江上施工安全培训。

（3）定期召开安全例公、生产协调会、班组工前安全交底全。

（4）定期进行安全检查，根据安全管理工作需要进行经常性、专业性、季节性、节假日、班组岗前等安全检查，对不安全因素严格整改，对违章违纪严肃处理。

（5）制订和执行安全生产奖惩条例，认真建立安全管理台帐。

（6）搞好季节性安全防范工作制度，夏季抓好防台防汛、防暑降温、防触电防雷击等工作，冬季抓好防冻防滑、防风防雾、防火防爆等管理制度。

§8.1.5特殊安全管理措施

（1）用电安全管理

①施工现场制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。

②变配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护

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用品。

③低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度符合规定高度。食堂和浴室照明设置防潮灯具，并安装漏电保护器，其漏电动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所要安装防爆电器。

④电工作业时必须戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。

（2）设备安全管理

①各大、中型机具设备、压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。

②机械操作人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人防护用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。

③机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均应在设备台帐中如实记载。

④机操人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。

（3）防火安全管理

①项目副经理全面负责施工现场的防火工作，成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度，签订消防保卫协议，定期进行检查和培训。同时还建立消防档案。

②建立健全危险品、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。油库、危险品仓库和变配电间设置，并保持足够的安全距离。露天下准存放油桶和各种易燃易爆物品，危险物品必须入库。

③施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险品库重点配置。

④油库等易燃易爆场所，不准放置砂轮机、切割机、焊机等，并悬挂禁火警告标志，制订相应防火措施。电气作业场所制订电气安全防火措施。

§8.1.6安全管理其他措施

（1）安全教育管理

①项目特殊工种人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育。 ②主管安全生产的项目副经理负责编制年度教育培训计划，结合施工特点合理安排

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职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。

（2）特殊工种管理

①特殊工种人员（电工、焊工、起重工等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。

②对特种作业人员进行登记汇总，正确填写已审日期及下次复审日期，并且附上每位特种作业人员的证件复印件。

（3）安全检查制度

①本工程建设过程中的安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。

②经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。

③专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。

④做好内业资料及其管理 （4）其他

由于本工程的施工作业线长，施工作业高峰期将有很多机械同时作业，除做好自身安全、遵守有关规定外，还须协调好相互关系，建立统一指挥、协调管理系统，针对该地域自然条件，做好防潮、防汛措施。

第九章、其他应说明的事项

§9.1、管线保护措施

⑴管线现状

本工程的施工区域位置，现有管线包括：给水管、排水管、污水处理管及天然气管道、电缆管线等，线路复杂，高压线路及弱电线路复杂，存在着现有线路布置与原有线路的衔接及改建问题，沿线居民的正常生活用电、用水管线布置复杂，已经探明的和未探明的管线很多，给施工带来很大的难度。

⑵管线保护施工技术措施 ①自来水管、污水压力管保护

当相距较近时，在新建管道与老管道相邻一侧用支护板进行沟槽支护，以防止沟槽塌方危机老管道安全；当相距较远，沟槽教深或土质教差时，系用钢板桩进行沟槽支护。

②输水渠道的保护

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在本工程中横穿该区域的管线有的输水渠道，在进行本工程的渠道、排水管道施工时应查明渠道的准确位置、顶面标高与新建雨污水管槽底标高相距较近，则沟槽底50cm土方必须用人工开挖，且采用注浆帷幕进行灌渠支撑进行保护，且防止基坑塌方危及输水渠道安全。

③其他管线保护

在城市工程中保护的重点是：电缆管道、电力线、煤气和地下给水管道。 a.根据有关部门提供的管线图，施工前对施工班组进行现场交底并标识；

b.基坑上方开挖时接近管线位置后停止开挖，由人工沿管线方向开挖管线上覆土层，管线暴露后，及时架设悬吊桁架对管线进行悬吊保护。

c.人工跳段开挖管线下方土体，安设托架、吊杆；

d.人工跳段开挖管线下方土体，开挖高度和宽度控制在施工机械开挖时不碰撞管线为准；

e.管线悬吊完成，加固、调整吊杆、使管线平直地悬吊于桁架下面。管线揭露后，检查管线，处理接头，再进行悬吊。混凝土管线在接头处加设加强钢箍；

f.对架空电力线、电缆的保护，安装的支架应牢固在线与施工作业面之间的安全保护屏障上，屏障采用塑料绝缘板或安全隔离网，并有承受一般重物碰撞后不至于损坏电线或电缆的能力。

§9. 2、环境保护

§9.2.1原则

按照《中华人民共和国环境保》以及地方法规和行业企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。

环保目标:污染排放物达标，受地方部门书面投诉率为零。

§9.2.2环境保护措施

⑴减小陆域生态及水土流失的措施 ①减少对陆域生态破坏的措施

a.**互通立交的施工开挖、填方，避免任意取土、弃土和扩大路基开挖范围，未经有关部门批准不得随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。

b.工程临时占地不得擅自占用或征用沿海防护林，注意保护沿线古榕树。严禁开挖采

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石取土及施工场所、以及临时工房的设置及材料、废弃物于林下堆放。项目施工结束后做好防护林优化、抚育与恢复工作。

c.临时施工场地的选择与布置，应考虑尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化。

d.取土、挖方符合@@市常委会公布的《@@市沙、石、土资源管理规定》，减少对生态环境和矿产资源的破坏。

e.取弃土时应严格落实水土保持措施，进行有序开挖取土，减少对陆域生态的破坏，结合工程实施，及时进行绿化，美化环境。

f.取土区选在高地、荒地上，不占用耕地，必须占用耕地时，将表面种植土铲除 ，集中存放，在工程结束前做好还地工作。

g.妥善处理废方，山坡弃土应避免破坏或掩埋林木、农田及其他工程设施。并避免堵塞河道，改变水流方向。

②减少水土流失的措施

a.划分水土流失防治分区，制定相应得水土保持措施方案。

b.合理安排工序，力求填挖方平衡，减少取土填方量，及时清运开采的土方。对已完坡面工程及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。

c.工程取土时，尽量减少开挖面，并注意在坡脚、坡面采取护坡措施，构筑排水工程。 d.路基施工尽量避开雨季，并及时掌握雨情，做好大雨前的防护措施。 e.施工临时用地在施工结束后，应及时整治进行绿化。 ⑵海域环境污染防治措施 ①减少施工过程泥砂入海的措施

a.钻孔桩施工中泥浆全部外运，禁止直接排入海中，在两岸临时征用水塘，进行沉淀处理。

b.开挖的土石方进行综合利用，不能利用的选择陆域进行回填造地，并注意水土保持，减少施工泥砂入海。

c.防治混凝土被雨水冲刷，采取防雨水冲刷措施，防止雨季施工或台风暴雨时水泥浆入海污染海域环境。

②防止施工船舶事故对海域污染措施

加强施工船舶污染物的排放控制，注意防止船舶事故对海域的污染影响。制定海上施工作业防污染及安全应急措施，严禁向海域排放油污，丢弃垃圾、船上的废油、含油污水垃圾要用专门的容器盛装，并按有关规定进行回收或申请海事部门认可的单位接收；平台

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上动力机械设备漏油，要立即停机处理，采取一切有效的办法防止油流入海域；配备适量的吸油材料及海事部门批准使用的消油剂，发生油污事故时，及时报告当地海事局。严格按环保评测报告和环保部门批复意见，作业过程中加以严格执行，基础施工钻渣用运渣船运至指定地点。施工船舶需航速，并在指定区域内航行，避免影响航道通行。

⑶减少对珍稀海洋物种和渔业资源影响措施

①最大限度的减轻施工噪声和冲击波、震动对白海豚生活环境的影响。 ②栈桥施工完成后必须设置限速设施。

③施工船舶应严格遵守《@@市中华白海豚保护规定》，在海域内航速在8节以下，以免白海豚躲避不及而受到伤害。

④严格施工船舶进出港及施工作业管理、港内锚泊管理制度，制定严格的防范措施，防止施工船舶溢油事故，与海事部门和港务部门订立溢油事故应急处理协议。

⑤车辆在栈桥上通行时严禁鸣笛，遵守@@市对交通噪声的管理规定。

⑥在施工中落实白海豚保护岗位责任制，加强对施工场地内附近200m水域中华白海豚活动的监视，施工过程中设专人负责瞭望，发现白海豚出现，应避免高燥音的施工作业，并报有关部门，采取必要的驱赶措施。

⑷大气污染防治措施

①施工中，密切与当地联系，注意使用的城市道路及施工便道的养护，施工场地和运输道路经常洒水，始终保持道路湿润状态，尽可能减少灰尘对生产人员和其他人员造成危害及建筑的污染。

②在运输易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

③在设备选型时选择污染小的设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。加强施工管理，防止机械和车辆产生超标尾气造成环境污染。

④对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。并制定严密的消防措施。 ⑸噪声污染防治措施

①根据国家和地方有关环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施工场界噪声执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》，并遵照《@@市环境噪声管制办法》执行。

②尽量采用噪音小的施工机械，当施工点与居民住宅区小于250米时，强噪音的施工机械夜间在居民集中的路段停止施工。

③在学校附近路段禁止在上课时段进行强噪音机械施工，强噪声施工机械施工应与校方协调后实施，尽量放在双休日及节假日。

④噪音敏感地段施工便道的采用小纵坡，减小纵坡过大导致汽车爬坡时增加噪音量。

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⑤尽量控制夜间车辆的出入频率，夜间施工不得安排噪声音大的机械。 ⑥加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪音影响。 ⑦严格控制人为噪声，高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声扰民。

⑧注意选用高效低噪音的施工机械，并加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备的良好的状态下运行。

⑹生活污水处理措施

工程施工期间重视施工人员生活污水的处理问题。办公、生活区、生产用地等均配备临时生活污水处理设置，避免直接进入周围池塘或海域；施工营地生活污水经花粪池处理后，可排入位减少水土流失所征用的二级沉砂池的池塘中，以天然净化方式处理生活污水。

⑺固体废弃物的处理

①建筑垃圾、工程渣土的处理必须符合《城市建筑垃圾管理规定》（城建[1996]96号）和@@市公布的《@@市建筑废土管理办法》的要求，工程开工建设前向城市市容环境卫生行政主管部门申报建筑垃圾、工程渣土排放处置计划，填报建筑垃圾、工程渣土排放设置计划，填报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输工具、运输线路及消纳处置场土地，并签订市容环境卫生责任书，接受管理和监督。

②弃渣的临时用地，做好弃渣点做好防尘和水土保持工作。

③报废材料或施工中返工的挖除材料立即运到指定地点进行处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

§9.2.3水保措施

⑴规范施工

①施工中尽量做到填挖平衡，施工过程中边开挖、边回填、边碾压、边采取防护措施。 ②尽量缩短施工工期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。

③弃土、弃渣的堆放，要先建设挡土及排水设施，后堆放弃渣。

④对开挖边坡、回填边坡的防护工程，应分级开挖回填，在达到设计稳定边坡后迅速进行防护工程，同时做好坡面、坡脚排水系统，施工一段、保护一段。

⑵施工区内水土保持措施

①施工场地和施工生活区分布于主体工程沿线各段，施工场地主要包括生产用地，生活区则主要包括职工宿舍、办公用房、食堂及卫生间等生活设施所占区域。施工区在施工

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过程中及施工结束后都要采取相应的水土保持措施，以达到防治水土流失，美化环境的目的。

②施工场地在平整前，应先剥离30cm的表层覆盖层，暂时存放在各场边，夯实堆积边坡，表面撒草籽进行临时防护以防止养分流失，待施工结束后用于表层覆土。每个施工场地周边开挖排水沟。

⑶施工便道水土保持措施

施工便道分布于公路主线各段，用于连接各施工场地，根据各条道路的不同情况布置相应的工程措施和植物措施，达到控制水土流失，保护道路、改善环境条件和安全运输的目的。主要措施为修筑排水沟和沉沙池。

根据水土保持方案总体布局，在施工便道路基防护工程和排水工程的基础上，在公路两侧栽植公路防护林，边坡采取植草护坡。

⑷植被措施

在水土保持区域范围内采取必要的植物措施，根据“因地制宜、适地适树”的原则，在主题工程区和边坡、便道等水土保持区域种植适合@@本土的树种和草皮，以更好的控制水土流失。

环保具体措施表

目标 指标 措施 购置一台声级计，每月对场界噪声进行一次测量 绘制现场噪声测点布置图 责任部门/人 安全机械部 安全机械部 安全机械部 污 染 排 放 物 达 标 噪声 噪声排放控制在《建筑施工场界噪音限值》之内 若发现噪声排放超标及时组织有关部门制定控制措施 对发电机等超标噪声源采取隔音措施 安全机械部 维修、保养机械设备，使机械设备处于良好的工况 模板加工、震桩作业尽量安排在白天 设置施工、生活污水排放系统 安全机械部 各施工队 经理办 经理办 各施工队 污水 达标排放 设置沉淀池 定期清理排污系统及沉淀池 77

设置三级化粪池 经理办 每一工作日对施工现场的环境保护工生产部、安全作进行巡查 每月组织一次环境大检查，对查出的“不符合”做到定人、定措施、定期限进行整改，对于整改不力的单位（或个人）进行经济处罚 对于出现的“不符合”及时整改，在施工中避免对环境构成污染，并督促本作业队人员注意保护环境、提高作业人员的环保意识 请地方环保部门进行指导、监测 粉（烟）尘 生活、施工便道定期用洒水车洒水 目测无黑烟、无粉尘 机械部 生产部、安全机械部 经理办 班组长 经理办 安全机械部 经理办 经理办 经理办 经理办 生产部 经理办 经理办 经理办 现场水泥入库或严密覆盖 请地方环保部门进行指导、监测 设置临时垃圾回收点 施工倾倒在地方招聘２名清洁工人 垃圾环卫部门指每天清除或隔日清除 （三定地点 废） 卫生防疫 最大限度生活区、办公区能源施工后废弃的泥浆、钻渣运至指定地点排放 每月对生活区和施工现场进行消毒 合格 每年对职工进行体检 每两月向职工发放一次卫生保健物品 控制在每月计划用水量范围之内 加强生活区、办公区用水管理，定期对水管进行检查，发现漏水现象，及时修复；每月进行用水量分析，提出下月控制措施并执行 经理办 78

节约能源资源 控制 控制在每月计划用电量范围之内 禁止长明灯或使用大功率家用电器、对公共场所照明设管理责任人；每月进行用电量分析，提出下月控制措施并执行 经理办 控制在计划优化管理，能双面打印的双面打印、用纸量范围复印，废纸再用；外部、内部打印、之内 复印进行登记 （水泥）优化混凝土配合比、加强库房管理 所有资源控加强施作业队用水用电管理，每月进施作制在国家、行行用水量分析，提出下月控制措施并业队业以及投标执行 能源、文件所规定（水泥等）加强库房管理 资源的的定额之（钢材、焊条等）加强现场管理、提控制 内，并逐步降高钢铁等物资的利用率 低损耗 定期进行物资工作检查，对于查出的问题做到定人、定措施、定期限进行控制管理 物资部 物资部、 试验室、 生产部、经理办 物资部 物资部 经理办 §9.3党风廉政建设

§9.3.1廉政建设总则

⑴投标过程当中，严格遵守国家和地方有关法令、法规，遵章守纪，依法办事，不通过非正当竞争手段和途径获得工程。

⑵施工过程中，无论发生任何事（如工期、质量、安全、索赔、环保等）都依照有关规定，按程序办事，通过合法途径来解决，决不通过非正当手段和途径来解决，谋求非正当利益。

⑶为更一步加强我单位廉政建设工作，认真落实我单位廉政建设措施。对工程第一管理者实行一年一度审计监督工作，对涉及经营活动的人员，如财务、材料采购及其他人员实行监察监督制，做到防患于未然，杜绝质次价高或不合格材料被采购到工地应用到工程上。

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§9.3.2对内部廉政建设

⑴制定廉正建设制度,并确保按制度实施。

⑵在工程建设中,经理部严格履行廉洁奉公、勤俭节约，坚决禁止铺张浪费、以权谋私行为。

⑶工程实施中举行的各类会议、活动等严格按照总部有关规定，从简从俭。 ⑷我单位职工不准利用职权为家属及亲朋好友的经营提供便利。 §9.3.3对外部廉政建设

⑴不以任何形式或名义向甲方、监理等赠送各种礼金、礼品、物品等。 ⑵不以各种名义为由，邀请甲方、监理等参加宴会、旅游和高消费娱乐活动。

§9.4、文明施工

我们将严格按照招标文件要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

⑴施工现场必须科学规化，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等，筹建时应将办公区、施工区、生活区严格划分开。

⑵施工现场大门应配备门卫，建立门卫制度，并执行来访人员和进出物资的登记或签到；大门应设置标准的企业标志；大门口（处）应有规范的“工程概况牌”、“管理人员名单及监督电话牌”、“消防保卫牌”、“安全生产牌”、“文明施工牌”和“施工现场平面图”，即“五牌一图”。

⑶施工现场、办公区、生活区，必须保持不小于3米宽的消防通道，且应保证畅通，各类通道必须进行硬化处理和排水畅通，确保工地无积水。办公区、生活区应统筹规划“环境绿化”工作。

⑷工地建筑材料、料具、机械设备的堆停应有总体平面图，并按总平面图修建和按布局分类堆放材料和停放设备。易燃易爆或有毒有害物品，应分类存放或按专门的安全规定储存。应标示的建材、成品、半成品，需将名称、品种、规格等标识清楚；建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场清。

§9.5、加强多边合作与协调工作

⑴．加强与业主、设计、监理、监控单位之间的合作，充分理解业主对工程质量、工程进度方面的具体要求，做到使各方满意。

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⑵．全面有效地履行合同，服从业主安排，配合业主做好相关标段协调工作。 ⑶．加强与地方、海事管理部门及当地有关部门之间的合作，与当地治安部门组织社会治安联防，共同维护施工期间工区附近的社会治安。

§9.6、疫情预防措施

认真贯彻《传染病防治法》及近日发布的《突发公共卫生事件应急条例》。按照各级防治疫情的精神与，做好疫情的防治工作。

§9.7、民工工资的保障措施

⑴．建立完善的财务制度，从源头上对人员工资进行控制管理。

⑵．建立人员工资保障措施，实行人员工资财务公开制，让全体员工都清楚工资的发放情况。

⑶．项目财务部对人工工资款进行单独发放，并予以跟踪，确保工资发放到操作工人手中。

⑷．项目经理部如发现各作业队伍中有拖欠民工工资状况，将直接从工程款中扣除，并代为发放。

⑸．项目部对各班组负责人进行教育学习，使其明确了解国家有关的法律、法规、文件，自觉的对人工工资进行发放，在任何情况下都不得随意苛扣人工工资。

【编制依据】

1、 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 2、 《桥涵》 上、下 人民交通出版社 3、 @@**大桥B标《总体施工组织设计》 4、 @@**大桥图纸《B标段跨海主桥下部结构》

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