2022一建《市政公用工程管理与实务》考前检测II卷
考试须知：
1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）
1、要求介质单向流通的阀门不包括( ) A.安全阀 B.减压阀 C.止回阀 D.截止阀
2、在给水处理厂中，澄清池.沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于( ) A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
3、下列路面中，适合于园林车行主干路的是( )路面。 A.水泥混凝土 B.卵石
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C.炉渣 D.碎石
4、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是( ) A.施工速度慢，衬砌整体性差 B.施工速度快，衬砌整体性差 C.施工速度慢，衬砌整体性好 D.施工速度快，衬砌整体性好
5、新入场工人必须经过( )组织的三级职业健康安全教育，教育时间不得少于 ( )学时，考试合格后持证上岗。 A.企业劳资部门 B.劳动保障部门
C.企业劳资部门 D.劳动保障部门
6、燃气.热力管道法兰与管道组装时，通常用( )检查法兰的垂直度。 A.铅锤 B.法兰弯尺 C.水平尺 D.卡尺
7、单位工程开工前，项目部的( )必须向有关人员进行安全技术交底。 A.项目经理 B.技术负责人 C.技术员 D.施工员
8、按照《注册建造师执业工程规模标准》(试行)(建市[2007]171号)规定：以下 ( )属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。 A.地基与基础
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不B.城市轨道交通
C.爆破与拆除 D.公路隧道
9、关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是( ) A.宜靠近主要供水点 B.应尽量埋设于园路下 C.应尽量埋设于绿地下 D.宜随地形起伏敷设
10、单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，池壁分块浇筑的前一项施工项目是( )
A.中心支柱浇筑 B.池底防渗层施工
C.浇筑池底混凝土垫层 D.池内防水层施工
11、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。
A.剪切变形 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.弯拉应变
12、基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产 生的不利影响，同时应有足够的( )
A.水稳定性 B.抗剪强度 C.不透水性 D.平整度
13、当盾构掘进采用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模的( )
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A.水泵房 B.空气压缩机房 C.控制室 D.地面出土和堆土设施
14、热力管道保温材料进场，应按标准规定于现场按批抽样，检测材料的( )是否 符合标准规定。
A.密度 B.导热系数 C.透气性 D.表面特性
15、钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于( )mm的裂缝及混凝土剥落现象。
A.0.1 B.0.2mm C.0.5 D.0.8
16、下列一级建造师考试燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( )
A.阀门 B.补偿装置 C.凝水缸 D.排气装置
17、泥水式盾构掘进所用泥浆的重要作用之一是稳定开挖面，其原理是：依靠泥浆压力在开挖面形成( )，使开挖面土体强度得以提高，同时泥浆压力平衡开挖面土压和水压。
A.泥膜 B.泥水压 C.挤压压力 D.土压
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18、水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后，可允许行人通过。
A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40% C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40%
19、热水热网按热煤温度可分为两类，其中热媒温度( )属于低温热水热网。
A. ≤95℃ B. ≤96℃ C. ≤97℃ D. ≤98℃
20、给水排水管道功能性试验规定，管道的试验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于( )km。
A.0.B B.1.0 C.1.5 D.1.B
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）
1、以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( ) A.施工易于管理，施工人员也较少
B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适适宜于建造覆土较深的隧道 C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
2、按假山在园林中的位置和用途可分为( )等。
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A.园山 B.塑山 C.庭山 D.凿山 E.阁山
3、地铁车站根据其运营性质可分为( ) A.中间车站 B.区域车站 C.终点车站 D.地面车站 E.高架车站
4、关于防腐层施工，以下叙述正确的是( ) A.相对湿度较大的环境对施工质量的影响很大 B.涂刷类型的防腐层应按规定分层施工
C.胶带类型的防腐层施工时，应严格控制好施工温度，严禁超温加热 D.冰冻期不宜进行室外防腐层施工
E.胶带类型的防腐层施工有搭接宽度和施工顺序的要求 5、对路面使用要求的主要指标有平整度.( )噪声量。 A.整体稳定性 B.承载能力
C.温度稳定性 D.透水性 E.抗滑能力
6、盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有( ) A.注浆法
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B.冻结法 C.SMW法 D.地下连续墙法 E.高压喷射搅拌法
7、桥梁工程钢管混凝土的性能有( ) A.低泡 B.低流动性 C.高强 D.延缓初凝 E.收缩补偿
8、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。 A.气温 B.铺筑层厚度
C.风速 D.沥青混合料种类 E.下卧层表面温度
9、沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有( ) A.压实度 B.弯沉值 C.面层厚度 D.平整度 E.原材料
10、沥青混合料按结构可分为( )等类。
A.悬浮一密实结构 B.悬浮一空隙结构
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C.骨架一空隙结构 D.骨架一密实结构 E.骨架一悬浮结构
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。 问题
1．该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？ 2．支架预留拱度还应考虑哪些变形？
3．支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
4．B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
2、某城市道路综合市政工程，道路总长度长度3.0km。由雨水、污水、上水、电力、电信、桥梁以及道路等子单位工程组成，承包单位合同价00万元。其中污水管道最深先行施工，污水管径1500mm，采用钢筋混凝土承插口管，砂基础，管道埋深8.0m。设计明开槽方法施工，开槽范围内由上至下土层为回填土、粉土、粉质粘土、淤泥质粘土以及细砂层，基底处于细
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砂层内，地下水位埋深为-4.00m，为潜水，受周边河流补给，地下水略带微承压性质。 开工前，项目经理部编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施： （1）材料成本控制重点是采用招投标办法确定厂家，控制主材价格。 （2）劳务费用控制：进行劳务招标，控制总体劳务费用。 （3）严格机械使用管理，执行定额。 【问题】
1．分析背景，确定污水管道施工方法及方案编制要求。
2．项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。
3、某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目 部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；
（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 问题：
1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？ 2.项目部拟采取的措施（1）不符合哪些规定？
3.项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。
4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？
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若不全面，还应做哪些补充？
4、某城市道路工程，基层采用石灰稳定土，面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下。
1.对基层施工的控制要点：（1）基层土颗粒最大粒径不超过40 mm；（2）基层细粒土最大粒径不大于0 mm；（3）用12 t以上压路机碾压，先重型后轻型；（4）严禁用薄层贴补的办法找平基层；（5）养生采用干养，养生期不宜小于7 d
2.对面层施工的控制要点：（1）水泥采用不低于P32.5级的普通硅酸盐水泥；（2）碎（砾）石选用最大粒径不 超过50 mm；（3）设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验；（4）混凝土搅拌的最长时间不得超 过最短时间的五倍。 问题：
1. 对基层施工中的控制要点有哪些不妥之处，请改正。 2.对面层施工中的控制要点有哪些不妥之处，请改正。 3.在什么情况宜选用石灰稳定土做基层？
4.水泥混凝土路面施工中选用的水泥应具有哪些特性？ 5.混凝土拌和物每盘的搅拌时间应根据什么确定？
6.水泥混凝土路面在昼夜平均气温为5℃～一5℃的冬季施工时，应采取哪些措施？
5、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民区出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立
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降水井，设计提供了地下管线资料。 施工中发生如下事件。
事件1由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。 事件2实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。
事件3降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。 问题:
1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施? 2．事件1中，围挡的设置存在什么问题?如何纠正?
3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容? 4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足?
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试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）
1、【正确答案】：D 2、B 3、A 4、D
5、正确答案：C 6、正确答案：B 7、正确答案：B 8、正确答案：D 9、【答案】D 10、正确答案：D 11、正确答案：D 12、正确答案：A 13、正确答案：A 14、正确答案：B 15、B
16、参：C 17、正确答案：A 18、D 19、A
20、正确答案：B
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）
1、【答案】A B E 2、正确答案：A,C,E
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3、ABC
4、正确答案：A,B,C,E 5、答案B、C、D、E 6、ABE 7、A,D,E
8、答案A、B、C、E 9、【答案】ABCE 10、正确答案：A,C,D
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．
河道管涵的断面必须满足施工期间河水最大流量要求； 管涵强度必须满足上部荷载要求； 管涵长度必须满足支架地基宽度要求； 2．
还应考虑支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形。 3．
消除地基在施工荷载下的非弹性变形； 检验地基承载力是否满足施工荷载要求； 防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。 4．
B标连续梁采用悬臂浇注法（悬浇法或挂篮法）最合适． 浇筑顺序主要为：
墩顶梁段（0号块）→墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段→边孔支架现浇梁段→主梁跨中合龙段。
2、1．考虑土质条件，污水开槽放坡坡度采用1：1，层间留台，留台宽度不小于1.5m。受地下微承压水影响，开槽坡度需进行边坡稳定验算，确保沟槽安全。
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必须进行降水，以保证干槽施工，水位标高最大值降至槽底标高以下0.5m。
因为污水管线为条形基坑（槽）且降深不大，根据《建筑与市政降水工程技术规范》可采用单排降水井。降水井可布置在基坑（槽）层间留台位置，或者槽口外1-2m位置。选择合适的抽水设备，另配以地面排水系统。
污水开槽应编制安全专项施工方案进专家论证通过后实施。降水措施制定专项施工方案经监理单位审批后执行。 2．
（1）施工成本控制是以成本计划为依据，对影响项目成本的各个因素进行全过程管理。要根据施工组织设计的细化分析，按施工成本的构成要素，实行严格管理。成本管理既要有措施，更要有人员、责任落实，制定切实可行的降低成本措施、方法，对出现的问题要及时纠正和解决。
（2）其他措施有：
①对进入现场材料要准确计量，认真验收； ②降低采购成本、减少采购过程中管理消耗；
③按施工进度计划组织材料供应，防止因停工造成损失： ④控制材料消耗，同时做好余料的回收与利用； ⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费； ⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。
3、1.专项施工方案是施工组织设计的核心内容，主要包括：施工方法（工艺）的确定、施机具（设备）的选择、施工顺序（流程）的确定。
2.不符合《城市道路管理条例》的规定：因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和交通管理部门批准，方可按照规定占用。
3.不全，还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。 4.不全面，还应对分包方提出安全要求、并认真监督、检查，承包方负责项目安全控制，分包方服从承包方的管理，分包方对本施工现场的安全工作负责。 4、1．对基层施工中的控制要点的妥当与否的判定与改正。
(1)不妥之处：基层土颗粒最大粒径不超过40mm。 正确做法：基层土颗粒最大粒径不超过37.5mm。
(2)不妥之处：基层细粒土最大粒径不大于10mm。 正确做法：基层细粒土最大粒径不大于15mm
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(3)不妥之处：用12t以上压路机碾压，先重型后轻型。 正确做法：用l9 t以上压路机碾压，先轻型后重型。
(4)不妥之处：养生采用干养，养生期不宜小于7 d。 正确做法：养生采用湿养，养生期不宜小于7 d。
2．对面层施工中的控制要点的妥当与否判定与改正。
(1)不妥之处：碎（砾）石选用最大的粒径不超过50mm。正确做法：碎（砾）石宜选用最大粒径不超过40mm的符合规定的级配和质地坚硬 。
(2)不妥之处：设计混凝土配合过时，以抗折强度设计，以抗压强度检验。 正确做法：以抗压强度设计，以抗折强度检验。
(3)不妥之处：混凝土搅拌的最长时问不超过最短时间的五倍。 正确做法：混凝土搅拌的最长时间不超过最短时间的三倍。
3．在塑性指数为15～20的黏性土中宜采用石灰稳定土做基层。
4．水泥混凝土路面施工中应选用强度高、收缩性小、耐磨性强，抗冻性好的普通硅酸盐水泥。
5．混凝土拌和物每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性决定。
6．水泥混凝土路面在昼夜平均气温为5℃~一5℃的冬季施工时①采用的措施是：渗入早强剂法、原材料加热法、覆 盖法和蒸养法。
5、1．为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围；②严格控制临时占路时间和范围；③对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》；④依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便；⑤施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。
2．围挡占用绿化带未获批准不妥。纠正措施：先停止占用或恢复原状，向城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。
3．施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号、工种、所属分包企业。
4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状。
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