现代物流
D01：10.3963/j.issn.l006-88.2018.04.033
S
宜宾市现代化物流 产业发展需求与目标分析
□王
皓旭蒲俐羱
关键词:现代物流产业;产业融合;物流需求;目标分析
近年来，宜宾市物流产业繁荣发展，国家发展形势 的变化以及宜宾市内部的产业发展与需求，对物流的
3. 物流服务功能日趋完善
物流不再是单纯“运”，而是将仓储、报关、清关、检
快速化、安全化及运输量上提出了更高要求。笔者对 验检疫、保税物流、多式联运、物流金融、冷链运输、_ 宜宾市的产业发展与市场预测进行详细分析，指出宜 体化通关等业务整合进来，将整个流通过程视为一个 宾市发展现代物流的必要性，并探讨宜宾市现代化物 流发展的战略目标，旨在为宜宾市现代化物流产业发 展与规划提供相应的理论参考。
一
、
完整的领域来综合考虑和管理。
4. 供应链管理_体化
随着制造业贸易全球化发展，企业物流需要越来 越多样化，需要大型的综合性物流企业同时为企业提
物流业发展趋势分析
随着全球经济和产业的不断发展，物流产业的发 供集“采购、仓储、运输、报关报检”等供应链一体化服 展呈现出更新的发展态势。
1. 全球物流业热点转移
务，制造企业与物流公司从传统的对多”关系转变 成\"一对一”关系，这有利于降低企业物流成本，实现物
全球物流业迎来新机遇，全球物流市场的中心正 流资源的集约化发展。在由美洲和欧洲向中国、印度等亚洲国家转移，并形成 “北迁”的全球贸易格局。2017年，亚洲的第三方物流 市场保持年均8.9%的增速，中国的增速达到14.1%,
5. 物流运作绿色化
适应低碳经济发展需要，大力推进新能源、新材 料技术在物流领域的广泛应用，推动实现绿色仓储、
印度为12.3%,两国物流市场的增长率保持领先态势。绿色包装、绿色加工、绿色配送、绿色运输，提高物流
2. 物流产业集约化发展
在全球化背景下，产业链整合是实体经济发展的 重要方向，未来将会是产业链和产业链、生态圈和生态
运行效率。
6. 产业融合渐成新常态
物流业与制造业“两业联动”，逐步走向物流业与
金融业等“多业联动”。新技术、新产品、新业 圈的竞争，特别是枢纽节点城市构建物流生态圈已成 商贸业、新趋势。
态、新商业模式大量涌现，资本投入和技术创新“两轮
2018年第4期总第350期
走il会JM
Nf
I 9
3
S
现代物流
是宜宾市主要农产品。根据世界银行发布的《中国经 济简报》，2012年中国人均粮食消费量为445公斤，预 计2020年会达到479公斤,2030年达到491公斤。据 此推算,2020年宜宾市粮食需求量约为216万吨，2030
二、宜宾市物流业未来发展需求1.工业物流
根据《宜宾市“十三五”工业发展规划》，深入实施
驱动”下的现代物流业将跨入转型升级的“新常态”。
中国统计年鉴2016》数 \"双轮驱动”战略,在巩固提升名优白酒、综合能源、化 年需求量约为221万吨。据《 工、轻纺、建材等传统优势产业的基础上，加快培育轨 据显示，我国2015年人均蔬菜消费量约97.8公斤，据此推算，宜 道交通、新能源汽车、智能终端、通用航空、新材料、节 2013—2015年人均消费量约97.4公斤，能环保、医药器械、页岩气等高端成长型产业和绿色食
宾市未来年蔬菜消费量在43万~ 45万吨之间。根据
宜宾市物流业规划报告》对农产品预测结果显示， 品加工业，推动军民融合产业、信息化产业的快速发 《至2030 展，加快形成\"以高端成长型产业为先导、特色优势产 2020年宜宾市农产品物流量约为836.万吨，见表2所列。业为基础、生产性服务业为支撑”的现代工业体系。《宜 年约为952.97万吨，宾市物流业规划报告》统计了宜宾市白酒产业、能源产 业、机械装备制造产业、化工轻纺建材产业、绿色食品 产业的未来发展需求，见表1所列。
表1工业物流发展需求汇总
产业
类别白酒产业
年份
细分产业
五粮液 高洲酒业 叙府酒业
誦
期
表2农业物流发展需求汇总
产业类别
产量 消费量 物流量 (万吨）(万吨）(万吨）
231.86241.99249.12295.86335.97366.37148.26162.38172.92
216.03218.74221.4443.9744.1144.5141.4941.9442.39
347.16358.73367.30319.33359.51390.12170.41184.76195.54
年份
2020 年
/万吨
粮食
2030
蔬菜
2025 年2030 年2020 年2025 年2030 年2020 年
322.66 416. 492.73
煤炭资源开 发、电源建设、
能源页岩气开发利川煤集团
用、能源输送天池金堂煤业3 260.85 3 655.20 3 950.74
产业
体系、新能源宏能煤业和可再生能源 开发机械金属制品、通 柴备用设备制造、专惊雷科技
用设备制造、汽峨江实业 车制造、计算机成中集团 产I通信设备制造
化工化学原料和
化学制品、化学丝丽雅 =二纤维、纺织业、天原集团
非金属矿物制北方红光 产业品
绿^ 农副产品加叙府茶业食品工、食品制造、徽记食品 产业饮料、茶叶 和久农业
其他2025 年2030 年
3.商业物流
2016年宜宾市房屋竣工面积868.55万平方 米，施工面积1 524.87万平方米，根据建筑行业 数据，不同类型建筑对建筑材料的需求量存在差
2 128. 3 211.99 4 266.68
异，多层砌体住宅每平方米消耗钢筋30公斤、混 凝土 0.3 ~ 0.33米;多层框架结构建筑每平方米 消耗钢筋38 ~ 42公斤、混凝土 0.33 ~ 0.35米。 针对多层住宅建筑，室外门窗面积占建筑面积的
2 010.06 2 440.88 2 787.41
20% ~ 24%，室外抹灰面积占建筑面积的40% 左右，室内抹灰面积是建筑面积的3.8倍左右。 当前,我国城镇住宅建设和消费中建设用钢量占
1 725.09 2 683.83 3 2.
全国用钢量的20%，水泥用量占全国总用量的 10.6%。据此，从需求和产量两个方面计算出宜 宾市未来建材类物流量，结果汇总见表3所列。
_
2.农业物流2016年宜宾市全年社会消费品零售总额763.4亿
宜宾市农产品产量中占比较大的种类主要是蔬菜 元，比上年增长12.9%。按经营地分，城镇消费品零售 和粮食，2016年两者总产量占农产品产量的78.07%，额584.27亿元，增长12.9%;乡村消费品零售额179.13
04 I丈11 合
身
M18年第4期总第350期
现代物流
s
快运物流中心。宜宾市要把握立足带一路”、\"长江 经济带”建设的重要机遇，增强川滇黔地区与“长江经 济带”沿线产能全面合作和扩大双向投资，推进川滇黔 与亚欧、泛亚互联互通和经济贸易一体化，面向中国 (四川）自由贸易试验区和西部铁路快运交通枢纽建 设。以铁路快运为中心，并发挥临港口岸和机场在川 滇黔地区的带动引领辐射作用，打造“陆上丝绸之路+
亿元，增长13.1%。2016年宜宾市全年城镇居民人均 可支配收入28 390元，比上年增长8.3%，人均现金消
海上丝绸之路+空中丝绸之路”的铁水空公多式联运物 流生态圈，形成川南、川滇黔与沿海、沿边、沿江全面开
费支出18 963元，增长7.7%;全年农村居民人均可支 放新格局。通过大力发展铁路快运体系，构建产业经 配收入12 843元，比上年增长9.3%，人均生活消费支 济地理，打造川滇黔渝区域快运物流中心，形成联通丝 出为10 257元，增长7.1 %。根据宜宾市城镇居民和
绸之路经济带和长江经济带的西向、南向、东向国际贸
农村居民年人均消费情况，结合当前宜宾市经济发展 易大通道支点。要完成这一宏伟目标需要分阶段实现。态势以及人□结构预测，未来宜宾市城市配送物流量 约为500万吨/年。
4.物流需求分布
由于宜宾市翠屏区、临港开发区内部物流量交换 占比较大，可作为核心区，将其余各小区看作其包围 区。根据包围小区与核心区之间的相对方位划分为核
第一阶段:依托铁路枢纽，发展铁路快运(至2019 年)。打通国际国内双向辐射铁路大通道，完善铁路快 运物流基础设施建设，提升铁路快运的服务水平。
第二阶段：以铁路快运为中心，多式集合，全面覆 盖(2019—2020年)。发展铁路快运，形成多式联运体 系，培育物流、商贸、信息、结算要素聚集。依托宜宾腹
心区以北、以东、以西、以南4个方向，并对各方向物流 地和陆海空联运枢纽构建多式联运走廊，聚集交通枢 量进行计算分析得到宜宾市核心区分方向物流量分布
纽、物流枢纽、物流服务平台、金融经济等要素资源，呈
情况，如图1所示。核心区以南方向物流量最大,2020 现高度的供应链、产业链、产业集群化特征。年、2025年和2030年流入与流出的总量分别为4 962 万吨、6 307万吨和7 487万吨。
第三阶段:打造对外开放新平台，全面实现铁路快 运及现代化物流体系（2020—2021年)。形成川滇黔 地区联通丝绸之路经济带和长江经济带的西向、南向、 东向国际贸易大通道支点。（作者单位:宜宾市铁路产 业投资有限公司）©
图1 2020—2030年宜宾物流需求分布三、宜宾市现代化物流发展目标
宜宾市作为全国50个重点铁路枢纽之一,随着成 贵、渝昆、蓉昆、川南城际等4条高铁陆续建成，未来宜 宾市将成为连接川滇黔渝地区重要的高铁枢纽和高铁
2018年第4期总第350期
会»着«丨95