关键词： 惯性点火器； 钟表机构； 过载； 模拟试验； 动力学仿真； 离心试验
中图分类号： TJ433.1 文献标志码： B
Effect of centrifugal environment of simulated recoil on
working-time of inertia igniter clock mechanism
AN Yanfei， WANG Yushi， WEN Quan
（School of Mechanical Engineering， Nanjing University of Science and Technology， Nanjing 210094， China）
Abstract： To reveal the effect of centrifugal test environment of simulated recoil on the working-time of an inertia igniter clock mechanism which is used for launch environment recognition， the test design is optimized， the simulation model of the clock mechanism working process is built by Adams， and the curves of clock mechanism working-time vs centrifugal radius and overload are obtained. The working-time of the clock mechanism monotonously increases with the increase of centrifugal overload； while the centrifugal overload is invariant， the larger centrifugal radius is， the closer the clock mechanism working-time is to the working-time under centrifugal environment of simulated recoil.
Key words： inertia igniter； clock mechanism； overload； simulation test； dynamics simulation； centrifugal test
收稿日期： 2013-03-05 修回日期： 2013-03-11
安彦飞（1987—），男，河南尉氏人，硕士研究生，研究方向为精密机械设计与分析，（E-mail）；
王雨时（1962—），男（满族），辽宁本溪人，教授，研究方向为弹药与引流系统分析与设计，（E-mail）
0 引 言
在军工领域，钟表机构因计时精度较高且作用时间范围广而被广泛应用，如用于开关定时控制机构、延期解除保险机构以及定时发火机构等.[1-2]某导弹气动减阻杆的伸展动作由燃气发生器作用后完成，而燃气发生器由惯性点火器引燃，引燃时机则由惯性点火器中的无返回力矩钟表机构，通过识别发射环境控制.
在模拟后坐环境的离心试验中，固定在有限长度的离心机离心臂上的钟表机构不能被视为质点，由于机构中每个零件实际所受到的离心过载不同，所以将产生尺寸效应.如果在离心环境中的测试结果与实际环境中的实际性能差异较大，就不能保证满足在试验条件下的机构性能同样能够满足真实工作环境的需要，试验的意义会大打折扣.
本文运用Adams动力学仿真软件，分别模拟后坐环境（实际作用环境）和离心环境，对比分析二者对惯性点火器钟表机构工作时间的影响，从而为优化试验设计提供参考.
1 钟表机构工作过程动力学建模
1.1 模型建立和导入
本文研究的钟表机构，采用扭力簧原动机驱动转子部件转动，带动与主动齿弧相啮合的传动轮系工作，擒纵轮迫使卡摆摆动，使转子部件作近似匀速转动，从而延缓转子部件转正时间（转子部件转动60°后即转正）.
将事先建立的钟表机构三维装配图以X_T格式文件导入到Adams仿真软件中.修改每个构件名称和材料信息，并添加运动副，如对内夹板和机架间添加固定副，内夹板与转子间、内夹板与齿轮轴间、内夹板与擒纵轮轴间以及内夹板与摆轮轴间添加旋转副，并在每个转动副中添加摩擦力；向主动齿弧与齿轮轴、齿轮片与擒纵轮轴间添加齿轮副，擒纵轮与摆轮间添加接触力.约束关系见表1.
表 1 钟表机构约束关系
Tab.1 Constraint relationship of clock mechanism
1.2 齿轮副和接触副的添加
表1中，齿轮副和接触副的添加过程最麻烦，因此进行详细说明.
1.2.1 齿轮副的添加
；记录下这2点x和y方向的坐标值，通过传动比计算出啮合点相应的x和y坐标值；在内夹板上建立MARKER_3点，其x和y坐标值改为所计算出的啮合点的x和y坐标值，z坐标值改为MARKER_1点z的坐标值；应用位置工具包，调整啮合点MARKER_3点z轴方向，使之指向齿轮啮合方向；之后，利用相应旋转副和刚添加的啮合点创建齿轮副.
同理，主动齿弧与齿轮轴间齿轮副的添加也是如此.2个齿轮副的创建参数见表2.
表 2 齿轮副创建参数
Tab.2 Creation parameters of gear pair
1.2.2 接触副的添加
钟表机构正是由于擒纵调速器中擒纵轮不断冲撞摆轮，才使得计时功能得以实现，因此，擒纵轮与摆轮间接触模型的建立和接触参数的选择，对仿真结果影响很大.
Adams/View中有2种接触模型：恢复系数/泊松模型和冲击函数模型.恢复系数/泊松模型基于冲量理论，在材料刚度和阻尼系数未知情况下，仅靠材料的恢复系数便可求解物体不连续接触型问题；冲击函数模型参考弹簧-阻尼模型，不必知道材料恢复系数，但要清楚接触物体的材料刚度、阻尼和穿透深度指数，然后才能计算连续型和不连续型2种接触情况下的接触力.
参考文献的分析，本文采用冲击函数模型，冲击函数用弹簧-阻尼模型表示为Fn=Kδe+STEP（δ，0，0，dmax，Cmax）dδdt （1）式中：K为材料接触刚度；δ为穿透深度；e为穿透深度指数；STEP（）为阶跃函数；dmax为最大允许切入深度；Cmax为当达到最大切入深度时应达到的最大阻尼值；dδ/dt为穿透速度.
式（1）中，δ和dδ/dt的计算，根据微分-代数方程求解方式中的多步、变阶、变步长和变系数算法，由Adams中的几何引擎自动完成.
1.3 求解参数设置
1.3.1 后坐过载环境求解参数设置
（1）设置后坐过载方向与重力方向一致，沿着转子径向方向.
（2）将驱动力矩和阻力矩合成为一个总力矩SFORCE_1（总力矩以STEP函数表示），施加在驱动源即转子上以代替扭簧驱动转子，并使之带动钟表机构走动.
（3）根据试算结果，设置求解时间为63 s，为使仿真过程接近实际情况，同时减轻仿真机工作负荷、缩短仿真时间，设置仿真步数为9 000步.
1.3.2 模拟后坐的离心环境求解参数设置
（1）解除内夹板与机架间的固定副JOINT_2.
（2）在机架上距离钟表机构质心50 mm处创建点MARKER_20.
（3）在点MARKER_20处添加内夹板与机架间的旋转副JOINT_11.
（4）在JOINT_11旋转副上添加旋转驱动MOTION_1，旋转速度ω据a=ω2r确定（a为等效后坐过载的离心加速度，m/s2；ω为离心转速，rad/s；r为离心半径，m）.
（5）设置重力大小为1g，沿着转子转轴轴线方向（装置平放）.
（6）根据试算结果，设置求解时间63 s，为使仿真过程接近实际情况，同时减轻仿真机工作负荷、缩短仿真时间，设置仿真步数为9 000步.
2 仿真结果及其分析
2.1 后坐环境和离心环境对钟表机构工作时间影响分析
分别仿真在后坐过载2g～10g环境中和等效后坐过载2g～10g离心环境中钟表机构的工作时间，结果见图1.以在2g过载下钟表机构工作时间（在后坐环境中4.48 s；在离心环境中4.31 s）为基准，随着过载的增加，钟表机构工作时间增长百分比见图2.
图 1 钟表机构工作时间-过载曲线关系
Fig.1 Curves of clock mechanism working-time vs overload
图 2 过载基准为2g时过载增量-钟表机构
工作时间增长率的关系
Fig.2 Relationship between overload increment based on 2g and clock mechanism working-time increase rate
（1）在后坐环境2g过载作用下，仿真所得钟表机构的走动时间为4.48 s，与理论计算值4.21 s误差为6.4%，说明仿真可信.（2）在相同过载作用下，离心环境中的钟表机构走时比后坐环境下略小些，可能是离心环境造成钟表机构中摆轮振动周期缩短，即动力失调所致.（3）不管是在后坐环境中，还是在离心环境中，钟表机构工作时间的变化趋势相同，都随着过载的增大而增长.（4）在约7.6g之前，后坐环境中钟表机构工作时间变化率比离心环境中的大.（5）在约7.6g之后，离心环境中钟表机构工作时间变化率比后坐环境中的大.（6）在约9g之后，随着过载的增大，2种环境中钟表机构工作时间趋于相等，分析原因，应是随着过载的增加，钟表机构中各转轴与轴孔间的摩擦力矩随之增大所致.
设置转子转轴与转轴孔、齿轮轴与齿轮轴孔、擒纵轮轴与擒纵轮轴孔、摆轮轴与摆轮轴孔等之间的摩擦因数为0（其他设置第1.3节），则钟表机构中各转轴无摩擦力矩时，后坐和旋转2种环境中钟表机构工作时间与过载的关系见图3.
图 3 转轴与转轴孔间摩擦因数为0时钟表机构
工作时间-过载曲线
Fig.3 Curves of clock mechanism working-time vs overload when friction factor between axle and its hole is zero
由图3可知：（1）各转轴与转轴孔间摩擦因数为0时，在相同过载作用下，离心环境中的钟表机构工作时间比后坐环境中的略小些.（2）各转轴与轴孔间摩擦因数为0时，钟表机构工作时间随过载的增大而增长，但增长量较各转轴有摩擦力矩时小得多（有摩擦力矩时，过载从2g增大到20g，无论是离心环境中还是后坐环境中，钟表机构工作时间增长约11倍；而在无摩擦力矩时，过载从2g增大到20g，离心环境中钟表机构工作时间仅增长17.8%，后坐环境中仅增长17.0%）.
因此，在工程应用中应提高各转轴与转轴孔配合处的表面质量，并采取有效措施以减小各转轴与转轴孔间的摩擦，从而减小在不同过载作用下钟表机构工作时间差异.
2.2 在不同离心半径下钟表机构工作时间仿真
在不同离心半径下钟表机构各处受到的离心力不同，离心半径与角速度成反比.在离心力F和钟表机构质量m不变的情况下，离心半径越大，所需的角速度就越小；当离心半径无限大时，钟表机构可视为质点，钟表机构各处离心力差异应接近于0，此时模拟后坐的离心环境中钟表机构工作时间应更接近于后坐环境中的情形.
为此，分别仿真在不同离心半径下钟表机构的工作时间，结果见图4.在不同离心过载作用下离心半径与钟表机构工作时间关系见图5.由图4和5可知，离心半径越大，模拟后坐的离心环境就越接近于后坐环境；在同一离心半径下，钟表机构工作时间随着离心过载的增加而增长.
图 4 在不同离心半径下钟表机构工作时间
Fig.4 Clock mechanism working-time under
different centrifugal radii
（a）在离心半径[0.1 m，1.0 m]下钟表机构工作时间
（b）在离心半径[1.0 m，10.0 m]下钟表机构工作时间
图 5 在不同离心过载和离心半径下钟表机构工作时间
Fig.5 Clock mechanism working-time under different
centrifugal overload and different radii
2.4 钟表机构工作时间与离心过载关系仿真
如果离心过载一直增加下去，钟表机构会不会走动非常缓慢甚至停止走动呢？为此，本节专门对钟表机构工作时间与离心过载之间关系进行量化仿真研究.
设置离心半径为1 m.分别仿真以1g为步长、15g为起点的离心过载环境中钟表机构转动时间.仿真结果见表3.
表 3 离心半径1 m时在不同离心过载下转子
部件转过角度和钟表机构工作时间
Tab.3 Rotor rotation angle and clock mechanism working-time under different centrifugal overload when centrifugal radius is 1 m
由表3可知：（1）在离心半径为1 m的离心环境中，钟表机构临界不解除保险（转子部件转动不到位）的离心过载为21g.（2）离心过载因数在[15，20]范围内时，离心过载因数每增加1，钟表机构工作时间增长幅度较离心过载因数在[2，10]范围内的大.（3）在离心过载超过临界不解除保险过载时，转子部件转动角度随离心过载的增大而减小，且走动所需要的时间更长.原因是钟表机构中（传动系统）受到的摩擦阻力矩随着离心过载的增大而增大，最终导致扭簧扭力矩无法克服阻力矩，使钟表机构转动不到位.
根据前文的仿真分析，可以得到模拟后坐的离心试验优化方案，即应使离心半径尽可能大；而在正常工作过载范围内，离心过载越小，钟表机构工作时间越接近于后坐环境.
3 结 论
运用Adams对在后坐环境和模拟后坐的离心环境中钟表机构工作过程进行仿真、比较与分析，并进一步给出离心环境中离心半径和离心过载对钟表机构工作时间的影响，为钟表机构试验方案优化设计提供参考.
（1）在相同过载作用下，模拟后坐的离心环境造成擒纵调速器振动周期缩短（即动力失调）会使钟表机构工作时间相对于后坐环境略有减小.
（2）驱动力矩不由环境力提供的钟表机构，其工作时间随着环境过载的增大而增长.
（3）在离心环境中离心半径越大，钟表机构的工作时间越接近于后坐环境中钟表机构的工作时间.
（4）在离心半径1 m的离心环境中，该钟表机构特定设计参数组合临界不解除保险的离心过载为21g.
（5）在离心过载超过临界不解除保险过载时，转子部件转动角度随离心过载的增大而减小，直至不能完成预定动作，且走动所需时间进一步变长.参考文献：
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关键词：网络经济；国民经济；发展；影响
随着人们生活水平的提高，网络技术已成为了国民生活结构的一部分，越来越多的人投身于网络技术的研发当中去，网络技术的深化伴随着网络经济的产生，极大的改善了我国的经济状况。网络经济的发展不仅丰富了我国的产业结构，推动了我国的经济全球化发展，同时也为我国经济发展创造了机遇，扩大了发展空间。网络经济产生了网络产业，网络产业的发展取决于网络经济状况，二者相辅相成，关系密切，缺一不可。网络媒介是网络经济发展的关键因素，引导着各种经济活动，其中知识和信息是经济活动的主要内容，而信息产业支撑着整个网络经济。互联网是信息传播的介质，也是网络经济发展的主要平台，其中包含着产生网络经济的生产者、消费者以及各部门，通过彼此联合、沟通、互补的形式运行，既能有效降低成本，又能有效提高生产力的发展，以此带动我国经济的发展。通过本文的论述，一方面，希望能给相关工作人员提供参考借鉴的材料，另一方面，希望能起到抛砖引玉的作用。
一、我国网络经济发展现状和主要面临的问题
1、网络经济具体行业的发展状况
通过网络这一渠道，我们可以进行获取信息、交流沟通、游戏娱乐、金融交易等行为模式，各方面对人们的生活都产生了巨大影响，网络的发展伴随着人们经济水平的改善，已经成为日常生活中必不可少的内容。其中，网购就是一个明显的例子，随着智能手机和电脑的普及，网购已经成为当今第三产业发展的一个趋势。搜索引擎是网络进行的一个重要途径，其发展伴随着重大商机，能够激发经济效应的最大化。同时，网络通讯功能给人类的沟通和交流带来便利，丰富了交流方式，也给运行商提供了发展的契机。除此之外，依托网络经济的发展，电子商务在发展上也有质的飞跃，加强了各类企业之间的合作，带动了传统产业的发展。
2、网络经济发展面临的主要问题
（1）资源共享层面低。即使我国目前的网络技术发展迅速，仍旧面临着很多问题，就资源共享层面来说，仍旧达不到较高水平，信息资源共享程度不高，资源的有效利用率也比较低，在资源配置上缺乏合理安排，因此，导致了资源的铺张浪费和紧缺等现象的产生。我国网络发展的时间不长，就近几年发展比较迅速，在与网络相关的法律制度上还不够完善，出现了法律法规无法适应新时代网络经济发展的现象，对网络运营商的相关管理不到位，其监督和考察的实施力度不够，无法及时阻止和有效避免网络上的恶性竞争。
（2）盈利模式单一。就目前网络经济发展方向来看，其经济盈利模式比较单一，主要通过网络游戏、植入广告、移动增值业务等经营方式来增加其经济收入，对一些新兴的行业开发率比较低，大大降低了经济发展的水平。网络经营模式被传统的盈利模式所占据，加大了新兴行业开拓和创新的难度，阻碍了宏观网络经济的发展。网络毕竟是一个虚拟的机制，因此，对市场上经济的集中能力不强，各行各业的布局都比较分散，不利于网络经济结构的完善。虽然说我国现在的网络技术水平相对以往有了很大的提高，但很大程度上都是模仿发达国家的技术而进行研发，并没有掌握技术的核心，因此在自身科技创新方面还比较缺乏。
（3）法律保护意识不强。缺乏网络法律保护意识是当今网络发展的一大弊端，我国对信息和资源方面的产品和产权没有清楚的界定，法律保护机制的不完善在网络产业的多方面产生了负面影响，在产品和资源的供给方面无法满足实际需求，导致信息资源的供给与需求无法保持平衡。。与此同时还伴随着很多侵犯隐私、泄露机密信息、盗窃资金等问题出现，严重影响网络经济和国家经济的发展。
二、网络经济对我国经济发展的影响
1、促进我国经济的发展
网络经济的发展能有效的改善我国经济的发展状况，有利于我国的科技创新和科技进步，促进我国的经济增长进程，丰富了我国的经济增长方式，使之朝经济集约型的方向发展。依托网络经济的发展，我国的实体经济也得到了很大的提升，两者互利共生，共同带动我国经济的稳定发展。通过有效利用网络平台，实现了经济交易的最大效益化，降低了成本，节省了时间，简化了交易流程，提高了我国经济增长速率。
2、优化我国产业结构
我国产业结构水平低下，无法平衡当今的就业率和失业率，对于当今这个信息时代来说，显然不能满足发展需要。网络经济的发展带动了我国第三产业的发展，解决了大部分人的就业问题，优化了我国的产业结构，推动了产业的升级，为产业的发展注入了新的活力。网络经济的带动能力强，牵连面积广，对产品的更新换代有很大的促进作用，提高了产品质量和产品使用率。
3、改善我国就业结构体系
网络经济的发展能有效调整就业结构，改善了我国就业结构体系，减少了体力劳动者的身体负担，降低了体力劳动者和脑力劳动者的比值，同时对劳动者也有了更高的脑力劳动需求。从属网络技术方面的人员需要具备有高素质、高技术、高能力等方面的特性，这样才能满足网络经济的发展需求。通过改善我国就业结构体系，丰富了产业类型，为很多人提供了就业机会，减少了劳动力剩余现象的产生，能有效的改善我国整体的经济状况。
4、有利于中国经济与国际经济的融合
由于网络经济具有跨空间、跨地域、跨语言和瞬时性等特点，能有效改善中国经济和国际经济的相互交流、相互融合。通过网络平台加深了各自之间的了解，让外企和国企进行相互合作，进行文化交流，从而使之共同发展，促进经济全球化的发展。网络经济的发展有利于中国打开国际市场，增加了国际贸易机会，通过塑造中国企业的良好形象，加深外企与国企之间合作的欲望，从而为中国企业的发展带来更多的契机。
三、促进我国经济发展的措施
1、加强建设网络经济发展保障制度
由于缺乏相关法律法规的约束和管理，导致网络经济运行的不通畅，无法及时解决各方面的问题，阻碍了我国经济的发展。因此，我国需要加强建设网络经济发展保障制度，完善法律体系，从而实现网络经济的可行性和安全性。部门需要加强网络监督建设，完善产品监督体系，维护产品信息的所有权，及时处理各大网络经济问题，同时相关企业需要积极配合保障制度的建设，从而提高制度建设的效率。
2、增强技术研发和创新
。因此，网络企业需要加强技术的研发和网络创新，通过树立企业自身可靠的品牌形象和发展战略，发展核心技术，抵抗网络竞争压力，从而扩大自身的发展空间，促进网络经济的健康发展。
3、完善网络经济盈利模式
通过提高网络信息的技术水平，从而改善网络经济的盈利模式，充分利用人力、物力和财力，将传统的经营方式与先进技术相融合，避免因重复建设而产生资源的浪费现象。企业需要完善自身的发展机制，建立起正确的网络经济盈利模式，对企业经济运营的方向准确把握，使之降低成本的同时实现利润的最大化，将网络技术充分利用，进行产业结构的整合和完善，从而带动企业经济的发展。
近几年互联网经济的新模式正如雨后春笋般的冒出来，从互联网造车到上门养车，从网约车到共享单车……资本与科技的结合正在不知不觉中改变着民众原已熟悉的生活习惯。特别是经过了2016年的资本寒冬，资本更是在左冲右突中急于寻找下一个“风口”。
资本热捧
2016夏季达沃斯论坛报告显示，通过利用闲置资产，中国的共享经济规模已达到3000亿美元，预计未来五年每年增长40%。特别是最近两年以摩拜单车、ofo（Online Fuse Offline线上线下融合）单车为首的共享单车更是备受资本热捧。据称一个月左右的时间里，OFO和摩拜已共计完成5轮融资，甚至有的公司仅仅凭借App上架而未开展实质运营便获得千万级的融资，共享经济俨然已经成为了资本争相逐鹿的下一个“战场”，在整个2016年起码有25个共享单车品牌汹涌入局。
共享经济（Sharing 。在《共享经济深度研究报告》一文指出，“共享经济”从狭义来讲，是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者；目前共享经济龙头已现；共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力。
但是共享经济既然被称为“经济”，那它就必须要遵循经济的客观规律。而作为商业行为，它就必须要遵循商业的客观规律。商业不是做慈善，任何没有盈利点的商业模式都是一种虚假的模式。共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。
而反观现在的所谓“共享经济”却依然没有走出当年互联网养车、优步、滴滴的那种烧钱模式。如当下正火如荼的共享单车就没有找到自己的盈利点，想生存下去的唯一途径，就是不断的寻找投资者。摩拜CEO王晓峰甚至直言不讳地表示：“之所以还在不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。”
王苑宓恼庵炙捣ㄒ怀隼淳驮谡个行业引起了强烈的热议，毕竟目前在共享单车方面，摩拜已经成为了一方巨头。然而作为行业领头羊的摩拜方面都这样表示了，那其他的如OFO、小鸣单车等等的处境料想也不会乐观到哪里去。
很多短板尚需完善
资本是逐利的，一哄而上的结局必然是一地鸡毛。当年风起云涌的上门养车就是最好的例子。记者在上门养车如日中天的时候就曾说过上门养车是一种伪需求，首先因为它没有可转化的盈利点，其次养车并非常态，即使有需求，大毛病消费者更愿意信赖4S店，小毛病几乎都在出行的时候遇到就顺道解决了。
前期大家一哄而入，慢慢随着行业日渐饱和时，厮杀在所难免。而这个厮杀的过程必然会有大量的平台惨遭淘汰，甚至是一地鸡毛。这种情况下，就要看这种存活下来的“独角兽”能不能在这一地鸡毛中找到盈利点了。
等到风吹鸡毛散之后，如果还是无法找到盈利点，那其背后的资本势必也将寻求退出。例如博湃养车在经过一系列的烧钱大战之后，虽然独占鳌头，但是最后还是没有找到自己的盈利点，最后虽然取得了“天下第一”，投资方撤离之后也难免落得个“埋骨荒冢”的命运。优步、滴滴能够取得成功，那是因为出行是一种刚需，这也正是共享单车存在的价值所在。
但是作为商业活动，即使是有刚需市场，也还要考虑成本收益比。而目前根据公开信息得知，摩拜单车每辆车成本是3000-6000元，收费为1元/半小时，押金299元；ofo每辆车成本是300元左右，收费为1元/小时，押金99元；小蓝单车每辆成本过千元，收费为0.5元/半小时，押金99元。在整个的企业运营中，还有高额的管理、运营维护成本，仅仅依靠这样单一的租金收入，别说发展了，能活下去都是奇迹。
。。
我国共享经济目前尚处于萌芽阶段，还与很多不完善的地方。并且社会对新事物的接受也需要一个过程，社会上发生的很多丢车、藏车现象仅是冰山一角，前两天甚至还发生了因为共享单车抢了旅游景点的租车生意而烧车的事件都是实例。在这种情况之下，新生事物的发展必定还有很长一条路要走。因为这并非简单的全是国民素质的问题，还有各方的利益博弈及用户、平台和监管这三方的不足。
的确，和传统的市政单车相比，以摩拜为代表的共享单车摆脱了停车桩的束缚，运用智能解锁、便捷的移动支付等新技术。然而如果按照严格意义的“共享经济”来说，不论是摩拜还是ofo，都不算真正的共享经济。真正的共享经济应该是C把自己闲置的资源托付平台B，然后由B向任何终端消费者提供服务，产权C所有，钱由B平台和C分成的模式，即C282C模式。特别是现在的共享单车还有一个保受争议的地方，那就是“押金去向”的问题。
橱窗里的蛋糕
据国内第三方机构比达咨询公布的数据显示，截至2016年底，中国共享单车用户数量已达到1886万，预计2017年将飙升至5000万。今年1月，作为共享单车的两大领头平台，摩拜和ofo双双宣布用户量超过1000万。以1000万的用户数量来计算，ofo每个用户需要交99元押金，那么累计可以获得高达9.9亿元押金；而摩拜单车每个用户的押金高达299元，平台可以获得29.9亿元的押金。
中国大学知识产权法研究中心特约研究员李俊慧此前撰文指出，由于是“一个人对应一份押金”，摩拜单车或ofo等各类名为“共享”实为“租赁”的单车厂商或平台，通过押金规则可以形成一个巨大的“资金池”。当“资金池”达到一定规模后，按照人头而非车辆收取的“押金”，就具有了一定“滑向”非法集资的可能或风险。
民族大学法学院教授、中国互联网金融创新研究院副院长邓建鹏也表示：“押金一定要保证专款专用，绝对不能挪作他用，也不能够被用于投资、借贷等用途。此外，共享单车平台至少要在这个方面有详细的信息披露，取信于公众。”
2016年12月27日，深圳市交通运输委公布了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见（征求意见稿）》。c作为全国首个对互联网自行车做出规范的文件，《征求意见稿》对提供服务的企业提出了多项要求，其中就包括：收取押金的，须设立押金专用账户，接受第三方监管，保证专款专用；公开收费标准，不得有低价倾销等不正当竞争行为。
在央视财经在2月21日的《第一时间》节目中指出，大量的活跃用户为共享单车平台带来了数以亿计的押金，但有用户反映押金充进去容易退出来难。随后摩拜单车负责人表示：“收取的押金存放于摩拜单车单独设立的银行~户中，交由第三方监管，与公司的运营资金是分开的。摩拜单车承诺用户的押金随时可退，所以公司对这笔钱保证能够随时存进、取出，不会用作固定资产投资”。优拜单车创始人声明：“优拜单车押金将完全由第三方监管，确保不被挪作他用”。ofo方面回应称：“该公司将押金专门存放在一处，并强调押金未在其他方面使用”。
担心绝非多虑
。
而卡拉单车创始人林斌2月21日发文表示：“在2月10日向投资人汇报具体的经营数据后，投资人于当天晚上通知创始人不再继续后续的投资以及按全额收回之前的投资款，并于当天将用户押金款中的第一笔投资款划走，且未与创始团队人员正面接触。目前卡拉单车已完成的退款均由创始团队借款垫资。”
【关键词】 主题公园 盈利模式 文化内涵
一、主题公园的理论基础
。是一项休闲娱乐产业，表现为具有创意性游园线索和策划性活动方式的现代旅游目的地形态。
而主题公园对于中国人来说是泊来品，我国第一家真正意义上的主题公园是19年在深圳华侨城建成的锦绣中华，在这之后，我国诞生了大批的主题公园，华侨城又陆续建成了中国民俗文化村、世界之窗、欢乐谷三个主题公园，成为我国主题公园的代表作。
二、我国主题公园发展的现状及存在的问题
1、我国主题公园发展的现状
目前我国的大型主题公园主要集中在以广州、深圳为主体的珠江三角洲、以上海、苏州和无锡为代表的长江三角洲以及环渤海地区、长沙、武汉、成都、重庆等中西部地区城市以及其他各地新建及拟建的各类主题公园，随着国外品牌的入侵，很多主题公园已经开始衰落，大量的固定资产闲置，主题公园何去何从已经成为一个严峻的产业发展问题。面对这个内外竞争加剧的时代，中国主题公园的发展面临着机遇与挑战。
2、我国主题公园发展所遇到的问题
（1）盈利模式单一
目前国内的多数主题公园存在盈利模式单一的问题，有很多主题公园几乎只有门票收益一种盈利方式。这样来看主题公园产业的衰退就并不奇怪了。
（2）盲目跟风，缺乏特色
。导致市场认可度低，难以形成规模性的经济效益。
（3）缺少专业的策划团队
国内的主题公园很少有自己的专业化策划团队。游乐项目长年一成不变，缺乏新鲜感，游客重游率低。要留住游客，除了要定期更新游乐设施、增加游乐项目外，也要增加与游客之间的互动。在园内融入更多的中国元素，增加本土文化的主题。
（4）国内主题公园缺乏自己独特的旅游文化资源
从国内外主题公园成功的运作经验可以得出：独特的文化是主题公园成功发展的核心和灵魂。主题公园首先是一种文化企业，其次才是旅游企业，主题公园所提供的产品是一种以旅游方式被消费的文化产品。而我国主题公园经营模式缺少文化内涵，缺乏鲜明特色，都导致消费者观赏性较差，投资者经营惨淡。
三、我国主题公园未来发展的模式
1、盈利模式的转变
(1)经营增长盈利模式
核心是从经营增长上谋求主题公园利润的增长，它主要是指主题公园采取传统的以门票为主要收入，在游乐项目不断更新和提升的基础上，实施更为人性化、个性化服务，实现旅游产品的高品质和游客的高满意度，最终实现主题公园盈利的模式。将门票调整为弹性制，根据市场的需求和变化，采取节日票价和平日票价、日间票价和夜间票价，并且对成人、儿童、老年人、残疾人制定不同票价，还可将本次门票作为下次的优惠券，这样不仅可以适应各层次消费者的需求，并且在非节假日获得更多的收益，还可以提高本地市场的重游率。实现员工、游客的交流和互动，要求每一位员工扮演多种角色，不但能给游客带来欢乐，还可以实现岗位的最少化，成本的最低化、效率的最优化。
(2)物业增值盈利模式
通过科学的考察和市场调查，准确地选择具有很大升值空间，但目前还处于冷区或是温区的主题公园物业涞实现增值盈利。通过自身的吸引力形成旅游流，利用人气带动整个区域，带动当地的物流、信息流、资金流和商品流的运转，使区域经济的发展更具活力、竞争力和生命力。在此基础上，华侨城凭借低廉的土地储备成本优势进军房地产领域，现已建成1个工业区以及13个住宅小区300多幢楼宇，建成华侨城中学、小学、幼儿园、国际幼教中心、华侨城医院、体育活动中心、美术馆和华夏艺术中心以及四星级深圳湾大酒店、海景酒店和多幢商业服务楼、停车场等配套设施，获得了高额的投资回报。从动工建设到现在，华侨城的前期投资已悉数收回，而房地产项目盈利能力远远高于行业平均水平。
（3）品牌延伸盈利模式
品牌塑造阶段：首先在品牌的塑造上投入大量的成本，具体包括：品牌定位、品牌创意以及品牌形象塑造三大部分内容。。该战略的实施应注意自身品牌的保护以及品牌内容的创新等方面，从而实现主题公园品牌的全面盈利。
（4）客源共享盈利模式
该模式是指主题公园通过联合其他餐厅、酒店、商铺以及其他景点和娱乐场所，将食、住、行、游、购、娱六大要素开发形成完整体系，通过凭票打折的形式，实现客源的共享。首先，根据自身的目标顾客群，然后锁定、选择拥有相同或相似目标顾客群的餐厅、酒店、出租车、商铺，以及其他景点和娱乐场所，并邀请他们加合发展的联盟。其次，从应邀的企业中选择同行业中声誉、客源较好的企业，进行利益的合理分配，商谈打折和优惠的合适数目和幅度。最后，实现会员卡制度，稳定客源。会员制，是主题公园及联盟商家为游客让一定的利，但这个“利”是作为一种长期行为，为会员“保存”起来的。通过提供成员企业的优惠打折方式，为会员提供了更多的增值服务，吸引了大量回头客。
2、发展中国特色的主题公园，增强主题公园的独特文化资源
我国有着五千年的世界文明，文化深厚、丰富多彩。各种历史传统、民族风情，著名人物、神话传说、文学遗产、宗教故事以及各地的自然风光、地质奇貌、植物观赏，可谓主题丰富。这是主题公园发展新的契机和转折，也是我国今后主题公园发展的一大优势。
3、打造一支具有创新性的高素质的策划团队
。
[参考文献]
1、董观志 《旅游主题公园管理与实务》 广东旅游出版社，2000年
9月15日，北京香哈网络股份有限公司（下称“香哈网”）登陆新三板，成为国内首个登陆新三板的“美食社区”。香哈网是一个以菜谱为中心的互联网美食平台，自2012年上线以来，其在线菜谱提供量超过50万道，累计为8亿人次提供了学做菜服务。据公开数据，截至今年8月底，香哈网的日均活跃用户数已接近200万。
“在新三板挂牌，一方面希望有更广阔的融资平台，另一方面可以扩大品牌影响力。。
按照田金涛的计划，公司在新三板挂牌后将继续扩充团队，在深挖在线美食服务需求的基础上精细化运营产品，未来将围绕“厨房经济”进行电商化，探索多样化的盈利模式。
聚集美食爱好者
香哈网成立于2011年，在成为以菜谱为中心的美食社区前，它是一个为五道口白领提供外卖服务的订餐网，业务稳定时每天中午有300多张订单量。但由于既烧钱又难以运营，田金涛在2012年决定将香哈网转型为以菜谱为中心的美食平台。
2013年，随着移动互联网的发展以及智能手机的普及，香哈网逐步向移动端转型。同年，香哈网又上线了“美食圈”。一方面以提供菜谱作为“工具”，满足用户学做菜的需求；。
为什么这样转型？田金涛说，一是因为自己喜欢做菜，同时他希望延续香哈网做美食的定位，而且“团队更擅长做产品运营和用户经营”。
在创业前，田金涛先后在人人网和搜狐做产品相关的工作，这些工作经历让他懂得如何满足用户需求。
在香哈网前期，他花了大量精力打磨产品。。。而在内容的设计和使用上，则根据用户习惯，设置了菜谱分类、健康养生、美食知识、食材相生相克等不同功能板块。
。“在产品内容上进行更深层次的挖掘，为用户提供更多高品质的菜谱”。 2013-2015年前4个月香哈网营收状况
香哈网“工具+社区”的定位很快就吸引了大量美食爱好者。 田金涛告诉《21CBR》记者，目前香哈网的用户中，60%-70%为18岁至40岁的女性用户，且大部分是来自二、三、四线城市的妈妈群体，她们不仅为香哈网提供优质菜谱，同时也提高了社区活跃度，并带动了新用户的加入。这得益于“平民化”的定位，田金涛认为，“这样的社区用户基数大，使用频率高，用户也乐于交流”。
2014年12月，香哈网才完成第一轮的融资，引入北京联创1000万元投资。“2012年转型做菜谱，2013年抢占移动端，越到在后期就觉得我们应该要把自己的产品做好，做扎实基本功，另外更希望自己有能力赚钱养活自己，跟别人有一种不同的气质。后面我们方向就一直没变过，而且这个方向也验证了当初的选择是对的。”田金涛表示。
今年香哈网登陆新三板融资，其目的就在于吸引更多高级人才扩充团队、提高员工福利以及推进接下来的盈利模式探索。
变现方式探索
。根据其在网上的公开说明书，2015年前4个月，香哈网营收为106万元，主要来自百度、阿里妈妈、腾讯、搜狗四大客户，前两大客户分别贡献了71.99%和24.18%的营收；2013年、2014财年及2015年的前4个月，香哈网经营活动现金流量净额分别为12万元、42.96万元及-62.53万元，招股书显示，2015年前4个月的亏损主要在于人员的扩张。
所以，在今年选择到新三板挂牌，香哈网希望可以引入更多资本，以探索更多的盈利模式。按照香哈网的计划，接下来将尝试以“厨房经济”为中心的多样化的盈利模式探索。
“厨具、食材等进行电商化，是我们接下来会做的。” 田金涛说，香哈网将打造“天猫式”的电商平台，引进商家，进行相关产品的销售，也即“一个垂直细分领域的B2C模式”。
“厨房共享经济”，将是香哈网探索的另一个模式。“香哈网其实有大量的美食家，都是自己在家做菜，做一份和五份都是在做菜，让用户在平台提前预订，然后上门来取；同时，这些美食家还可以到周边去上门做菜。”在田金涛的设想中，香哈网能够在社区开展“蹭饭”和“去下厨”的运营模式，再经由平台进行交易。
另外，田金涛认为，美食产品领域仍存在许多细分机会，比如在营养养生餐的定制上还可以进行增值服务，可以针对“三高（高血压、高血脂、高血糖）”人群推出健康营养菜谱，还可以为减肥美容的人群推荐菜谱。而目前，香哈网已经针对母婴群体，推出了母婴饮食频道。
大数据之所以大，其中一个重要原因是，实体经济在互联网时代开始转型的过程中，一直在进行着数据的搬运工作——将线下业务中的数据一点一点的挪到线上。这种借助互联网形式的转型，从而在线上积累了大量的数据，进而形成了大体量的数据库。
一种观点认为，企业借助海量的数据形式就能产生大量的盈利，因为数据中包含着客户的消费需求、消费习惯、价值导向等诸多因素，而这些都可以借助数据的形式分析出来。企业依靠分析出来的结果，能够对市场进行精准的定位。海量的数据体量越大，企业对市场的定位越准，对企业而言，其制定满足市场需求的目标就会越清晰。所以在某种程度上，数据似乎成为了企业在互联网时代获得盈利的唯一法宝。
另外，借助海量的数据形式，通过分析，行业的流程化、新产业链的重构等形态都会较好的呈现出来，也便于企业寻找到新的利润空间，从而让企业深度掘金。
于是大数据似乎成了新时代背景下企业要想盈利便绕不开的贵人。
但是我们应该认识到，互联网只是一个时代进行到一定历史阶段出现的产物，转型倒逼传统企业寻找新的利润空间，这是电气时代、信息时代都会发生的事情，非常正常。
大数据在当前时代契合了互联网的本质属性，因为二者都是虚拟的，这也是时展到当前必然出现的现象。但是，企业若将转型的精力全部放在大数据的应用上，而无视其它盈利模式，在某种程度上反而得不偿失。
一方面，企业借助互联网产生盈利，这是新时期背景下企业的盈利模式。因为实体经济的萎靡不振，线下的道路几被堵死，在这种情况下，传统企业只能在线上寻找新的赢利空间。这种转向并不是企业在赶时髦，而实在是出于无奈。
另一方面，市场电商化过程中沉淀了大量数据，较好的适应了产业链的重构，于是很多具有轻资产性质的公司较早的进入了线上产业重构的时代浪潮中，并成为在大数据产生之前最早盈利的弄潮儿。大数据的产生无形之中又推动了这批弄潮儿向着更加广阔的盈利空间迈进，并产生新的盈利。由此，传统的企业在转型的过程中，眼睛里几乎被这些盈利的弄潮儿占据了，因此造成了一种假象：所有搞大数据的企业都是盈利的。被拍死在这波浪潮中的企业直接被无视掉了。
其实，现在线上的所谓大数据，体量还是极小的，真正大体量的数据还未被挖掘出来，或者说还没有被共享出来。目前，大体量的数据绝大部分仍旧存储在制造业、、传媒或银行中等待唤醒。目前市场上的数据处理软件在应对已经被释放出来的数据时，已经显得力不从心。相关的数据挖掘技术、数据智能处理技术、数据动态追踪手段尚需完备。
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