杭州前进齿轮箱 集团股份有限公司 潜在失效模式及后果分析（D-FMEA） FMEA编号 FM 6T-160- 第 2 页，共 1 页 项目名称：6T-160变速器总成 设计责任：汽研所 编制人：钱林宝 名称、件号：二轴倒档齿轮（1156 3043 005） 关键日期： FMEA日期 编制: 修订: 核心小组： 设计 措施结果 严 探频现行设 现行设 R 责任及 功能 潜在 潜在 潜在失效 重级测 度计控制 计控制 P 建议措施 目标完成 失效模式 失效后果 度别 起因/机理 度采取的措施 S O O 预防 探测 N 日期 要求 S D 传递动力 断齿 无动力输10 齿轮强度5 齿轮强度静扭试验 3 150 建议由电算 由电算所进行10 3 出 不足 校核 耐久试验 所进行强度强度校核计算 校核计算 热处理方5 齿轮强度静扭试验 3 150 建议渗碳淬 渗碳淬火， 10 3 法不当 校核 耐久试验 火， DC/ DC/ 610：610：0.7-1.0，0.7-1.0，内孔内孔DC/ 610:DC/ 610:≥0.6≥0.6表面硬表面硬度HRC58 度HRC58 -，芯部硬度-，芯部硬HRC30 度HRC30 -40 -40 材料选择5 齿轮花键静扭试验 3 150 建议材料选 材料选用10 3 20MnCr5 不合理 强度校核 耐久试验 用20MnCr5 5 3 噪音 影响车辆齿轮精度5 设计要求 耐久试验 3 75 建议齿轮精 齿轮精度7级 5 运行性能 太低 度7级 齿面粗糙度太低 与滚针轴承配合不好 影响滚针5 轴承寿命 Φ96孔尺寸公差太大 Φ96孔表面粗糙度太大 5 5 设计要求 耐久试验 3 75 75 建议齿面粗糙度0.8 建议公差为G6 建议表面粗糙度为04 齿面粗糙度0.8 5 公差为G6 5 3 3 D 3 R P N 90 3 90 3 3 3 3 90 45 45 45 设计要求 耐久试验 3 设计要求 耐久试验 3 5 75 表面粗糙度为0.4 5 3 3 45
杭州前进齿轮箱 集团股份有限公司 过程 功能 要求 严潜在 潜在 重失效模式 失效后果 度S 潜在失效模式及后果分析（D-FMEA） 频级潜在失效 度别 起因/机理 O Φ96孔圆度、圆柱度公差太大 37.05尺寸右端面表面粗糙度太大 37.05尺寸右端面对基准A的跳动公差太大 30.1两端表面粗糙度太大 尺寸6槽两侧表面粗糙度太大 花键无倒锥 5 探现行过程 现行过程 测控制预防 控制探测 度D 设计要求 耐久试验 3 R P N 75 建议措施 责任及 目标完成 日期 FMEA编号 R P N 45 共 2 页，第 2 页 措施结果 采取的措施 圆度、圆柱度公差分别为0.006、0.008 S 5 O 3 D 3 齿轮端面发热、噪与二轴后音 轴承磨损 5 5 设计要求 耐久试验 3 75 建议圆度、圆柱度公差分别为0.006、0.008 建议表面粗糙度为1.6 表面粗糙度为1.6 5 3 3 45 5 设计要求 耐久试验 3 75 建议跳动公差为0.03 跳动公差为0.03 5 3 3 45 滚针轴承两端与齿轮磨损 拔叉槽两侧与拔叉磨损 换档后与齿座无法锁止 发热、噪音 5 5 设计要求 耐久试验 3 75 建议两端表面粗糙度为1.6 建议表面粗糙度为3.2 两端表面粗糙度为1.6 5 3 3 45 发热、噪5 音并影响换档性能 易造成脱档 5 5 设计要求 性能试验 3 75 表面粗糙度为3.2 5 3 3 45 5 设计要求 性能试验 3 75 建议花键带倒锥 花键带倒锥 5 3 3 45