模板、支架安全技术交底

1. 模板和支架、拱架的安装应按施工设计规定的程序进行；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。

2. 模板安装应与加固过程协调进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。

3. 支架的立柱应配备水平支撑和双向斜支撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。

4. 安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前，安装的模板必须、支架、拱架固定牢固。

5. 多层支架的立柱应垂直，中心线应一致。

6. 支架立柱应置于平整、坚实的地基上，应在柱底部铺设底板或混凝土垫块，以分散压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。

7. 在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，应经常检查防撞设施和支架的状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。

8. 支架高度超过10m应设一组(4～6根)缆风绳，每增高10m应增设一组。缆风绳

与地面夹角为45°～60°，风绳、地锚安装牢固；地锚安设处应设安全标志。

9. 支架、拱架安装完成后，应检查接头和支架，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。

10. 采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的间隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPa。

11. 木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；相邻两根柱子的接缝不应在同一高度。接头宜使用钢质夹板对接。

12. 可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、用污垢和其他碎屑填充螺栓的措施，并设专人维护。

13. 采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装期间，两个楔子接触面上的压力不得超过2MPa，两端必须钉牢。

14. 钢柱的接头应用夹子或螺栓固定，立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。

15. 支架和拱不得与工作平台连接、施工便桥相连。

16. 上下交叉作业时，下部工作层顶部和临时通道顶部必须设置防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时，不得小于3m；上方高度为5m～15m时，不得小于4m；上方高度为15m～30m时，不得

小于5m；上方高度大于30m时，不得小于6m；防护棚应坚固，其结构应经施工设计确定，能承受风荷载。采用木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应支搭牢固、严密。

17. 高处作业必须支搭作业平台，脚手架的搭设和拆除应符合脚手架安全技术交底的具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认和文件，使用中应随时检查，确认安全。

18. 使用QM和SZ钢支架做模板支架时， 连接螺栓应齐全，并紧固；施工前应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；顶托、底部支架插入立柱的螺杆长度不得小于螺杆长度1／3；杆件、顶托、底托的规格必须匹配；地基应验算，承载力不足时应加固。

19. 操作平台边缘必须设置防护栏杆，应符合下列要求：

(1） 在基坑四周固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深；钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构上固定栏杆柱时，使用钢材时，预埋件可与钢管或钢筋焊接牢固；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的 50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径10mm螺栓与木杆件拴牢； 在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。

(2） 防护栏杆应由上、下两个栏杆和栏杆由两部分组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为50cm～60cm；栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。

(3） 栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，防护栏杆应能承受任何地方任何方向的荷载

1000N外力；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm ；防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1cm。

(4） 木质栏杆上杆梢径不得小于7cm，下杆梢径不得小于6cm，栏杆柱梢径不得小于7.5 cm，并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm，下杆直径不得小于14mm， 栏杆柱直径不得小于18mm， 用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。

(5） 临街高处的防护栏杆上应挂安全网，或采取其他全封闭措施。

20. 必须在上下操作平台上设置安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合下列要求：

(1） 现场自制安全梯梯子结构必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固；应根据材料性能检查梯子结构，经计算确定； 攀登高度不宜超过8m；梯子工作角度宜为75°±5°；梯子踏板间距宜为30cm，不得缺档；梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处；梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用；连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度。

(2） 采用斜道(马道)时，脚手架必须放置在坚实的基础上，斜道宽度不得小于1m，纵坡不得陡于1∶3，支搭必须牢固；人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯 。

(3） 采用固定式直爬梯时，梯子应由金属材料制成；梯子顶端应设1.0m～1.5m高的扶手；梯宽且为50cm，埋设与焊接必须牢固；攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼；超过13m时，必须设梯间平台。

(4） 基坑施工现场可根据环境条件修建人行坡道供施工人员使用，人行土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于1m，纵坡不宜陡于1∶3；两侧应设边坡，沟槽(基坑)侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。

(5） 使用前应经检查、验收，确认和文件。使用中应随时检查，确认安全。

21. 使用扣件式钢管支架做模板支架时，施工前应对支柱基础进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；支架搭设应符合下列要求：

(1) 可调底座调整螺钉伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。

(2) 应在全显示支架的四个侧面和中间每隔四排立柱设置一个纵向斜撑，由底至顶连续设置。

(3) 高于4m的满堂红支架，两端和中间每四排立杆应每隔两步自上而下设置水平斜撑。

(4) 当梁模板支撑立柱采用单立柱时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不得大于2.5cm。

(5) 立杆的纵、水平间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。

22. 模板、穿越铁路的支架应满足以下要求：

(1） 列车通过时，严禁安装模板、铁路限界内的支撑和操作。

(2） 铁路管理部门允许施工作业的限界，应采取封闭措施，维护铁路的正常运营和现场人员的安全。

(3） 施工前，应制定模板、支架支设方案，并经铁路管理部门批准；施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。

(4） 模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定；模板、支架安装前，铁路局单位派出的监护人必须到场。

23. 模板、支架跨越道路、道路应满足以下要求：

(1) 安装过程中必须指定专人引导交通。

(2) 在施工过程中，应派专人随时检查支架和防护设施，确认符合方案要求。

(3) 施工前，应制定模板、支架安装方案和交通分流方案，并经道路交通管理部门批准。

(4) 模板、支架的净高、跨度应根据道路交通管理部门的要求确定，并设相应的防撞设施和安全标志。

(5) 道路上支架周围和道路边缘的支架位于道路一侧，必须设防护桩和安全标志，阴暗时和夜间必须设警示灯。

24. 使用门式钢管支架做模板支架时，施工前应对门架立杆地基进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70；当荷载作用于门架横杆上时，门架的承载力应乘以折减系数，当荷载对称作用于立柱和钢筋的范围时0.9；当超过20cm时，应对一榀门架承载力的设计值进行修正，伸出长度为30cm时，修正系数为0.90；可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm；当荷载作用于横杆中间时应取0.30；伸出长度超过30cm时，修正系数为0.80。

25. 模板、当支架需要预压时，应在预压前制定预压方案，方案中必须有相应的安全技术措施；作业时应设专人指挥，全体作业人员必须令行禁止；荷载应按预压方案逐级施加；作业时应划定作业区，非施工人员严禁入内。