智能变电站二次设备调试中几个问题的分析

ＬＯＷ　ＣＡＲＢｏＮ　ＷｏＲＬＤ　２０１７／５　低碳技术　智能变电站二次设备调试中几个问题的分析　赵子涵（国网四川电力送变电建设公司调试分公司，四川成都６１００５１）　【摘要】由于国内用电量的需求不断地增大国内在电网建设中增加了投资力度，使得电力技术的发展日新月异，近些年来智能变电站的出现　对我国电力发展带来很大的影响，相对于之前的普通变电站，智能变电站使用的都是目前非常先进和可靠以及具有环保性的智能化设备，它可　以自动的对相关信息进行采集然后加以控制同时可以自由的调节，同时拥有很好的交互性。本文主要根据智能变电站中在调试二次设备时遇　到的相关问题，然后对实际数据进行分析并提出了相关的解决方案，以保证智能变电站中二次设备调试的正常进行，为以后的二次设备调试人　员提供有效参考，为加快国家电网建设作出贡献。　【关键词】变电站；二次设备调试；问题分析　【中图分类号】ＴＭ６３　【文献标识码】Ａ　【文章编号】２０９５—２０６６（２０１７）１３—００６１—０２　相对于普通的变电站智能变电站的出现使国家电网建设　迈向了一个新的台阶。智能变电站根据功能的不同可以分为　站控层和间隔层以及过程层三个不同层．并且是通过以太网　１关于智能变电站与普通变电站中二次系统　结构的特点分析　１．１在普通变电站中对二次系统结构的特点进行分析　在国内普通变电站中二次系统结构的布置中使用的是单　元间隔的方法．这种布置使每个电力设备之间的信息太过独　立不能进行共享；同时在设备之间都是通过电缆来进行信号　的传输和控制，整个设备上缺乏整体性与协调性导同时也没有　很好的去优化设备的功能删。图１是常规变电站的结构图示。　来进行连接的日。对智能变电站中的二次系统结构除了分为以　上三层之外，同时还需要两种网络来来进行连接．一种网络就　是将站控层电力设备与间隔层电力设备进行连接的站控层　网，还有一种就是将间隔层电力设备与过程层电力设备进行　连接的过程层网。而站控层和间隔层以及过程层所包含的相　关设备也不相同．站控层主要有监控体系．问题信息处理系统　与站控层的网络交换机等设备：间隔层则包括保护系统和计　量设备以及在故障发生时记录电气量变化的故障录波器：而　Ｉ‘｝　ｌ　Ｉ　‘Ｉ　ｌ‘　站Ｉ空层　ｊ碥　过程层主要含有可以对电气量进行合并处理的合并单元．还　有过程层的网络交换机以及智能系统设备．图２是智能变电　站的结构图示。　压　萤＼　一　．１．３普通变电站与智能变电站的对比分析　普通变电站与智能变电站主要变化的直观体现有两个方　图１常规变电站结构图示　１．２在智能变电站中对二次系统结构的特点进行分析　但也存在不少缺点：永磁体数目多，用量大，结构较为复杂，工　面：①大量使用智能系统设备和智能保护设备以及各种网络　交换机等相关电子设备；②用现今传输效率很好的光纤和网　络替代了以前使用的二次回路哪。因为智能变电站与常规变电　艺要求高，电机成本高，漏磁严重等。　综上所述，各类电机的综合指标见表１，永磁电机（无刷直　流电机和同步电机）是电动汽车的最佳选择　。　表１　提高抗冲击和密封性能，也是研发人员在不断改进的地方。　（３）机械制动的集成有待验证和提高。　（４）降低非簧载质量，提高整车的平顺性和稳操性。　参考文献　开关磁阻电机　横向磁通电机　中　最高　项目　功率密度　异步电机　中　永磁电机　高　［１］Ｃ　Ｃ　Ｃｈａｎ．Ａｎ　Ｏｖｅｒｖｉｅｗｗ　ｏｆ　Ｅｌｅｃｒｉｃ　Ｖｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｐｒｏｃ．ｏｆ　ＩＥＥＥ，１９９３，８１　（９）：１２０２～１２１３．　转矩，转速特性　效率（％）　功率因数　好　７９—８５　８２￣８５　好　９０￣９２　９０－９３　好　７８～８６　６０～６５　好　９ｌ￣９３　３５￣５５　［２］Ｈ　Ｓｈｉｍｉｚｕ　ｅｔ　ａ１．Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｃｏｎｃｅｐｔ　ｉｎ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｖｅｈｉｃｌｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　ＩＥＥＥ　ｏｎ　ＩＥ．１９９７，４４（１）；１４－１８．　［３】金小香．电动车新型自减速永磁复合轮毂电机设计与研究［Ｄ１．南京：　东面大学．２０１３．　调速范围　１：５　ｌ：２．２５　１：３　１：２．２５　可靠性　重量　好　重　一般　轻　优秀　一般　一般　轻　［４］辜承林，陈乔夫．熊永前电机学（第３版）【Ｍ】．武汉：华中科技大学出　版社．２０１０．　成本（￥／ｋＷ）　可控性　８—１２　好　１Ｏ～１５　好　６～１０　好　１２—１７　好　［５］王秀和，等．永磁电机（第２版）【Ｍ】．北京：中国电力出版社，２０１１．　［６］刘吉柱，郝双辉，孙明冲，等．永磁同步轮毂电机设计及其弱磁控制　研究叨．微电机，２０１０：１７～２２．　控制成本　综合性能　一般　差　低　最好　最高　击　低　好　【７］徐国胜，张炳力．电动汽车用开关磁阻电机驱动系统研究【Ｄ】．四川：　西华大学．２０１３．　４轮毂电机的应用存在的问题　（１）结构复杂。轮毂电机虽具有机构紧凑，集成度高的特　点，但不可避免存在结构复杂、可靠性差，维修成本高等缺点。　收稿日期：２０１７—４—１９　（２）工作环境恶劣。轮毂电机安装在轮辋上，车行驶在不　同路面上，有时会受到路面的冲击力，还有泥石的飞溅，如何　［８］苏士斌，等．横向磁通电机研究综述ＩＪＪ．西安：西北工业大学，２０１３．　［９］洪兢，等．轮毂电机在电动汽车上的应用研究［Ｊ］．汽车工程院，２０１３．　６１　低碳技术　ＬＯＷ　ＣＡＲＢｏＮ　ＷＯＲＬＤ　２０１７／５　会使保护装置发生不正常的运行情况。在具体的使用中应该　要注意以下的问题：　在设备运行的时候禁止投入任何一种设备的“设备检修”　压板，以避免保护装置发生拒动的情况：同时在对保护装置进　行检测时要熟练掌握各个设备与“设备检修”压板之间的契合　关系．避免母差保护装置发生闭锁的情况：还要注意投退保护　功能的外用压板不能使用“设备检修”的硬压板　图２智能变电站结构图示　２－３对保护装置向量测试问题的分析　在常规的变电站中对保护装置的向量进行测试并不是很　站相比在整体设备与结构上发生了较大的变化，所以导致变　电站的正常运行、设备维修和设备管理方式也有了很大的改　难实现的事情．只有具备高精度测试向量的仪器就可以完成　　变　对于之前一些普通的机械工具已经没有可以使用的地方　这个工作．但是在智能变电站中由于各个智能设备都是光口．　了，这几种变化都会导致一些新的问题出现，这些变化使运　所以在对带负荷的向量进行测试不是一件容易完成的事情　。行、维护人员在设备出现问题时不知道如何进行解决，导致了　他们在遇到问题时只能找厂家来解决，而自己只能根据厂家　的指导来进行配合，同时还有可能导致相关工作人员的随意　性，对设备的正常运行不进行监督认为智能化设备就不用去　管了，这些不正确的思想给智能变电站设备的正常运行和电　网建设带来了一定程度的危害。　２对智能变电站中二次设备调试时出现的一　些问题进行分析　２．１对二次设备中调试流程问题的分析　在国内的智能变电站对二次设备进行调试的内容主要有　两个方面：①联调测试就是在厂家或者试验场地设置好的系　统级集中进行调试；②等待相关的设备安装完毕后在现场进　行调试，而在现场调试的基础就是要在系统级集中进行测试，　而要保证智能变电站正常的运行那么现场调试的工作也是非　常必要的　而常规变电站的出厂测试与智能站二次设备的测　试方法是不一样的．尤其是在智能站联调测试的方法运用上　更是有差异。联调测试的主要内容是：通信协议内容是否具有　一致性、变电站设备网络性能是否良好、设备相关信息安全是　否达标、设备运行的相关时间参数是否同步以及测试设备数　字动模。　而智能变电站二次设备的现场调试方法则与常规变电站　的出厂测试差不多，测试的步骤一般从单体和分系统以及总　体的测试三个不同的方面开展［４１。而有些人提出在联调测试中　已经有了单体测试的步骤了，所以在现场测试中只需要做整　组的测试就可以了。对于这个观点是不正确的可以根据以下　几种情况分析：　（１）首先联调测试不能完整的对需要测试的项目进行测试．　一般测试的时间也就个把月左右，同时只对一些基础的项目　进行测试。　（２）测试中的定值使用的并不是在设备运行中的定值．所　以对“定值使用配合”相关的问题不能够很好的发现　（３）单体测试在变电站设备现场测试中作为一种再次了解　设备的过程，在设备出现问题时可以快速的进行定位同时及　时的解决问题＿５＿。现场测试主要是对设备的安装质量和使用功　能以及设备定值等性能进行全方位的检查．现场测试更注重　在设备整体性上的检查其测试的主要内容是：电站设备单体　性能的测试、整个保护装置的联动测试以及设备增加负荷的　测试。　２．２关于使用“设备检修”压板存在问题的分析　在智能变电站中为了方便站中的每个设备进行测试时避　免干扰设备运行的监控人员．都会在一些设备装置上使用“设　备检修的”压板。智能变电站配置压板的目的与常规变电站的　相同，但是具体配置的方式和对设备的作用差异非常大，在智　能变电站对设备压板使用上一定要注意．不正确的使用方法　６２　有的人提出来利用故障录波仪器与网路分析仪器来对有一定　时间间隔的向量进行读取．这种方法事实上在向量测试工作　中是缺乏准确性的，首先大多数情况下故障录波器是通过网　采的形式，而保护装置是直采的方式，它们的来源是不同的；　而且用于读取向量的故障录波仪器和网络分析仪器这两个设　备也是被调试的．它们也需要进行向量测试的。所以最好是厂　家在各个设备做一个可以进行向量测试的光口．以方便相关　测试向量的仪器接入　３总结　智能发电站的普及对于国家电网的建设起到了重要作　用．智能变电站中二次系统结构的变化肯定会导致相关设备　运行、设备维护、和设备管理方式的变化，另外对相关工作人　员的专业理论知识和设备操作水平的要求也大大提高了　此　文针对了智能变电站中二次设备调试中存在的几个问题进行　了研究并提出了相关建议．给智能变电站相关人员对设备的　运行、保养与维护提供了一些参考。　参考文献　ｆ１］雷伟，陈昌黎＿智能变电站技术特点与二次设备调试问题讨论ＩＪＪ．通　讯世界，２０１３，６（１９）：９５～９６．　【２］曹磊，刘守瑞．智能变电站二次系统调试策略解析ｆＪ］．城市建设理论　研究：电子版，２０１５，９（１５）：７１～７２．　［３］陈颖．智能变电站二次系统调试流程及相关问题探讨ＩＪ１．建筑工程　技术与设计．２０１６。１３（１６）：４５～４６．　［４】仝海江．试论智能变电站二次设备调试问题及对策叫．城市建设理　论研冤：电子版，２０１５，５（２Ｏ）：６９～７０．　［５］晋飞．智能变电站二次设备出厂前的联合调试工作探析ｆＪ］．硅谷，　２０１３（１６）：８８．　［６］马文涛，曾智锋．浅析智能变电站二次设备的运行诊断及其调试『Ｊ】．　科学与财富，２０１６，１３（１０）：５６～５７．　收稿日期：２０１７—４—２３