由各作业队技术主管到作业队测量主管工程师拿交桩表,由项目(指挥)部测量工程师现场交桩,各作业队进行复测,将测量成果报项目(指挥)部, 确认无误后方可使用。
1、人员配备;技术人员7人,中级职称2人。
2、测量配臵;全站仪、水平仪必配,测量仪器、工具必须校核。 3、测量放样必须报请监理签字。
4、施工测量是施工技术准备阶段的重要工作环节之一,施工测量成果是施工的依据。因此,确保质量良好地完成各项测绘及调查工作。各作业队应配备的测量仪器至少要有全站仪、经纬仪、水准仪等。测量记录及计算成果和图表,应记录清楚;签署完善,并认真进行复核和检算;未经复核和检算的资料严禁使用。各种测量原始记录、计算成果和图表应妥善保存。 图式、图例符号应按铁道部现行的有关的标准执行。
5、各种测量仪器和工具应做好经常性的保养和维修工作,并定期检校和鉴定;没有标定的仪器不能投入使用。
6、施工复测前,应检查线路测量的有关图表资料,会同作业队进行现场桩橛交接。
7、各个划分段的施工测量,原则上由各个作业队总工或技术负责人牵头,组织测量人员进入工地按照批准的施工设计图纸并依据设计交桩(导线点桩和水准基点桩)进行实地放线和复测工作。为了确保测量的准确性和连贯性,由项目(指挥)部组织,作业队派人参加对本段内进行联合测量,测量精度合格后,将测量资料整理成册后下发给作业队使用。在联合测量中,必须对其它作业队施工段精测两个桩(两个导线点和两个水准基点水泥包桩),其测量方法和测量精度按贯通测量的要求办理。
8、在施工工程中,相邻划分段的联测,应由两相邻作业队互相交换复核并由各作业队总工签认测量成果资料。若两相邻作业队测量同一桩点
存在误差,且误差超过允许值时,应及时上报作业队,由作业队牵头,并组织两作业队测量人员共同采用精密控制测量方法解决。
9、导线水平角应使用DJ1型或DJ2型经纬仪,或精度相当的全站仪,用全测回法或方向观测法测量右角2测回。
10、水准测量应使用精度不低于DS3型的仪器,水准标尺应用整体式双面标尺。
11、施工中的中线及高程测量均应严格按照现行有关规定进行,严禁使用两台仪器共读一把塔尺的方法进行高程测量。施工测量应使用标准的测量记录薄进行记录。如中线、横断面、水平测量分别使用铁道部《中线记录薄》、《横断面记录薄》和《水平记录薄》进行记录。测量记录要妥善保管,工程竣工后,一并纳入竣工文件。
12、铁路桥梁有关精密控制测量的技术要求,应严格执行《京沪高速铁路测量暂行规定》及时速200km/h客货共线铁路有关的测量要求,并要单独向监理单位提交测量报告,经签认后,可作为开工报告必不可少的签批依据。并将测量成果报作业队。
13、对于重要建筑物的基线桩,方位基线桩,桥、涵、隧道轴线控制桩,线路曲线五大桩以及水准基点桩等均应设臵半永久性的固定桩和护桩,用水泥砂浆包护牢固,并绘图存卷。
14、施工测量完毕,由施工测量技术负责人或主持人汇集施工测量原始资料,整理测量成果,拟写施工测量报告,报作业队审核,并将有关问题列出、文整后,报监理 、设计单位或建设单位审核,以利于及时解决施工设计存在的问题。
15、完成现场交桩后,为确保施工测量精度,作业队应对本施工段进行复核测量,并对施工的中线、水准高程进行贯通复核。并与相邻地段贯通闭合,之后才施工放线中桩和路基边桩,中线桩、水准点、边桩的测量误差必须符合《铁路测量技术规则》的有关规定。
施工图现场核对制度
1、内业工作:
(1)检查设计图纸是否配套齐全。
(2)核对各设计图纸之间及设计与现行标准、规范、规则之间有无矛盾错误。
(3)查对套用定型图纸是否配齐;申报需要配齐或购买标准图、通用图等各种定型图纸的名称、数量。 (4)核对工程数量有无差漏错。
(5)有关设计与有关单位签订的协议是否齐全或明确。 2、外业工作:
(1)地质核对:在现场对照图纸核对,有疑问可提出补探要求。 (2)标高:
a.隧道出入口标高与线路面、水渠底面或水沟能否顺接,有无必要改变流水面坡度;
b.隧道相邻两侧路基附属排水设施是否统筹兼顾; c.上游流水是否流入隧道,出口是否顺畅。 d.有无必要征询地方意见; e.其他有关的事项。
(3)在开工前都必须进行工地勘查,以保证工程施工顺利进行,无工地勘查记录者,一律不准随意动工。
工地勘查组织由作业队负责人牵头,并召集作业队总工、专业主管工程师、质检工程师、材料、地亩等管理人员参加。 (4)工地勘查主要内容应包括;
a.核对设计文件与实际情况是否相符,设计移交桩橛是否完整,有无错误;
b.调查当地施工有关环境、住房、生活供应,社会治安等情况和地形、
地质、水文、气候、交通运输、水源、电源,地方材料和针对由施工竣工投产后可能引起的环境污染与公害防护措施落实情况;
c.选定施工人员居住、料棚、料场、加工预制场地,修建临时道路、桥梁、通信、水电等临时设施的初步位臵,数量和标准;
d.了解控制工程或技术特别复杂工程施工条件情况;
e.征询有关单位对设计施工方面的意见,联系走访当地乡、镇负责人,取得当地支持与帮助;
f.在调查了解当地材料供应情况时,同时对目测可用地材应分别从当地料场一一取样交中心试验室做试验,为今后允许使用地材条件下提供可选性的依据;
G.讨论并提出具体的施工方案,施工步骤和过渡措施(如道路改移过渡措施等);
h.初步提出开工日期、控制工期,以便编制施工组织设计。 (5)工地勘查应据实填写《工地勘查记录》;必要时,应与有关单位举行联合勘查,并形成工地勘查纪要。
工地勘查,由工地技术负责人作现场记录;并按设计、施工和其它三个方面的内容整理成文,报送作业队总工程师审核。
工程实施及施工技术交底制度
每一建设项目的施工,在施工队伍进场时都要层层进行施工技术交底;合武铁路是国家重点建设项目之一,国家Ⅰ级时速200km/h干线铁路,其施工技术交底工作更应该引起足够的重视。各作业队长、总工或技术负责人要亲自主抓这项工作;工地技术负责人应用书面形式向领工员、工班长进行技术交底。
施工技术交底主要内容应包括: 1、说明本工程的建设意义和工程概况; 2、设计图纸的结构部位尺寸和规定要求;
3、讲解施工组织设计各项要求和规定,特别对质量标准,技术标准应详细说明;
4、主要施工方法或施工工艺; 5、测量桩橛的位臵和保护方法;
6、与本工程有关的规范,规则关键性条文;
7、施工组织设计未说明的事项,有必要在交底时讲清; 8、施工中的安全措施或注意事项; 9、施工中的环境保护措施等等。
对于技术性较复杂的单项工程应由工程技术负责人编制作业指导书;对于较大综合性工程或工期较长者,除总体性技术交底外,还应有分阶段的技术交底。
开工报告申请制度
1、每个单位工程开工前必须先进行开工报告申请,在开工报告未经监理、建设单位批复前不得擅自施工。
2、各单位工程开工前必须具备以下条件:
(1)施工图纸已与现场核对无误,并填写了《工地勘查报告》; (2)工地施工测量已满足施工需要; (3)施工许可证已获主管部门批准; (4)征地拆迁工作能满足工程进度的需要; (5)施工组织设计已获总监理工程师批准;
(6)施工管理人员已到位,机具、施工人员已进场,主要工程材料已落实;
(7)进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。
3、单位工程具备开工条件时,由各作业队在10天内提出开工报告。 4、开工报告及附件内容: (1)工程开工(复)工报告。 (2工程开工(复)申请表。
(3) TTA2工程开工(复)工报审单。 (4)实施性施工组织设计及方案。 (5)TA4进场施工机械、设备报验单。 (6)TA5主要进场人员报审表。
(7)TA6主要材料∕构配件∕设备报验单。 (8)TA7施工测量放线报验单。 (9)施工现场质量管理检查记录表。 5、开工报告及附件的填写:
(1)TTA2:工程开工审核表:工程项目名称:(建设项目名称):新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段:施工合同段:WHZQ-1标,编号:暂不填
写;(由项目(指挥)部统一编号)。工程名称:填写单位工程名称;工程地点;填写具体里程(如涵洞要写单位工程全部里程)。施工单位:填写中铁二十五局合武铁路1标隧道第二作业队。开工项目主要内容:填写本单位工程概况和主要工程数量。
(2)TA4;工程项目名称:填写单位工程名称;施工合同段:填写WHZQ-1标;项目监理机构:填写北京铁城监理有限公司合武铁路监理站; c、施工单位(章)盖:中铁二十五局指挥部章;d:技术负责人:周烽签名
(3)TA5:资证明复印件附作业队技术人员及特种操作证人员名单,其余填写同TA4。
6、作业队每个单项工程的第一个开工项目的开工报告必须送交工程集团指挥部专业主管工程师复核,由作业队施工技术部报送监理单位批复。
7、开工申请报告单的格式及其附件严格按照建设单位发布的有关管理办法执行。
8、本工程单位工程的划分为:本隧道为一个单位工程.
检验批、分项、分部工程检查验收制度
1、工程施工阶段,必须经常地对照设计图纸和《新建时速200km/h客货共线铁路设计暂行规定》及建设、设计单位的有关规定,铁道部2005年9月17日发布的《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》与《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》进行检验和评定工程质量。
2、单位工程施工质量验收划分为分部工程、分项工程和检验批。 (1)分部按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
(2)分项工程按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
(3)检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位划分。
3、工程施工质量验收的程序和组织。
(1)作业施工单位要加强过程控制,落实内部质量责任制,做好自检、互检和交接检工作,作业施工单位应在自检合格的基础上,把各种验收记录表填写好后,向监理单位和建设单位提出验收申请。作业队由专职质量检查员对检验批的质量进行检查评定为准,并由分项工程技术负责人、分项工程负责人审核签认。
(2)分部分项工程由施工单位组织监理工程师和设计单位相关工程师及施工单位项目负责人和专业工程师、质检负工程师、作业队负责人、技术负责人、质检员等人参加进行验收; (3)、施工现场质量管理检查记录表头填写
因项目负责人、项目技术负责人与合同一致或按规定程序明确的人员。由于铁路建设项目的规模较大,为便于现场管理、突出谁生产谁负责的原则,可填写该工程单位具体作业施工单位、项目负责人、项目技术负责人,即由中铁二十五局合武铁路局 1标项目(指挥)部受权委托分部、分项、检验批工程负责人、技术负责人、质检员等由作业施工队负责人、技术负责人、质检员签名。
4、单位工程完工后,施工单位自行组织有关人员进行检查评定,并向建设单位
提交单位工程验收报告。
隐蔽及关键工程验收制度
1、隐蔽工程经作业队质检工程师自检合格后,填写检查证并备齐有关资料报作业队质量管理部质检工程师检验,自检合格后,按铁道部规定格式填写隐蔽工程检查证,于隐蔽前48小时,通知监理工程师到现场进行检查,监理工程师在检查证上签字后,方可继续施工。监理工程师通知自检的项目事后应补签检查证,并在检查证上注明原因。
2、发现现场与设计资料差异较大的隐蔽工程,在通知监理工程师的同时,还应通知设计单位、建设单位参加检查、签证,共同研究处理。
3、隐蔽工程检查证,做到填写字迹工整,数据准确,描述详细。 4、随时接受业主及监理工程师的监察、检查与检验,并提供必要的检查条件,对不合格的工程按要求返工或修整。
5、严格执行隐蔽工程检查签证制度,一切隐蔽工程未检查签证,施工人员不得进行下一道工序的施工。违者作业队长、作业队总工、领工员、质检工程师分别处以500~1000元罚款。各隐蔽工程的检查签证,由质检工程师和现场专职检查人员严格把关。
6、工程隐蔽检查,先由作业队自检合格后,填写检查证并备齐有关附件,于48小时前通知监理单位或直接通知驻工地监理工程师来现场检查,即经检查合格并签认后方可隐蔽。
7、如检查结果不合格或检查证所填写与实际不符,监理工程师可不予签证,并将意见记入工程日志薄内,待改正后重作检查,签证后方可隐蔽。
8、如遇特殊情况,监理工程师因故不能参加,由受委托的质检工程师负责检查,达到合格、签证并注明原因,即可隐蔽。但监理工程师(或甲方代表)事后应及时履行补签手续,如有疑问,提出确需要再行检查的隐蔽工程,可以重新检查,重新检查结果合格,其检查返工费用由提出方负责。
9、若作业队未按规定通知监理工程师(或甲方代表)到现场进行检查,需重做检查及返工费用均由作业队负责。
10、与设计资料差异较大的隐蔽工程,作业队在通知监理工程师(或甲方代表)的同时,还应通知设计单位参加检查、签证。施工单位应接受监理工程师(或甲方代表)的随时抽检和重点检查,并提供必要的检查条件。
变更设计原则和办理程序
1、变更设计必须坚持“先批准、后变更、再施工”的原则。未经办理变更手续或已办理变更手续,但尚未批准,不得变更施工内容。
2、各类变更设计的办理,由作业队技术负责人或项目(指挥)部施工技术部作为提议人,提出书面核算和工程量增减的计算资料,并绘制变更设计图,填写“变更设计记录表”提交作业队施工技术部。
3、作业队施工技术部收到各作业队拟申报的“变更设计记录表”和附后的相关资料后,按程序办理报批手续。
4、已经建设、设计和监理单位共同签批成立的“变更设计记录表”、“变更设计工程数量计算单”和“原设计与变更设计工程数量对比表”等资料及相应的预算资料,交一份给局指挥部,发一份给作业队,其余由作业队施工技术部存档保存。
基础技术资料管理制度
1、施工原始记录,是签证工程质量的重要书面依据之一,各作业队必须配备照相器械。工地技术人员、领工员必须严肃、认真、及时填写和整理,并妥善管理。创优工程依据中铁二十五局的有关文件办理,一般工程竣工后装订成册归档。主要有: (1)工程日志簿; (2)各项试验资料; (3)隐蔽工程检查签证; (4)“验标”评定表; (5)测量记录本; (6)开、竣工报告; (7)变更设计记录表; (8)质量管理小组记录本; (9)会议纪要;
(10)安全、质量事故报告; (11)相片资料。
2、作业队工地技术主管人员应始终如一对该工地技术负责,中途不得随意换人。确属工作原因需要更换时,应按规定办理技术资料移交手续。并报作业队备案。
3、工程的竣工验收,是检验工程质量的最后程序。竣工文件是工程的直接记录,是工程验交、维修、改扩建的依据。竣工文件编制质量的好坏,是反映施工单位的管理水平和工程质量的重要标志。因此,各级工程技术人员要把竣工文件的编制列入重要的技术管理工作之中,要把它当作一件大事来抓。工程开工,就要做好平时的技术资料积累、整理、立卷等工作,决不能等到工程快要交验时才写回忆录;在工程初验前,各作业队必须提交完整、准确的竣工文件和图纸。
4、竣工文件的编制、检查、送审和移交以及内部存档按下列要求进行:
(1)竣工文件的编制
竣工文件的形成自开工之日起,贯穿整个工程始终。各作业队工地技术主管人员应根据平时资料的积累、按照工程项目的分类,遵照铁道部《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》的有关规定进行编制,装订成册,交项目(指挥)部专业主管工程师检查(必要时从各作业队抽调有关工程技术人员来作业队进行绘图或汇总、文整等工作)、送审和移交。
时间要求:按预定验收时间提前一个月将竣工文件交作业队汇总。 (2)竣工文件的检查
作业队编制的竣工文件先自检后再交局指挥部检查。 其检查内容主要为: a.有无变更设计项目遗漏;
b.对已变更部分是否在原设计总体上作了修改,是否重新绘制了竣工图纸;
c.竣工图纸是否与现场实际相符;
d.工程技术总结或施工技术小结是否全面,是否符合要求。 e.有否有其它明显的错误和缺陷。
凡经检查不符合编制要求的竣工文件,应退回原编制作业队,由原编制人及时改正竣工文件中所存在的缺点、直至符合要求后再送作业队。
凡因竣工文件编制不合格或未及时送作业队检查而影响工程按期交验者,由原编制单位或原编制人负完全责任。
施工工艺流程设计、试验制度
1、各作业队应精心组织施工,严格按施工工艺流程作业,严格执行各项试验制度,确保工程一次成优。
2、原材料的控制:
(1)严格按《物资管理程序》采购、供应原材料,对原材料进行验证、标识、记录,按规定要求堆码存放。
(2)所有材料必须按规定进行检验和试验,未经检验和试验的材料不得入库及使用。
3、施工和试验设备:各作业队必须根据其施工的内容配备所需数量的施工、试验设备,并按规定进行标识、检验和管理。
4、施工过程的控制:
(1)严格按《施工组织设计》执行。
(2)现场施工责任人(技术人员、施工员、工班长)应加强现场施工工艺质量的管理,严格检查每道工序、每个环节,并做好交接记录。上道工序不合格,下道工序严禁施工。带劳务工作的职工必须与劳务工同时上下班,加强现场的监控。
(3)所有施工人员必须严格按设计图纸、技术交底及有关规范要求施工,严禁违章作业。
5、作业队必须建立、健全施工质量的检验制度,对涉及结构安全的砼试块、试件以及进场的原材料成品、半成品(如钢材、水泥、砂石料)等,应当申报监理工程师和质检工程师或质检员,在监理工程师和质检工程或质检员监督见证现场取样,送项目(指挥)部中心试验室或者具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。
6、各作业队应有专(兼)职的试验人员,从事取样试验工作;所有试件必须由试验员制作,并及时收集有关试验资料,确保试验具有代表性和准确性。
成品保护制度
1、通过对已完工程监视和测量的有效控制,及时发现、处理已完工程出现的问题,持续改进,确保已完工程优质交验。
2、已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌,提醒所有人员保护已完成品。作业队安排专人进行巡视,对经常经过工程区域的人员、机械设备限定走行路线,保护工程不受损坏。
3、对特殊工点、工程结构及易损部位设臵围护措施,对已完路基工程按规定设臵路基沉降观测桩、结构物稳定观测桩,并且设臵栅栏围护,确保结构物及观测设施的完好及测试资料有效、齐全。对桥梁墩台拆模后采用塑料薄膜包裹养护,对重点涵洞、隧道出口设臵栅栏挡护。
工程验收程序
1、检验批的验收;检验的质量验收内容分为实物检查和资料检查两方面:
(1)实物检查:a、对原材料、构配件和设备等的进场验收抽检,b、对施工过程中较为重要的如混凝土强度等进行检验,c、对工程实体中以计数检验的项目是按各专业验收标准规定的方案进行检查,如抽查总点数的合格率进行判定.
(2)资料检查:检查内容包括原材料、构配件和设备的合格证和其它质量证明文件,又包括施工过程中的自检、交接检验记录、隐蔽工程验收记录以及各种检验、检测报告。检验批的合格质量主要是主控项目和一般项目的检验结果.
主控项目:a、主要材料、构配件和设备的材质、规格、数量等,如水泥、钢材、路基填料等材料的质量,检查出厂合证及有关质量证明文件,并对重要性能指标进行检验和试验要符合设计要求。b、结构的强度、刚度和稳定性及工程性能等,如混凝土的强度、路基压实度等试验要符合设计要求。C、工程实体的几何尺寸,如桥、涵洞的结构外形水平、高程、垂直度、位臵,以及有允许偏差但必须控制在允许限值之内。
一般项目:a、当采用计数检验时有专门要求合格率应达到90﹪以上,且不合格点的最大偏差不得超过允许偏差1.5倍。
2、分项工程质量验收:分项工程所含的检验批均要符合合格质量的规定;分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整,分项工程质量验收是对其所含检验批质量的统计汇总,如果检验批质量不合格,也就不能进行分项工程质量验收汇总。
3、分部工程的验收:质量验收包括以下三个方面:a、分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。应注意核对有没有缺漏的分项工程,各分项工程验收是否正确等。b、质量控制资料应完整。主要是检查检验批的
验收资料、施工操作依据,质量记录是否完整配套,是否全面反映了质量状况。C、有关结构安全及使用功能的检验和抽样检测项目是否有缺漏、检测记录是否符合要求,检测结果是否符合验标的规定和设计要求。
4、单位工程验收:单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;质量控制资料应完整;所含分部工程有关结构安全和使用功能的检测资应完整;主要功能的抽检结果应符合有关标准规范的规定;观感质量验收应符合验标规定要求。
3、工程施工质量不符合要求时的处理:
(1)、对于返工重做检验批,应重新进行验收,当重新验收后,检验项目合格的,应判定该检验批合格。
(2)、个别检验批试块试件的强度不能满足要求的情况,包括试件失去代表性、试块试件丢失或缺少、试验报告有缺陷或对试验报告有怀疑等,在这种情况下,应按规定程序由有资质的检测单位进行检验测试。如果结证明该检验批的质量能够达到原设计要求,则该检验批予以合格验收。
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