起重作业安全培训资料

特种设备安全培训参照资料

一、何谓“起重机械”

2003 年 3 月 11 日颁发了《特种设备安全督查条例》

起重量大于或许等于

的起落机； 额定起重量大于或许等于

（令第 373 号），是这样规定 1t, 且提高升度大于或许等于

2m的起

的：“起重机械，是指用于垂直起落或许垂直起落并水平挪动重物的机电设备，其范围规定为额定

重机和承重形式固定的电动葫芦等”。

二、起重机械的工作特色及其分类

起重机械按其功能和结构特色，可分为三类：第一类：轻小型起重设备，其特色是轻巧，机构

紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特色是能够使挂在起重吊钩或其余取物装置上的重物在空间实现垂直起落和水平运移；第三类：起落机，其特色是重物或取物装置只好沿导轨起落。这三类起重机械，又是由很多结构和工作用途不一样的机械构成的。

除此以外，起重机还有多种分类方法。按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、

电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和营救起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、爬升式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支撑起重机、悬挂起重机等；按使用处合分类，有车间起重机、库房起重机、建筑起重机、港口起重机、船上起重机等。

三、造成起重伤害事故的主要要素

在平时起重作业中， 常有的伤害事故有脱钩砸人， 钢丝绳断裂抽人，挪动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提高设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感觉带电体触电等。造成这些事故的

原由是多方面的，但主要要素有操作要素和设备要素。

（一）操作要素主要有：

1、起吊方式不妥，造成脱钩或起重物摇动伤人。 2、违犯操作规程，如超载起重，或人处于危险区工作等。 3、指挥不妥，动作不协调等。 （二）设备要素主要有：

1、吊具无效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等破坏而造成重物坠落。

2、起重设备的操控系统失灵或安全装置无效而引举事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和 夹挤。

3、构件强度不够，如塔式起重机的倾倒，其原由是塔身的力矩超出其稳固力矩所致。 4、电器破坏而造成触电事故。

5、桥式起重机出轨事故，其原由多半为啃轨现象造成紧固件松动所致。 四、起重机械的安全装置

起重机械属于特种设备， 基于其安全至关重要， 所以在起重机械上需装设安全装置。

起重机，应安装不一样种类和性能的安全装置。较常有的安全装置有以下几种：

1、过卷扬器

依据规定，起重机的卷扬机构一定装有过卷扬器，当吊钩滑车起升距起重机构架

300mm时，

不一样种类的

能够自动切断电机的电源，电动机停止运行。这样，可保证起重机的安全运行，防止因为过卷扬提 升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。

2、行程器

它是防备起重机驶近轨道尾端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故，

所采纳的安全装置。行程器，能保证距离轨道尾端

立刻切断电源，停止运行。

200mm处以及起重机相互驶近距 500mm处时，

3、自动联锁装置

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为了预防检修人员在检查、 调试桥式起重机运行机构发买卖外机械伤害事故， 要求在驾驶室通往车

桥架梯口和平台蹬桥处设置门，并装设自动连锁装置，当门翻开时吊车将不可以运行，以保证检修人员的安全。

4、缓冲器

缓冲器是一种汲取起重机与物体相碰时的能量的安全装置， 在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较安稳地泊车。起重机上常用的缓冲器有橡 胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。

当车速超出 120m/min 时，一般缓冲器则不可以知足要求，一定采纳光芒式防备触犯装置、超

声波式防备触犯装置以及红外线反射器等。

5 、制动器

起重设备上的制动器， 能使起重设备在起落、 平移和旋转过程中随时停止工作和使重物逗留在任

何高度上的一种装置，它即能防备不测事故，又能知足工作要求。

制动器的种类众多， 有弹簧式制动器、 安全摇柄等。 因为制动器的作用关于起重机来说十分重

要，很多事故的发生常常是因为制动器的失灵或发生“鼓掌”而造成的。所以，为保障起重作业安 全，一定增强对制动器的检查与养护，一般要求每班检查一次。

6 、重量器

重量器是起重机的超载防备装置。

按其结构方式和工作原理的不一样， 可分为机械式和电子

式两种种类。在起重作业过程中，当起重量超出起重机额定起重量的 10%时，重量器将起作用，使机构断电，停止工作，进而起到超载的作用。

五、起重伤害事故的预防

起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、坍毁、折断、、触电、撞击事故等。每一

种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备出缺点造成的，或人和设备两重要素造成的。

1、起重机挤压事故的预防

起重机挤压事故的发生及预防有以下三种状况：

第一种状况， 起重机机体与固定物、 建筑物之间的挤压。 这种事故多是发生在运行起重机或旋转

起重机与四周固定物之间。如桥式起重机的端梁与四周建筑物的立柱、墙之间，流动式起重机旋

0.5m 间距，

转时其尾部与其余设备之间发生的挤压事故。事故多半因为空间较小，被害者位于司机视线的死角，或是司机缺少察看而造成的。所以，在起重机与固定物之间要有合适的距离，起码要有作业时禁止有人经过。

第二种状况， 吊具、吊装重物与四周固定物、 建筑物之间的挤压。 对此，第一应合理部署场所、堆

放重物。货物的堆放应有合适空隙，巨大构件和简单转动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。 其次，应选择合适所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与悬挂，防止在空中旋转或零落。禁止直接用手拖沓旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。

第三种状况， 起重机、 起落机自己结构之间的挤压事故。 如检查维修人员在汽车起重机转台与其

余构件之间发生的挤压事故。物料起落机中以建筑起落机问题许多，主假如防备装置不全，如无 上涨限位器，无防备栏杆或无防备门等。防备举措是：操控卷扬机的地点要合适；没有关闭的吊笼，其通道应当关闭，禁止过人；通道进口应布防备栏杆；检修凑近上极限装置时，要注意防备撞头；底

坑工作时，要注意桥箱和配重落下，防止事故发生。

2 、起重作业高处坠落事故预防

起重机的操控、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安

全防备设备。在上述操作地址，都一定按规定装设护圈、栏杆的平台，防备人员坠落；桥箱、吊笼运行时，要注意禁止超载；制动器和承重构件，一定切合安全要求；防坠落装置一定靠谱；电器设备要有保险装置，并要按期检查，防备事故。

3 、起重机械吊具或吊物坠落事故的预防

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吊物或吊具坠落是起重伤害中数目许多的一种。这种事故的发生，主假如因为绑挂方法不妥，

司机操作失误，吊具、索具选择不妥，起升、超载器失灵等原由此造成的。所以，一定增强预防举措：第一，提高升度限位器要保证有效，防止过卷扬事故，司机在作业前要检查提高升度限位器能否有效，无效时应禁止启动；其次，要注意检查吊钩，能否有磨损或有无裂纹变形，该报废的禁止使用；第三，要检查钢丝绳的状况，每班操作前都一定将钢丝绳从头至尾的仔细检查一遍，能否有磨

损、断丝、断脱，有无明显变形、扭结、弯折等，不切合的要实时改换。

4 、触电事故预防

起重机发生触电事故比许多。 一种状况是维修、 养护人员在起重机上发生的触电事故，主假如

违章带电作业 , 遇到滑线或线路漏电，或许是养护人员在作业过程中，其余人员不知起重机上有人作业，误合电闸而造成。所以，在维修作业时，一定停电拉闸，且有人监护；同时要注意检查起重机的接地电阻和绝缘电阻，保证接地和绝缘优秀。再一种状况是，起重机凑近输电线路造成触电事故。要教育司机，内行驶和作业中一定与输电线路保持必定距离。

六、起重作业用索具 （一）钢丝绳

钢丝绳在起重机顶用作起重绳，小车牵引绳（如塔机） ，变幅绳。在装卸顶用作货物的捆绑。钢丝绳拥有饶性好，承载能力大，过载能力强，自重轻和转动安稳无噪音等长处。

１、钢丝绳的结构及特征： （ 1 ）、钢丝绳采纳优良碳素钢（ 50 ﹟ 60 ﹟ 65 ﹟）钢丝冷拉后经热办理制成，抗拉强度

1400~2200N/mm2（

140~220kgf/ mm 2

）

（ 2）、钢丝绳芯有纤维芯（麻绳）石棉芯和金属芯三种。起重用钢丝绳一般都是有机纤维芯，它能拧油以润滑内部钢丝、并能防备生锈。可是在高温环境工作的钢丝绳应采纳石棉芯。

麻芯有油侵麻芯、 油侵石棉芯、 油侵棉纱芯等； 麻芯的作用是防备内部钢丝生锈及减少工作时钢 丝间的摩擦，使钢丝拥有抗挤压、抗冲击，增强柔性和载荷散布平均的特色。

（ 3）、起重用的钢丝直径一般大于 0.5 毫米。按钢丝韧性将钢丝绳分为特别名、Ⅰ号和Ⅱ号三级；特别名韧性最好，Ⅰ号韧性较好，Ⅱ号韧性一般。起重作业中往常采纳Ⅰ号钢丝绳。

（ 4）、钢丝绳按其股绕念方向不一样，可分为左旋钢丝绳和右旋钢丝绳，它们的特色和用途并没有差别，但习惯上多用右旋钢绳。

（ 5）、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕（递绕）混淆绕三种，交绕钢丝绳在负荷时不会扭动和松懈在起重机械和起重作业中宽泛采纳。

（ 6）、钢丝绳按断面结构分，可分为一般型、切合型、密闭型三种。按钢丝间的接触状况不一样，又分为点接触、线接触和面接触三种。

(7) 、一般钢丝绳又称点接触钢丝绳，往常是由六个钢丝股环绕一个绳芯捻制成；在起重作业中常用的有 6×19+1 和 6× 37+1 等；它们的绳芯均是麻芯。钢丝绳股中钢丝摆列规则是中心是一股钢丝，第一层包上六根钢丝，此后每层都比里层多六根钢丝。

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２、钢丝绳型号规格符号含义 图标举例

—35 —150 — 特 —5 — 甲钢丝绳种类代号

公称抗拉强度为 150kg/mm2

钢丝绳的直径毫米

钢丝绳的有机物芯（比如麻芯）

钢丝绳每股的钢丝数 钢丝绳的股数 钢丝绳的型号（比如

D型、 X—D型）

丝绳 D—6×37+1

３、钢丝绳使用安全要求 ： 1、钢丝绳的采纳应切合

GB/T 18 中规定的多股钢丝绳，并一定有产品检验合格证。

2、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表

表 钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径

的规定。

3、钢丝绳应防备打结或歪曲。

4、切断钢丝绳时应采纳防备绳股散开的举措。

5、钢丝绳应保持优秀的润滑状态，润滑剂应切合该绳的要求其实不影响外观检查；钢丝绳每年应

浸油一次。

6、钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。 7、起重机的起升机构不得使用编结接长的钢丝绳。 8、钢丝绳在机械运行中不得与其余物体或相互间发生摩擦。 9、钢丝绳禁止与任何带电体接触。 10、钢丝绳禁止与火热物体或火焰接触。 11、钢丝绳不得相互直接套挂连结。

12、钢丝绳应寄存在室内通风、干燥处，并防备伤害、腐化或其余物理、化学要素造成的性能 降低。

13、钢丝绳端部用绳卡固定连结时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小

于钢丝绳直径的 6 倍，绳卡的数目应许多于表 10.5.1-2 的要求。

表

钢丝绳端部固定用绳卡的数目

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两根钢丝绳用绳卡搭接时，除应恪守上述规定外，绳卡数目应比表

的要求增添 50%。

14、绳卡连结的坚固状况应常常进行检查。对不易凑近处可采纳将绳头放出安全弯的方法进行监督。

15、钢丝绳用编结法连结时，编结长度应大于钢丝绳直径的 16、经过滑轮的钢丝绳不得有接头。 17、钢丝绳的检查报废，除应切合 1） 钢丝绳的断丝数达到表

15 倍，且不得小于 300mm。

GB/T 5972 进行检验和检查。 GB/T 18 的要求外，还应依据

的规定数值时应报废。

表 10.5.1-3 钢丝绳报废断丝数

2） 钢丝绳有锈蚀或磨损时，表 10.5.1-3 的报废断丝数应按有 10.5.1-4 折减，并按折减后的断丝数报

废。

表 10.5.1-4 折减系数 %

１８、钢丝绳在卷筒上，应能按次序齐整摆列。

１９、载荷由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝受力的均衡装置。

２０、当吊钩处于工作地点最低点时，钢丝绳在卷筒上的环绕，除固定绳尾的圈数外，一定许多 于 2圈。

２１、钢丝绳端部固定连结的安全要求： a. 用绳卡连结时，应知足表 于纲丝绳的破断拉力的

75%；

6 的要求，同时应保证连结强度不得小于钢丝绳破断拉力的

85%； b. 用编结连结时，编结长度不该小于钢丝直径的 15 倍，而且不得小于 300mm。连结强度不得小

75%；

c.用楔块、楔套连结时，楔套应用钢材制造。连结强度不得小于钢丝绳破断拉力的 d. 用锥形套浇铸法连结时，连结强度应达到钢丝绳的破断拉力；

e. 用铝合金套压缩法连结时，应用靠谱的工艺方法使铝合金套与钢丝绳密切坚固地贴合，连结强度应达到纲丝绳的破断拉力。 ２２、钢丝绳的保护

a. 对钢丝绳应防备伤害、腐化、或其余物理、化学要素造成的性能降低； b. 钢丝绳开卷时，应防备打结或歪曲；

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c. 钢丝绳切断时，应有防备绳股散开的举措；

d. 安装钢丝绳时，不该在不干净的地方拖线，也不该绕在其余的物体上，应防备划、磨、碾压和过分曲折；

e. 纲丝绳应保持优秀的润滑状态。所用润滑剂应切合该绳的要求，而且不影响外观检查。润

滑时应特别注意不易看到和不易凑近的部位，如均衡滑轮处的钢丝绳；

f. 领取钢丝绳时，一定检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格切合设计要求； g. 对平时使用的钢丝绳每天都应进行检查，包含对端部的固定连结、均衡滑轮处的检查，并作出安全性的判断。 （二）卸卡

1 卸卡不得横向受力。

2 卸卡的销子不得扣在活动性较大的索具内。

3 不得使卸卡处于吊件的转角处，必需时应加衬垫并使用加大规格的卸卡。（三）纤维绳

1 用作吊绳时，其许用应力不得大于

2

。用作绑扎绳时，许用应力应降低

50%。

2 连结时应采纳编结法，不得用打结的方法。 3 禁止在机械驱动的状况下使用。

4 有霉烂、腐化、伤害者不得用于起重作业；有断股者禁止使用。（四）吊钩

1 吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用。不然应经检验，查明性能合格后方可使用。

2 吊钩应设有防备脱钩的封口保险装置。 3 吊钩上的缺点不得进行焊补。

4 吊钩的检验应按 GB/T 6067 或 GB5144的有关规定履行。 5 吊钩出现下述状况之一时，应予以报废： 1） 裂纹；

2） 危险断面磨损达原尺寸的 3） 张口度比原尺寸增添 4） 扭转变形超出 10°；

5） 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 （五）滑车及滑车组

1、滑车应按铭牌规定的同意负荷使用。如无铭牌，应经计算及试验合格后方可使用。 2、滑车及滑车组使用前应进行检验和检查。轮槽壁厚磨损达原尺寸的

3mm以上，轮槽底部直径减少许达钢丝绳直径的 应予以报废。

3、在受力方向变化较大的场合和高处作业中，应采纳吊环式滑车；如采纳吊钩式滑车，一定对 吊钩采纳封口保险举措。

4、使用开门滑车时，一定将开门的钩环锁紧。

5、滑车组使用中两滑车滑轮中心间的最小距离不得小于表

表

10%；

15%；

20%，轮槽不平均磨损达

50%，以及有裂纹、轮沿损坏等状况者，不得使用，

的要求。

滑车组两滑车滑轮中心最小同意距离

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６、 安装在固定地点轴上的滑车（轴固定不动）叫做定滑轮。主要用来支承绳的运动，一般多作 导向滑车和均衡滑车使用。在不考虑摩擦力的状况下，即（拉力） 动时存在运动阻力。老是 n： 0.80~0.94 ）

７、 安装在运动轴上，能和被吊物一同起落或被牵引物一同挪动的滑车叫做动滑车。按用途可 分为省力滑车和省时滑车。

８、省力滑车在不考虑摩擦阻力的状况下，每根绳子肩负的力只有物体重量的二分之一。 即 P=Q/2

P

P=Q（重物重量）实质上，滑轮转

钢丝绳

标绳

P＞ Q，即（拉力） P=Q/n （ n ：滑车的效率

P

G

G

９、省时滑车：见图

A 省力滑车

B 拉力不是作用在动滑车的心轴上，省时滑车提高

P 同时遇到物体重量

P1

B 省时滑车

1 米时，重物上涨 2 米， 这样就提高了物体的起升速度。可是拉力 相同要增添，所以又叫做费劲滑车。

Q 和另一拉绳 P1 的作用，所以拉力 P

１０、导向滑车：它不省力也不改变速度仅改变拉力方向。导向滑车及受力剖析以以下图：

P1

P1

P2 α

P2

P = P

角度 α

× Z

（式中： P—导向滑轮所受的力； P1—牵引绳的拉力； Z—角度系数） 150

1

00 2

导向滑车角度系数 22.5 0 300

450

600

Z 1

从上表能够看出导向滑车上钢丝绳夹角越大，拉力 P 越大

１１、 滑车组是由必定数目的定滑轮和动滑轮及绳子构成，拥有定滑轮和动滑车的长处，能

够用多门滑车组构成。

滑车组起吊重物时，跑绳拉力

车及钢绳自重） １２、新滑车使用前作

1.25 倍起额定负荷试验。

１３、使用前查明滑车的额定起重量，禁止超负荷，没法查明时可查表。 １４、检查滑车各零零件能否完满，装置有无问题，若出缺点，禁止使用。

１５、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，不宜使用吊钩型滑车，应选择吊环式滑车，以防脱钩，如用吊钩型时，一定用铅丝封口。

P=Q×载荷系数

式中 P —跑绳所需拉力， Q—计算载荷（包含滑

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１６、在使用过程中，应付滑轮、轴按期加润滑油，减少轴承磨损。 １７、在高空拆卸滑轮时，禁止从高空抛下，防备伤人和破坏滑车。 １８、张口滑车使用过程时一定先将活络板盖好，以防钢绳弹出伤人。

１９、滑车组穿好钢丝绳后，要逐渐收紧绳子试吊，认真检查各部能否优秀，有无卡绳，摩擦之处，调整后方能使用。

２０、为提高滑车组的起重能力，减小阻力，在吊装大型设备时，应采纳双跪头的双联滑车组，若只好采纳单跪头的穿绕法时。要用花穿法。使用滑车的门数许多时，最好用大花穿法，跪绳的拉

力一定在卷扬机的安全牵引力的范围内，所用钢丝绳的安全系数应不小于

七、 卷扬机安全技术

5。

1、卷扬机的分类： 按驱动方式可分为手摇和电动两种；按卷筒分可分为单筒式、双筒式和多筒式卷扬机；按工作原理分为摩擦式、齿轮式、齿轮摩擦式、电动卷扬机可分为可递式和摩擦式两种。

速度可分为快速（每分钟 25~130 米）慢速（ 7~13 米 / 分钟）两种

2、电动卷扬机的使用安全要求

（ 1）、电动卷扬机安装距离应在重物起吊距离

桅杆高度。

（ 2）、卷筒的中心至近来的一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的

入，当绳子绕到卷筒的中心时，绳子应与卷筒中心线垂直。

（ 3）、钢丝绳一定与卷筒牢靠固定，卷筒的最小同意直径为钢丝绳的

到需要的长度时，留在卷筒上的钢丝绳不得少于

3 圈。

16~20 倍，当钢丝绳留放 20 倍当绳子绕到卷筒的防绕

15 米以外，如用桅杆起重机时，其距离不得小于

（ 4）、卷扬机的固定一定牢靠、坚固、坚固，防备在起重物体时倾倒和滑移。

（ 5）、卷扬机电器控制要放在操作人员身上，所有电气设备应装有接地线，以防触电，电气开关需要保护等。

（ 6）、开车前应检查卷扬机各部分机件转动能否灵巧，制动装置能否靠谱敏捷。 （ 7）、操作人员一定熟习卷扬机的性能、结构，有实质操作经验。

（ 8）、工作时，卷扬机四周两米内禁止站人，跑绳的两旁及导向滑车的四周也禁止站人。 （ 9）、卷扬机运行时，动作应安稳平均，起吊重物时应先迟缓吊起，当跑绳已拉紧时，禁止猛摇式忽然起动加快，并应检查绳扣及物品的捆绑能否结实、牢靠。

（ 10）、禁止起负荷使用卷扬机、不得将重物悬于半空，吊物下禁止人员逗留或行走。 （ 11）、操作卷扬机要严格做到，信号不明，钢绳跑偏，超负荷刹车不灵不开车。 （ 12）、卷扬机停止工作后，要切断电源，控制器放到零位，用保险闸制动刹紧。八、起重机械选型

在选购起重机械时，第一要对本公司的使用范围、工作屡次程度、利用率、额定起重量等要素进行综合考虑，选择合适本单位使用要求工作级其余起重机。依据制定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家，一定是具备特种设备安全同意证的专业起重造公司。并观察制造厂家加工设备的配套性，生产的规范性，产品的先进性，进行比较后选择价钱合理，质量好，性能优秀，安全装置齐备的起重机械。

设备到货后，开箱查收时要检查随机技术资料能否齐备，随机配件、工具、附件能否与清单调致，设备及配件能否有伤害、缺点等，并做好开箱查收记录。

九、起重机械安装单位的选择

起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此以外，选择的安装单位一定是拥有省级质量技术督查部门颁发的《特种设备安装（维修）安全认同证》的专业队伍，并拥有安装相应起重量的安装资格。安装单位确立后，安装前要辅助安装单位办理特种设备动工报告，并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装过程中隐蔽工程查收记录、自检报告等能否切合要求。安装完成后要督查安装单位进行全面自检

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和运行试验、载荷试验，确认自检合格后，申报特种设备检验机构进行安装查收。查收合格并获得了《安全使用同意证》后，方可投入使用。查收合格后，使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。此后在使用中发生的按期检验、大修、改造、事故记录等

资料也一并存入起重机械安全技术档案。

十、起重机械安全技术档案 起重机械档案包含：

1、起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用保护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件 部署图、必需的安全附件型式试验报告、督查查考证明文件等有关资料。

2、安装过程中需要的技术资料，安装地点，启用时间。 3、特种设备检验机构出具的查收证明或按期《检验报告书》。 4、平时养护、保护、大修、改造、更改、检查和试验记录。 5、设备事故、人身事故记录。 6、上司主管部门的设备安全评论。

7、特种设备及安全附件、 安全保护装置、 丈量装置及有关隶属仪器仪表的维保及检测记录。 十一、起重机械安全管理制度 起重机械管理制度应有以下内容： （ 1）起重机械事故应抢营救方案。 （ 2）职能管理部门与司机的岗位责任制。 （ 3）安全操作技术规程。 （ 4）维保大修、改造、报废制度。 （ 5）平时检查及按期检查维修养护制度。 （ 6）管理、操作维修人员培训查核制度。 （ 7）操作人员交制度。 （ 8）起重机械安全技术档案管理制度。十二、起重机械运行管理 1 、操作人员的管理

操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、养护 维修制度等有关知识和国家有关法例、规范、标准进行学习掌握。经当地技术督查部门培训获得理论知识和实质操作技术两个方面查核，合格后，方能上岗操作。

2、起重机械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度第一是制度的拟订和制度形式的确定，此中定人、定机是基础。要求人人有岗有责，起重机台台有人操作管理：“定岗”责

任是保证。

3、起重机安全技术检查内容

起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对设备测 控。

（１）感官检查

起重机械安全技术检查很大多半凭检验人员经过看、听、嗅、问、摸来进行。《起重机械检验 规程》（ 2002） 296 号所规定的起重机械检验项目中占总项目 70％以上是感官检验。经过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行全面的直观诊疗，来获取所需信息和数据。

看：经过视觉依据起重机械结构特色，察看其重要传动部位、承力结构重点、故障现象源兆。听：经过听觉剖析出起重机械设备各部位运行声音能否正常，判断异样声音出自部位，认识病

因，找出病源。

嗅：经过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，鉴别零零件的过热、磨损、过烧的地点。

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问：向司机及有关人员咨询起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类型。判断起重机安全技术状况。

摸：经过用手触摸起重机运行零件，依据温度变化、振动状况，判断故障地点和故障性质。 （２）测试仪器的检查

依据国内外起重机械发展趋向，现代化的应用状态监测和故障诊疗技术已在起重机械设计和使

用中宽泛推行。 在起重机械运作状态下， 利用监测诊疗仪器和专家监控系统， 对起重机械进行检 （监）测，随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原由，把事故除去于萌芽状态。

（３）起重机通用零件的安全检查 ①吊钩。

检查吊钩的标记和防脱装置能否切合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺点；吊钩断面磨损、张口度的增添量、扭转变形，能否超标；吊钩颈部及表面有无疲惫变形、裂纹及有关销轴、套磨损状况。

②钢丝绳。

检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒般配能否切合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置能否切合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐化等能否超标。

③制动装置。

制动器的设置，制动器的型式能否切合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲惫变形、裂纹等缺点；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片能否磨损超标，液压制动能否漏油；制动空隙调整、制动能力可否切合要求。

④卷筒。

卷筒体、筒缘有无疲惫裂纹、损坏等状况；绳槽与筒壁磨损能否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳环绕层数可否相般配；导绳器、排绳器工作状况能否切合要求；

⑤滑轮。

滑轮能否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘能否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动能否灵巧。

⑥减速机。

减速机运行时有无强烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异样声音；轴端能否密封完满，固定螺栓能否松动出缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等能否切合要求。

⑦车轮。

车轮的踏面、轮轴能否有疲惫裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损能否超标。运行中能否出现啃轨现象。造成啃轨的原由是什么。

⑧联轴器。

联轴器零件有无缺损，连结松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损能否超标。联轴器与被连结的两个零件能否齐心。

４、起重机安全保护装置的检查 （ 1）超载保护装置。

超载保护装置能否敏捷靠谱、切合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综 合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合偏差能否切合要求。

（2）极限地点器。

检查起重设备的变幅机构，起落机构、运行机构达到设定地点距离时可否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。

（３）缓冲器。

对不一样种类起重量、运行速度不一样的起重机，应检查所配置的缓冲器能否相般配，并检查缓冲

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器的完满性、运行到两头可否同时触碰止挡。

（４）防备装置。

检查起重机上各种防备罩、护栏、护板、爬梯等能否齐备靠谱，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零零件有无防备罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防备栏，能否切合要求。露天作起重机电气设备应布防雨罩。

５、电器控制装置 （ 1）控制装置。

应检查电气配件能否齐备完好，机械固定能否坚固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有老化、 裸露；绝缘资料应优秀。无损坏变质；螺栓触头、电刷等连结部位应靠谱；起重机上所采纳的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外面涂色与指示灯的设置能否切合要求；对软电缆供电应检查电缆收放能否合理；对集电器要检查滑线全长无曲折，无卡阻接触靠谱。

（2）电气保护。

在起重机进线处要设易于操作的主隔走开关，起重机上要设紧迫断电开关，并检查可否切断总电源。检查起重机电源与各机构能否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特别起重机的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐备有效性。检查电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻能否切合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔绝层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有靠谱的接地（零）保护。

６、金属结构

应检查主要受力构件能否有整体或局部失稳、疲惫变形、裂纹、严重腐化等现象。金属结构的 连结、焊缝有无显然的变形开裂。螺栓或铆固连结不得有松动、缺损等缺点。高强度螺栓连结能否 有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应优秀。

７、司机室

应检查司机室的悬挂与支承连结坚固靠谱性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干 粉灭火器应配置齐备有效。关于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机应检查能否 加设了保护司机健康的必需防备装置。司机室照明灯、检修灯一定采纳

８、安全标记

应检查起重机起重量标记牌，技术督查部门的安全检查合格标记能否悬挂在显然部位。大车滑 线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防备板、臂架、起重机均衡臂、吊臂头部、外 伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等，能否按规定要求喷涂安全标记色。

十三、起重机械电器安权保护装置检查

为了保护电气设备及工作人员的安全，起重机电气控制系统都要设置必需的电气保护举措。一

般有主隔走开关，总电源的短路保护和失压保护，零位保护，电动机的过载保护、失磁保

护和超

36V 之内的安全电压。

速保护，紧迫断电开关，限位保护和行程保护，通道口联锁保护，以及接地保护。电气保护举措的 检验，主要检验电气保护举措的设置，以及能否靠谱有效。

（一）主隔走开关

对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的状况下进行。所以，电气设备与供电电网

之间应有隔走开关或其余隔绝举措。

隔走开关在断开状态时，

一定保拥有效的断开距离和显然可见

的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路的确断开。

空气开关和铁壳开关在断开地点时，有时与状态不符，无显然可见的断开点，不可以作为隔走开关使用。只好做负荷开关使用。

（二）总电源的短路保护

起重机上电气设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应当

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快速动作，切断故障电源。

起重机械平时保护与故障剖析诊疗及办理

总电源的短路保护装置应由熔断器或断路器来达成。为了使短路保护装置能够按要求

迅 速动作， 熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的倍选择。 动作的过电流脱扣器，其动作电流整定值应随断路器的型式而定，如用’ 重机尖峰电流的倍；型自动断路器时，约为起重机尖峰电流的倍。

总电源的短路保护，要求每一相都一定设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短

路时熔断器熔体熔断或自动断路器动作。

起重机采纳电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，假如地面上已设置总电源开关并拥有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的短路保护装置。对总电源短

路保护的检验，主要检验总电源回路中短路保护的设置，而且检查总电源

自动断路器的每

相均应有刹时

( 型自动断路器时，为起

回路中实质使用的短路保护装置的额定电流或动作电流能否切合规定的要求。 第一记录起重机每个

机构电动机的型式和额定电流，再依据起重机设计规范》中第条计算起重机的尖峰电流。而后，计算出总电源回路中应当采纳的熔断器的额定电流或自动断路器刹时动作过电流脱扣器整定电流值，与总电源回路中实质使用的熔断器的额定电流或自动断路器刹时动作的过电流脱扣器的整定电流

对比较，二者应符合。 （三）总电源的失压保护

总电源的失压保护，系指供电电源中止后能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不

经手动操作总电源回路不可以自行接通。 一般把能够自动复位的按钮串入总电源接触器线圈或自动断 路器的失压脱扣线圈回路中来实现总电源的失压保护。

假如总电源无失压保护，供电电源中止后又恢复供电时，不经手动操作总电源能够自行

接通。对此，有时操作人员没有发现，误以为总电源仍是无电的，存心或无心碰触控制器，会造成误动作，发买卖外事故。

有的起重机上只设总电源接触器和不可以自动复位的紧迫断电开关，不设能够自动复位的

按钮，用紧迫开关接通或断开总电源接触器，供电中止后恢复供电时，不经手动操作，总电源接触

器能够自行接通。所以，紧迫开关与总电源接触器的组合不可以实现总电源的失压保护。失压保护一般采纳通电试验的方法来检验。检验时，紧迫事故开关处于接通状态，所有保护装置的联锁触点应

处于正常闭合状态， 合上地面上总电源开关和起重机上主隔走开关， 起重机上总电源接触器不可以同时动作；按动按钮或许操作自动断路器操控手柄时，总电源接触器或断路器动作，总电源接通。 空载拉下地面上总电源开关或起重机上主隔走开关，起重机上总电源接触器或断路器

同时动作，断开总电源回路。

（四）零位保护

机构电动机采纳不可以自动复位的控制器控制的，起重机一定设有零位保护，以防备控

制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误启动。机构电动机采纳能够自动复位的操控手柄、按钮操控控制的，不需要设置零位保护。

十四、 捆绑技术

捆绑重点为： ①捆绑构件或设备以前， 应依据形状和重心地点确立绑扎点， 如系重心不对称的构件起吊，吊点数目及地点应按施工方案确立的捆绑；②捆绑重物应试虑起吊时吊索间的中心夹角。

在受力合理的条件下，中心夹角以 60°~90°为宜，如大于 100°应采纳防备滑钩的举措，假如同意降低起吊高度，可用铁扁担起吊；③捆绑有棱角的物品时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物， 免得钢绳遇到伤害；④捆绑重物应试虑吊物拆掉能否简易以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏；⑤起吊各样零落件时，须采纳与其相适应的夹具，以保证吊运安稳；⑥屋架扶直起板时，应特色注意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的地点，防备歪拉斜吊。

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十五、 起重机司机驾驶操作的基本安全重点

起重司机操作的基本要求是稳、准、快。 稳：起动、制动安稳，吊钩或负载不得游摆。

准：在稳的基础上，吊钩或重物正确地停在所需要的地点上。

快：在稳准的基础上，赶快协调各机构的工作，缩散工作循环时间。为此，操作中应做到

以下几点：

（ 1） 安全检查。在作业前、作业中或特别作业时检查出起重机各机构和零件的靠谱性。

（ 2） 信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充足的信息沟通后才有进行各样

操作。

（ 3） 状态判断。正确地判断是正确操作的前提，吊运中的判断包含：吊运对象和吊物地

点的判断，吊物重量的判断，吊物均衡状态的判断，起落环境的判断，以及特别操作下的判断等。 （ 4） 精心操作。娴熟掌握各样操作技术，包含点动、均衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、

两车抬物等，还要熟习吊运事故状态的办理方法

十六、在增强施工组织和现场操作管理方面，应采纳哪些举措？

１、 要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文

件。它一定在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应经过实地观察吊装现场，与主要操作人员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商议的基础上，拟订出的确可行的吊装方法和安技举措，保证作业工安全，防止盲目施工。在施工前，要将吊装方案向操作人员交底。

吊装施工方案的基本内容，应包含人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运

行路线、构件的平面部署、运输、堆放、施工安技举措等等。

２、 严格履行操作规程。

３、 除去吊装现环境要素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的要素主要有：① 电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场，一定保证设备（吊具）和作业人员和高压线之间的安全距离；②风力危害。作业时忽然刮起狂风或作业歇时刮风，都可能造成人员伤亡或设备伤害。一定采纳防风举措，好注意收听天气预告和在设备上装布防风预警系统和锚定装置；③场所的不利影响。如作业场所不平，有泥水、地坑等都是潜伏的危害要素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境忽然恶化而造成事故。

十七、 部门级特种设备督查管理人职责

１、发电部、检修保护部和燃料管理部安全员为本部门特种设备管理责任人，在厂级特种设备 管理责任人领导下，认真做好本部门特种设备的管理工作，认真贯彻落实国家、行业特种设备管理法律法例和规程制度，认真履行厂部特种设备管理制度，检查、督查和指导本部门工作人员正确使

用和管理特种设备。

２、常常检查特种设备使用和管理班组落实特种设备按期检查制度状况，发现问题实时纠正。 对特种设备使用和管理工作有权提出奖赏和查核建议。

３、常常检查特种设备的运行状况，关于特种设备使用和管理存在的问题实时提出整顿建议，问题严重达到停止使用条件的，有权停止使用，并实时向厂特种设备督查管理人和有关领导报告。

４、严格特种设备管理，参照厂部特种设备管理制度，联合本部门特种设备管理工作实质，拟订本部门特种设备管理规定，将管理责任落实到人，对制度落况增强检查督查和查核，防备发

生人为责任事故。

５、常常查察设备缺点记录，实时掌握特种设备缺点和办理状况，对存在安全隐患的特种设备在未办理以前，敦促有关班组拟订和落实防备故障扩大举措，并协调敦促有关部门或班组赶快除去隐患。

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６、认真做好特种设备档案管理，实时填写设备检修、试验状况记录，检查敦促特种设备使用和管理班组认真展开特种设备按期检查工作，实时填写检查记录，对不认真履行按期检查制度和记录造假者，在进行责备教育同时依据厂部或部门有关规定进行查核。

７、依据厂部要求组织本部门展开特种设备检验前的自查工作；参加特种设备安装、大修和改造后的查竣工作。

８、认真贯彻落实厂部特种作业人员培训计划， 组织展开特种作业人员业务技术知识培训考试，展开特种设备事故应急办理方案操练，努力提高特种作业人员综合素质和应付突发事件能力。

９、对发生的特种设备事故， 应踊跃配合有关部门检查， 依据“四不放过”原则查清事故原由，认真拟订和落实防备举措。

十八、班组级特种设备督查管理人职责

１、特种设备使用、管理班组班长为班组特种设备督查管理责任人，在厂部和本部门特种设备督查管理人的领导下，认真展开特种设备管理工作，认真贯彻落实国家、行业特种设备管理法律法例和规程制度，认真履行厂部特种设备管理制度，检查、督查和指导工作人员正确使用和管理特种设备。

２、常常检查本班组使用特种设备状况，敦促特种作业人员认真履行特种设备安全作业规定，实时纠正违章违纪行为，根绝人员责任引起的特种设备事故。

３、依据特种设备一定定岗、定人、定职责管理原则将特种设备管理责任落实到人，检查敦促设备专责人展开特种设备按期检查、保护和养护工作，发现问题实时联系有关部门办理，实时、正

确填写记录，不故弄玄虚。

４、关于外委大修的锅炉、压力容器、起重机、电梯和特种车辆，安排人员进行全过程追踪，掌握设备维修状况，敦促检修人员依据标准进行检修，督查大修人员的安全工作状况，保证大修工作高标准、安全顺利达成。

５、认真组织人员参加厂部、 部门有关特种设备管理知识培训和考试， 参加事故应急方案操练，努力研究业务知识，增强事故应急办理训练，使特种作业人员技术技术和管理水平不停提高。

６、以对公司高度负责的精神，认真做好特种设备安装、大修、改造和缺点办理后的检查查竣工作，严格依据特种设备有关安全工作标准和规范认真检查、试验，不发生失误和渎职给公司造成的损失。

７、实时向部门领导和上司有关部门报告特种设备存在的隐患，在隐患没有除去前，认真落实防备隐患扩大的举措。

十九、特种设备的选购和安装管理

１、设备管理部负责全厂新购特种设备管理。设备管理部在制定选购特种设备参数时，不单要考虑生产实质需求，还要充足进行调研，挑选出技术先进，运行靠谱、节能环保优良产品。 ２、拟选购的特种设备一定是经过国家特种设备安全督查管理部门同意生产的合格产品，产品出厂应当附有安全技术规范要求的设计文件、产质量量合格证明、安装及使用维修说明、督查查考证明等文件。特种设备到货后，设备管理部组织使用部门查收，确认设备参数能否与购置合同一致，有关的安全技术资料、说明书、合格证等能否齐备，随机配件、工具、附件能否与清单调致，设备及配件能否有伤害、缺点等，并做好开箱查收记录。

３、特种设备在投入使用前或许投入使用后 30日内，安全督查部要依据规定到市质量技术督查局办理使用登记手续。

４、暂时安装的起重机械（包含锅炉组合平台以及暂时安装的其余起吊设备）一定经 1.25 倍静负荷试验和 1.1 倍动负荷试验合格，经特种设备检验检测机构检验合格方可使用。

二十、特种设备档案管理

１、设备管理部应依据专业管理分工做好特种设备安全技术档案建档工作，特种设备安全技术档案主要包含：

２、特种设备的设计文件、制造单位、产质量量合格证明、使用保护说明等文件以及安装技术文件和资料。

３、特种设备的按期检验和按期自行检查的记录。

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４、特种设备的平时使用状况记录。

５、特种设备及其安全附件、安全保护装置、丈量装置及有关隶属仪器仪表的平时保护养护记录。

６、特种设备运行故障和事故记录。

７、高耗能特种设备的能效测试报告、能耗状况记录以及节能改造技术资料。

二十一、特种设备使用管理规定

１、严格履行特种设备年检、月检、日检等惯例检查制度，经检查发现有异样状况时，一定实时办理，禁止带故障运行。检查应当成详尽记录，并存档备查。一般特种设备应当起码每个月进行一次检查保护养护，电梯起码每半个月进行一次检查保护养护。

２、在用特种设备的安全附件、安全保护装置、丈量装置及有关隶属仪器仪表一定按有关规定进行按期校验，并作好记录，重要试验工作，各级特种设备专责人一定参加，试验合格后应贴合格证，不然禁止使用，查明原由进行办理。

３、特种设备使用和管理部门应掌握特种设备的检验状况，应在有效期届满前 1 个月做好申请检验准

备，特种设备使用部门组织自检合格，设备管理部和安全督查部共同抽查，保证一次经过检 验。

４、特种设备出现故障或许发生异样状况，在未除去前不得使用。

５、起重机械等特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或许超出安全技术规范规定使用年限，经设备管理部判定后实时予以报废，并应通知安全督查部联系市特种设备安全督查管理部门，办理注销手续。

６、特种设备使用和管理部门，应依据厂部事故方案操练计划要求，实时组织人员展开特种设备事故应抢营救方案操练，全面做好特种设备突发事故的防备工作。

７、压力容器、起重机械、电梯、厂内特种车辆等的作业人员、维保人员，及其有关管理人员，应当依据国家有关规定经特种设备安全督查管理部门查核合格，获得国家一致规定的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或许管理工作。

８、特种设备所属部门，应利用冬训和春秋检时机，对特种设备作业人员进行特种设备专业知识安全教育和培训，不停提高特种作业人员业务水平。

９、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或许其余不安全要素，应当立刻向现场安全管理人员和部门有关负责人报告。

１０、设备管理部应在每年 1 月 10 日前，将特种设备年度检修计划报厂安全督查部；特种设备所属部门和维保单位每年 12 月 20 日前，将特种设备工作总结报厂安全督查部；安全督查部依据厂部要求，达成特种设备年度工作总结。

二十二、起重机械检验检测

１、起重机械、 电梯、特种车辆按期检验由安全督查部按有关规定联系市质量技术督查局检验。 ２、起重设备每 2 年进行一次检验；电梯、特种车辆每年进行一次检验；锅炉平台在达成组装 后进行检验，其余特种设备检验周期应履行国家有关标准。

二十三、起重机械、机具按期检查

１、起重机按期检查包含：年度检查、每个月检查和使用前（每天）检查。

２、每年在 11 月尾前，设备管理部组织起重机械维保单位、起重机械使用单位对全厂在用的起重机进行一次全面检查，安全督查部起重机械督查管理专责人参加，检查项目包含：

（１）检查金属结构的变形、裂纹、腐化及焊缝、铆钉、螺栓等连结状况能否正常。轴承、齿轮等内部结构联合大修检查。

（２）主要零零件的磨损、裂纹、变形等状况。 （３）指示装置的靠谱性和精度。

（４）起重机检查中的运行试验能够采纳空载试验的方法，也可联合工作中吊运相当于额定起重量的重物进行载荷试验，可是进行载荷试验前，一定依据规定进行有关项目的检查、试验合格，

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方可按额定速度进行起升、运行等机构性能检查、试验，一般载荷试验每

4 年进行一次； 。

（５）电气设备有靠谱的接地（零） ；电动葫芦每半年由检修保护部电气一次班测定一次绝缘，绝缘电阻≥ 0.5M Ω ，认真记录绝缘测试数据，并以书面形式将测试状况通告设备所属单位和设备管理

部。

３、起重机械维保单位要在每个月在 （１）起重机工作性能能否正常。

（２）安全附件、安全保护装置能否有异样状况。 （３）吊钩或抓斗等吊具能否有伤害。

（４）钢丝绳磨损和尾端的固定状况、滑轮组等能否有伤害。 （５）配电线路、配电盘、开关、控制器等能否有异样状况。

（６）桥式起重机、桥式抓斗、单粱式起重机和悬挂式起重机等，应在显然部位（如吊车桥或 粱等处）清楚标有生产厂家、额定起重量、吊车名称等内容的标牌。

（７）停用 1 个月以上的起重机在使用前，由起重机使用单位会同起重机械维保单位进行上述 检查。

４、起重机使用前，司机或使用人员一定对起重机进行以下项目检查： （１）机械结构外观正常，各连结件无松动。 （２）钢丝绳表面状况优秀，绳卡坚固。 （３）限位器齐备有效，控制器功能正常。 （４）警铃和连锁工作正常。 （５）轨道平坦、通畅，阻拦器靠谱。 （６）空负荷试运行转动机构工作正常。

（７）首次起吊重物时应先进行试吊，以检查制动装置能否靠谱。 ５、手拉葫芦每个月检查一次，检查项目包含： （１）有一致、清楚的编号，额定负荷标记清楚 （３）吊钩无裂纹或变形，原有的防脱钩卡子完好

.

.

.

25 日前达成全厂起重机月度检查工作，检查项目以下：

（２）传动机构在吊钩上涨或降落时无异音，无卡涩现象，吊钩在降落时制动正常

（４）环链无裂纹、无显然变形、节距无伸长或直径磨损。 ６、千斤顶每个月检查一次，检查项目包含： （１）编号清楚，负荷标记显然。

（２）螺纹、齿条及承力零件无显然磨损或裂纹等缺点。 （３）顶杆上涨或回收自如，制动好使。 （４）千斤顶底座平坦、坚固和完好。 二十四、起重作业安全工作规定

１、在作业前，起重作业工作负责人和司机（电动葫芦操作人员）一定对工作现场环境、四周设备、建筑物和吊运物体重量进行全面认识，剖析危险要素，确立调运方案或方法，选定吊索或起

重机具。

２、工作负责人应为起重机作业供给足够的工作场所，除去阻碍物或气瓶等危险品。 ３、起重机一定经过按期检验合格并在有效期内使用，起重机的起重量器和各样行程限位开关等安全保护装置齐备有效，喇叭、电铃等信号装置声音响亮清楚。在起重臂、吊钩、均衡重等转动体上应标以鲜亮的色彩标记。

４、起重机司机、司索和起重指挥人员一定持证上岗，作业时，司机和指挥人员应亲密配合，司机应依据指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝履行。

５、高空吊装作业指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采纳对讲机等有效的通信联系进行指挥。

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６、在露天作业的起重机会有六级及以上狂风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重 吊装作业。雨雪事后作业前，应先试吊，确认制动器敏捷靠谱后方可进行作业。

７、重要的起重工作设备管理部组织拟订起重作业方案和安全技术举措（外委的重要起重工作 由施工单位拟订起重作业方案和安全技术举措，设备管理部应组织对施工方案和安全技术举措的审 查工作），并在施工前 10 天下发至有关部门或班组，参加起重工作的人员一定认真学习，并组织考试，合格人员方可参加工作。

８、起重工作一定明确指挥人员，指挥人员是吊运工作负责人，应熟习吊装任务、施工方案、安全技术举措和起重机械的性能，采纳吊车司机熟知的信号指挥，按吊装方案组织吊运工作，指挥人员应佩戴显然标记。

９、绑扎吊物应坚固，关于吊运不规则的物体时，应先调整好中心，并进行试吊无问题后，方 可正式吊运，防备因被吊物体中心不稳而引起事故。

１０、采纳钢丝绳吊运物体时， 应先确认被吊物体的重量，

依据被吊物体的重量来选择钢丝绳，

不得把钢丝绳的安全系数算进起吊物体的拉力中。钢丝绳应切合要求，不得存在断股、结扣和压扁 等达到报废要求的问题。采纳双头插接的钢丝绳扣时，钢丝绳的插接长度一定切合细则，应为钢丝 绳直径的 20 倍，且最短不得小于 应切合有关规定，最少不得低于

300mm。当采纳绳卡固接时，与钢丝直径般配的绳卡的规格、数目

3 个。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于 140mm。绳卡压板应在钢

丝绳承载时受力的一侧，“ U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交织安装绳卡。绳卡首次固定后， 应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁

1/3 。作业中应常常检查紧固状况。

１１、使用专用吊装工具吊运物体前，一定对专业吊装工具进行认真检查和调整，没有问题方可使用，用后应妥当保存，防备丢掉、破坏。

１２、因工作需要进入起吊物体下方时，应先想法与吊车司机联系，并采纳支撑举措，禁止在不采纳任何举措状况下，进去吊运物体下方工作。

１３、多人进行吊运物体绑扎工作时，一定由一人进行绑扎工作的指挥，绑扎工作达成后，负 责指挥的人员应付绑扎状况进行全面检查，合格后方可吊运。

１４、流动式起重机，工作前应依据说明书的要求平坦停机场所，坚固靠谱地打好支腿； １５、吊装作业现场一定设戒备线，悬挂“小心吊物”警告标记，防备人员误入吊装作业地区发生危险。设备起吊后，禁止人员在重物下行走或站立。

１６、向转动的卷筒上环绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来指引钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，一定在停止运行后进行。

１７、起吊重物应绑扎安稳、坚固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物品。易散落物品应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎地点的物品，应按标记绑扎后起吊。

１８、指挥、操作人员应熟习有关起重设备的结构和工作原理，拥有办理一般故障的能力。电动起重工具的操作人员一定懂得基本的电工知识。指挥、操作人员作业前禁止酗酒，工作中禁止干与工作没关的事。未获取司机认同，任何人不得登上起重机械操作室。操作人员根绝违章操作，对违章指挥应拒绝履行。

二十五、起重机司机一定熟习的知识

１、所操作的起重机械的结构和工作原理及技术性能。 ２、起重机械操作的安全注意事项及本管理制度。 ３、安全、防备装置的性能。 ４、起重机械养护、保护的基本知识。 ５、本起重机械电气基本知识。 ６、指挥信号。

二十六、卷扬机安全使用规定

１、操作卷扬机人员一定拥有有效的市特种设备督查部门颁发的起重工（司机）资格证。

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２、安装时，卷扬机基座应安稳坚固、地锚设置靠谱，并应搭设工作棚。操作人员的地点应能看清指挥人员和拖动或起吊的物品。所选择的滑车不一样意超出卷扬机的牵引力，导向滑轮不得用张口拉板式滑轮。

３、作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防备设 施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，所有合格后方可使用。

４、室外面署的卷扬机为防备电动机及电器装置淋雨受潮，一般应在卷扬机底座下垫以枕木， 并设置防雨棚。

５、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操控开关上指示的方向一致。 ６、从卷筒中心线到第一导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的

15 倍；无槽卷筒应大

于卷筒宽度的 20 倍。当钢丝绳在卷筒中间地点时，滑轮的地点应与卷筒轴线垂直，其垂直度同意偏

差为 6°，钢丝绳应从卷筒下方卷入，卷扬机工作至极限时，卷筒上钢丝绳应许多于 3 圈。 ７、钢丝绳应与卷筒及吊笼连结坚固，不得与机架或地面摩擦，经过道路时，应设过路保护装

置。

８、在卷扬动操作杆的行程范围内，不得有阻碍物或阻卡现象。

９、卷筒上的钢丝绳应摆列齐整，当重叠或斜绕时，应停机从头摆列，禁止在转动顶用手拉脚 踩钢丝绳。

１０、作业中，任何人不得超越正在作业的卷扬钢丝绳。物品提高后，操作人员不得走开卷扬 机，物品或吊笼下边禁止人员逗留或经过。歇息时应将物品或吊笼降至地面。

１１、作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度强烈上涨等异样状况时，应立刻停 机检查，清除故障后方可使用。

１２、作业中停电时，应切断电源，采纳举措将提高物品或吊笼降至地面。

１３、作业完成，应将提高吊笼或物品降至地面，控制器要放回零位，并应切断电源，锁好开 关箱。

二十七、链条葫芦安全使用规定

１、起吊前应核实重物重量，选择合适吨位的葫芦，禁止超载使用。

２、使用前应认真检查各零零件的安全靠谱性，转动部位应灵巧；制动器应靠谱；链条无断节 和裂纹、开焊；悬挂用的绳子及支架、横梁、吊环等应结实坚固，其承载能力应与该葫芦的起重能 力相适应。

３、起吊重物过程中如需暂时将重物悬停，应将手拉链拴在起重链上；若需长时间逗留，应在 重物下方垫上木墩，防备自锁机构失灵而发买卖外事故。

４、吊装前，先将手链反拉，将起重链条倒松，使倒链有足够的起升距离。吊装时应先迟缓起 升，待起重链条涨紧后，再全面检查设备及重物的受力状况，要特别注意起重链条能否有扭结现象， 发现扭结一定调整好，经检查无异样方可持续进行吊装作业。

５、拉链条时应平均加力，不准猛拉，假如拉不动链条应立刻停止，查明原由，清除故障。 吨以上（含 10 吨）葫芦手拉链同意两人一同拉，其余小吨位只同意一人拉；在使用时无论处于什么 地点，拉链应与链轮方向一致，防备拉链脱槽。

６、对转动零件要按期润滑，防备链条锈蚀。受严重锈蚀及有断痕或裂纹的链条应报废更新，

不得将就使用。

７、禁止人员在起吊的重物下工作或活动。

８、使用两台及以上手拉葫芦吊装一个重物时， 单台手拉葫芦额定起重量不得低于重物总重量。二十八、千斤顶安全使用要求

１、使用前应检查各部分能否完满。油压式千斤顶的安全栓有破坏，螺旋式千斤顶或齿条式千

斤顶的螺纹或齿条的磨损量达

20% 时，禁止使用。

２、应设置平坦、坚固处，并用垫木垫平。千斤顶一定与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面

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间应加防滑垫层。

３、禁止超载使用，不得加长手柄或超出规定人数操作。 ４、使用油压式千斤顶时任何人不得站在安全栓的前方。

５、在顶升的过程中，应跟侧重物的上涨在重物下加设保险垫层，抵达顶高升度后应实时将重物垫牢。

６、用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，

千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。

顶升时应由专人一致指挥，保证千斤顶的顶升速度及受力基本一致。

７、油压式千斤顶的顶高升度不得超出限位标记线；螺旋及齿条式千斤顶的顶高升度不得超出螺杆或齿条高度的四分之三。

８、不得在长时间无人照顾下蒙受荷重。

９、降落速度一定迟缓，禁止在带负荷的状况下使其忽然降落。

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复习题

一、单项选择题

１、 2003 年 3 月 11 日颁发了《特种设备安全督查条例》

额定起重量大于或许等于

的起落机；额定起重量大于或许等于（

（令第 373 号），是这样 A） t, 且提高升度大于或许等

规定的：“起重机械，是指用于垂直起落或许垂直起落并水平挪动重物的机电设备，其范围规定为

于 2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦

等”。 A １；B２；C ３。

２、 起重机械按其功能和结构特色，可分为（ A 三；B四； C 五。

３、在平时起重作业中，常有的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，挪动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提高设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感觉带电体触电等。造 成这些事故的原由是多方面的，但主要要素有（

A操作； B机械； C系统 ４、起重事故操作要素主要有：

起吊方式不妥，造成脱钩或起重物摇动伤人；违犯（

B）规程，

A）类。

A）要素和设备要素。

如超载起重，或人处于危险区工作等；指挥不妥，动作不协调等。

A 工作； B 操作； C调动。

５、 起重机械属于特种设备，基于其安全至关重要，所以在起重机械上需装设（

种类的起重机，应安装不一样种类和性能的安全装置。

A 安全； B 防风； C 断电。

６、依据规定，起重机的卷扬机构一定装有过卷扬器，当吊钩滑车起升距起重机构架

300mm

A）装置。不一样

时，能够自动切断（ B）的电源，电动机停止运行。这样，可保证起重机的安全运行，防止因为过卷 扬提高，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。

A 照明； B 电机； C 报警装置

７、 (A) 是防备起重机驶近轨道尾端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事 故，所采纳的安全装置。行程器能保证距离轨道尾端 时，立刻切断电源，停止运行。

A 行程器 ;B 高度器；

C 制动装置

调试桥式起重机运行机构发买卖外机械伤害事故，

200mm处以及起重机相互驶近距 500mm处

８、自动（ B）装置为了预防检修人员在检查、

运行，以保证检修人员的安全。

A断电； B联锁； C制动

要求在驾驶室通往车桥架梯口和平台蹬桥处设置门，并装设自动连锁装置，当门翻开时吊车将不可以

９、缓冲器是一种汲取起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的（

灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较安稳地泊车。

A 制动器； B 行走； C 电气

１０、起重设备上的制动器，能使起重设备在（ A运行； B起落； C制动

１１、制动器的种类众多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。

作业安全，一定增强对制动器的检查与养护，一般要求（

A）和终点开关失

B）、平移和旋转过程中随时停止工作和使重

物逗留在任何高度上的一种装置，它即能防备不测事故，又能知足工作要求。

因为制动器的作用关于起重机来说

十分重要，很多事故的发生常常是因为制动器的失灵或发生“鼓掌”而造成的。所以，为保障起重

A）检查一次。

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A每班； B每个月； C每年 １２、重量器是起重机的（

A）防备装置。按其结构方式和工作原理的不一样，可分为机械

10%时，重量器将

式和电子式两种种类。在起重作业过程中，当起重量超出起重机额定起重量的 起作用，使机构断电，停止工作，进而起到超载的作用。

A超载； B运行； C行走

１３、起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、（

A）、坍毁、折断、、触电、撞击事故等。

每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备出缺点造成的，或人和设备两重要素造成的。

（ A）重物坠落； B 火灾； C 破坏

１４、起重机的操控、检查、维修工作多是（

B）。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和

安全防备设备。在上述操作地址，都一定按规定装设护圈、栏杆的平台，防备人员坠落；桥箱、吊 笼运行时，要注意禁止超载；制动器和承重构件，一定切合安全要求；防坠落装置一定靠谱；电器 设备要有保险装置，并要按期检查，防备事故。

A 复杂工作； B 高空作业； C室外作业 １５、吊物或吊具坠落是（

A）中数目许多的一种。

一种状况是维修、养护人员在起重机上发生的触电事故，

主

A 起重伤害； B火灾事故； C 触电事故 １６、 起重机发生触电事故比许多。

假如（ B）带电作业 , 遇到滑线或线路漏电，或许是养护人员在作业过程中，其余人员不知起重机上 有人作业，误合电闸而造成。所以，在维修作业时，一定停电拉闸，且有人监护；同时要注意检查 起重机的接地电阻和绝缘电阻，保证接地和绝缘优秀。

A运行； B违章； C检修

１７、 钢丝绳在起重机顶用作起重绳、在装卸顶用作货物的捆绑。钢丝绳拥有饶性好，

大，过载能力强，自重轻和转动安稳无噪音等长处。

A承载； B工作； C卸载

１８、起重用的钢丝直径一般大于（ A）毫米。按钢丝韧性将钢丝绳分为特别名、Ⅰ号和Ⅱ号三级；特别名韧性最好，Ⅰ号韧性较好，Ⅱ号韧性一般。起重作业中往常采纳Ⅰ号钢丝绳。 A0.5 ； B５； C１０

１９、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕（递绕） （ A）绕三种，交绕钢丝绳在负荷时不会扭动和松懈在起重机械和起重作业中宽泛采纳。

A 混淆； B 平行； C编织

２０、 切断钢丝绳时应采纳防备绳股（

A）的举措。

（ A）能力

A散开； B断股； C打结

二、判断题

１、钢丝绳应保持优秀的润滑状态，润滑剂应切合该绳的要求其实不影响外观检查；钢丝绳每年应浸油一次。（√）

２、钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。 （√）３、绳卡连结的坚固状况应常常进行检查。对不易凑近处可采纳将绳头放出安全弯的方法进行 监督。（√）

４、钢丝绳用编结法连结时，编结长度应大于钢丝绳直径的 ５、经过滑轮的钢丝绳不得有接头。 （√）

15 倍，且不得小于 300mm。（√）

６、吊钩可不设置防备脱钩的封口保险装置。 （ х）

20%，轮槽不平均磨损达

７、吊钩上的缺点能够进行焊补。 （ х ）

８、滑车及滑车组使用前应进行检验和检查。轮槽壁厚磨损达原尺寸的

3mm以上，轮槽底部直径减少许达钢丝绳直径的

50%，以及有裂纹、轮沿损坏等状况者，不得使用，

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应予以报废。 （√）

９、 安装在运动轴上，能和被吊物一同起落或被牵引物一同挪动的滑车叫做动滑车。按用途可 分为省力滑车和省时滑车。 （√） １０、新滑车使用前作

1.25 倍起额定负荷试验。 （√）

（√）

200 倍当绳子绕到卷筒的防绕 16~20 倍，当钢丝绳留放到

１１、检查滑车各零零件能否完满，装置有无问题，若出缺点，禁止使用。 １２、卷筒的中心至近来的一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的 入，当绳子绕到卷筒的中心时，绳子应与卷筒中心线垂直。 需要的长度时，留在卷筒上的钢丝绳不得少于

（ х ）

１３、 钢丝绳一定与卷筒牢靠固定， 卷筒的最小同意直径为钢丝绳的

3 圈。（√）

１４、操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、 养护维修制度等有关知识和国家有关法例、规范、标准进行学习掌握。经当地技术督查部门培训取 得理论知识和实质操作技术两个方面查核，合格后，方能上岗操作。（√）

１５、起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对 设备测控。（√）

１６、对电气设备进行维修检查，一般可在不停电的状况下进行。（

х ）

１７、在作业前、作业中或特别作业时检查出起重机各机构和零件的靠谱性。（√） １８、特种设备使用、管理班组班长为班组特种设备督查管理责任人，在厂部和本部门特种设 备督查管理人的领导下，认真展开特种设备管理工作，认真贯彻落实国家、行业特种设备管理法律法例和规程制度，认真履行厂部特种设备管理制度，检查、督查和指导工作人员正确使用和管理特

种设备。（√）

１９、 严格履行特种设备年检、月检、日检等惯例检查制度，经检查发现有异样状况时，一定 实时办理，禁止带故障运行。检查应当成详尽记录，并存档备查。一般特种设备应当起码每个月进行一次检查保护养护，电梯起码每半个月进行一次检查保护养护。（√）

２０、在用特种设备的安全附件、安全保护装置、丈量装置及有关隶属仪器仪表一定按有 关规定进行按期校验，并作好记录，重要试验工作，各级特种设备专责人一定参加，试验合格后应贴合格证，不然禁止使用，查明原由进行办理。（√）

２１、特种设备使用和管理部门应掌握特种设备的检验状况，应在有效期届满前

1 个月做好申

请检验准备，特种设备使用部门组织自检合格，设备管理部和安全督查部共同抽查，保证一次经过检验。 （√）

２２、特种设备出现故障或许发生异样状况，在未除去前能够使用。（

х ）

２３、起重机械等特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或许超出安全技术规范规 定使用年限，经设备管理部判定后实时予以报废，并应通知安全督查部联系市特种设备安全督查管 理部门，办理注销手续。

（√）

（√）

２４、特种设备使用和管理部门，应依据厂部事故方案操练计划要求，实时组织人员展开特种 设备事故应抢营救方案操练，全面做好特种设备突发事故的防备工作。

２５、压力容器、起重机械、电梯、厂内特种车辆等的作业人员、维保人员，及其有关管理人员，应当依据国家有关规定经特种设备安全督查管理部门查核合格，获得国家一致规定的特种作业

人员证书，方可从事相应的作业或许管理工作。 （√）

２６、特种设备所属部门，应利用冬训和春秋检时机，对特种设备作业人员进行特种设备专业知识安全教育和培训，不停提高特种作业人员业务水平。（√）

２７、起重机按期检查包含：年度检查、每个月检查和使用前（每天）检查。 （√）

２８、在作业前，起重作业工作负责人和司机（电动葫芦操作人员）一定对工作现场环境、四周设备、建筑物和吊运物体重量进行全面认识，剖析危险要素，确立调运方案或方法，选定吊索或起重机具。（√）

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２９、工作负责人应为起重机作业供给足够的工作场所，除去阻碍物或气瓶等危险品。 ３０、起重机一定经过按期检验合格并在有效期内使用，起重机的起重量器和各样行程限 位开关等安全保护装置齐备有效，喇叭、电铃等信号装置声音响亮清楚。在起重臂、吊钩、均衡重 等转动体上应标以鲜亮的色彩标记。 （√）

（√）

３１、起重机司机、 司索和起重指挥人员一定持证上岗， 作业时， 司机和指挥人员应亲密配合，

（√）

司机应依据指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝履行。 效的通信联系进行指挥。 （√）

３３、起重工作可不用明确指挥人员。

３２、高空吊装作业指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采纳对讲机等有

（х ）

３４、绑扎吊物应坚固，关于吊运不规则的物体时，应先调整好中心，并进行试吊无问题后， 方可正式吊运，防备因被吊物体中心不稳而引起事故。 可使用，用后应妥当保存，防备丢掉、破坏。

（√）

（√）

（√）

３５、使用专用吊装工具吊运物体前，一定对专业吊装工具进行认真检查和调整，没有问题方

３６、因工作需要进入起吊物体下方时，应先想法与吊车司机联系，并采纳支撑举措，禁止在 不采纳任何举措状况下，进去吊运物体下方工作。

３７、多人进行吊运物体绑扎工作时，一定由一人进行绑扎工作的指挥，绑扎工作达成后，负 责指挥的人员应付绑扎状况进行全面检查，合格后方可吊运。 发生危险。设备起吊后，禁止人员在重物下行走或站立。 一定在停止运行后进行。 （√）

（√） （√）

３８、吊装作业现场一定设戒备线，悬挂“小心吊物”警告标记，防备人员误入吊装作业地区

３９、向转动的卷筒上环绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来指引钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，

４０、起吊重物应绑扎安稳、坚固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物品。易散落物品应使用 吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎地点的物品，应按标记绑扎后起吊。

（√）

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