⽔稳两层连铺
研发报告⼀.前⾔
⽔泥稳定碎⽯是半刚性基层的⼀种主要结构形式，具有整体性好、强度⾼、承载⼒⼤、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点，成为⽬前公路基层的主要结构类型。但⽔泥稳定碎⽯在施⼯过程中分层摊铺，进⾏第⼆层摊铺需过7天养护期，施⼯周期长。过认真学习、研究，结合以前的施⼯经验，总结出底(下)基层、下(上)基层两层连续摊铺施⼯⽅法，从⽽缩短⼯期，节约养护成本。下⾯将该⼯法介绍如下：⼆.成果特点
现在公路路⾯结构⼀般分为底基层⽔泥稳定碎⽯、下基层⽔泥稳定碎⽯、上基层⽔泥稳定碎⽯+沥青混凝⼟或下基层⽔泥稳定碎⽯、上基层⽔泥稳定碎⽯+沥青混凝⼟。我们以第⼀种情况形成本⼯法。有以下特点：1.施⼯机械化程度⾼，⼈⼯劳动强度低；2.施⼯过程容易控制，施⼯质量容易保证；
3.须⽤两台拌合站进⾏混合料拌合，集中⼚拌，混合料质量容易控制；4.施⼯简便，⼯艺清晰易懂，施⼯⼈员容易控制；5.⽔泥须采⽤缓凝⽔泥；6.⼯序衔接紧凑，施⼯周期短。三.适⽤范围
本⼯法适⽤于公路或市政道路的底(下)基层碎⽯+下(上)基层碎⽯连续摊铺施⼯。四.施⼯原理
该⼯法是在验收合格的下承层上进⾏底(下)基层碎⽯摊铺碾压，并在底(下)基层⽔稳碎⽯凝固前完成下(上)基层施⼯。五.施⼯机械设备及⼈员组织
1.进⾏⽔泥稳定碎⽯两层连铺配置机械如下表
2.⼈员组织
根据⼯序和质量控制要求，配备以下施⼯管理⼈员：2.1.现场负责⼈1名：负责各种事务协调处理；2.2.技术负责⼈1名：负责技术指导及监督；
2.3.质量负责⼈1名：负责各质量控制点控制有效，确保产品合格；2.4.机械调度员1名：合理调度各种机械，保证各⼯序衔接顺畅；2.5.收料员2名：负责现场签单收料及维持运输车秩序；2.6.现场试验员2名：负责现场压实度检测及混合料含⽔量等指标控制；
2.7.安全员1名：负责现场安全；
2.8.技术员4名：负责现场标⾼等技术指标控制；2.9.施⼯⼈员60名：负责施⼯⽣产⼯作。六.⼯艺流程及施⼯要点
1.⼯艺流程
施⼯准备→施⼯放样→底(下)基层碎⽯摊铺→碾压→下(上)基层碎⽯摊铺→碾压→覆盖洒⽔养⽣2.施⼯要点2.1.施⼯准备
(1)原材料质量检验。施⼯前应对拟⽤材料进⾏严格检验，并出具检测结果，作为备料依据。(2)确定施⼯配合⽐，并报监理审批。(3)机械设备进场，养护⽤品进场。
(4)⽔泥采⽤沂州⽔泥⼚产的“沂州牌”缓凝⽔泥，初凝时间为3⼩时以上，终凝时间为6⼩时以上。2.2.施⼯放样
(1)⾸先恢复路基中桩，加设边桩，直线段边桩间距为10⽶，曲线段边桩间距为5⽶，并在两侧路⾯边缘外0.5⽶设控制桩，⽤以挂钢丝绳控制基层碎⽯⾼程及摊铺厚度。
(2)⽔平测量。在两侧控制桩上标出基层各层标⾼和施⼯厚度(其松铺系数由试验段取得)。(3)对进场的摊铺机、压路机等施⼯机械进⾏试车，确保机械运转正常。2.3.混合料摊铺施⼯
料场启动⼀台拌合站按底基层施⼯配合⽐出料。两台摊铺机平⾏就位，先将下承层洒⽔湿润但不积⽔，运料车辆达到6—8辆时，开始底基层⽔泥稳定碎⽯的摊铺。将摊铺机的压板⾼度控制在试验段确定的松铺系数⾼度，利⽤摊铺机在已设置的导线上，探杆传感器⾃动控制基层⾯纵横坡坡度，均匀摊铺。⾃卸车倒驶⾄摊铺机喂料⽃卸料，同时开动运输料器，待两侧挡板之间料量充⾜时，即开动摊铺机均匀地进⾏摊铺。当第⼀台摊铺机摊铺10-15⽶距离时第⼆台摊铺机开始摊铺，并且摊铺过程中⼀直保持上述距离，避免距离过远造成中间纵缝处理问题，距离太近容易造成摊铺机、运输车相互⼲扰影响。摊铺速度控制在2～3m/min。摊铺过程中要保持摊铺机的速度稳定，避免中途不必要的停机，在摊铺出50⽶左右长度时开始进⾏碾压，碾压时，直线段由两侧向路中⼼碾压，曲线段如果超⾼时，由低侧向⾼侧碾压。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中、⾼频低幅”的原则进⾏，碾压速度及碾压遍数按照试验段取得参数进⾏。⾸先压路机在全宽范围内静压⼀遍，碾压速度控制在
1.5km/h～2km/h，再由振动压路机振压两遍，碾压速度为2.0～2.5km/h，然后稳压⼀遍，碾压速度为2.0～3.0km/h，最后⽤胶轮压路机碾压两遍，收光轮迹。碾压完成后及时进⾏压实度检测，如有“弹簧”、“松散”、“起⽪”、“局部拥包”等现象，及时进⾏处理。
当底(下)基层摊铺碾压完成80～100⽶长施⼯段时开始
进⾏下(上)基层摊铺，由第⼆台拌合站出料。其摊铺机运⾏速度同底(下)基层摊铺施⼯，碾压速度及碾压遍数按照试验段取得参数进⾏。在下基层施⼯时底基层也同时进⾏摊铺施⼯。2.4.覆盖洒⽔养⽣
第⼆层碾压完成后及时进⾏覆盖洒⽔养⽣，养⽣期内确保湿润，养⽣期不少于7天，并实⾏交通管制，除养护车辆外禁⽌其他车辆通⾏。
⽔稳拌合站采⽤2台WCB600型拌合机，每⼩时产量为600T/台，摊铺机按2.3m/min速度摊铺计算，除去料车倒车时间，每⼩时有效⼯作时间约为40分钟，⽤混合料⽤量为：V=LAhg(1+w)L-施⼯长度A-施⼯宽度h-压实厚度g-混合料最⼤⼲密度w-混合料最佳含⽔量
92m×16.4m×0.15m×2.29×(1+0.05)=544T,现场摊铺速度与拌合站产量可以相互协调，避免了停机待料。摊铺机完成第⼀层施⼯需⽤1.2⼩时，完成第⼆层施⼯需⽤1.2⼩时，完全可以在⽔泥初凝时间(3⼩时)内完成摊铺碾压⼯作，并且平均压实度检测达到99.1%，符合《规范》及设计要求。3.施⼯中应注意并解决的问题
3.1.重视试验段的铺设：因为⽔泥稳定碎⽯的施⼯配合
⽐只有通过试验段才能确定，同时其他施⼯⼯艺参数如松铺系数、摊铺速度、碾压速度及碾压遍数、等均需通过试验段的施⼯才能确定，从⽽为⼤⾯积地展开施⼯奠定基础；
3.2.含⽔量控制：当实际含⽔量接近最佳含⽔量时，压实度才能保证；
3.3.平整度控制：摊铺机摊铺后，⾃检员及时⽤三⽶直尺或没有变形的铝合⾦检查平整度，不符合要求的地⽅即时⽤⼈⼯整平，并对已形成的基层需及时检测；
3.4.压实度控制：若发现压实度不⾜的现象，及时补压避免留下隐患；
3.5.⼯作时间控制：在施⼯过程中合理安排、科学组织，密切各⼯序衔接，合理调度机械，⼀定要严格控制混合料的拌和、运输、摊铺及碾压时间，必须在⽔泥初凝时间内完成碾压；
3.6.接缝处理：在摊铺混合料的末端，⽤挂线⽅法将剩余混合料⼈⼯找平，经压实后，将已碾压密实且⾼程符合要求的末端挖成横向(与路中⼼垂直)垂直向下的断⾯，严禁采⽤斜接缝，并尽量减少横向⼯作缝。第⼆天摊铺前接头喷洒⾜量⽔泥浆。七.安全控制措施及质量控制措施1.安全控制措施
安全⼯作是项⽬施⼯管理的重要内容，正确贯彻“安全为了⽣产，⽣产必须安全”及“安全第⼀，预防为主”的⽅针，建⽴健全安全保证体系，建⽴安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查1.1.加强安全教育，提⾼安全意识。
1.2.加强机械操作⼿的技能培训，熟悉机械的使⽤性能，减少机械故障发⽣和杜绝机械伤⼈事故发⽣。1.3.施⼯现场设定明显安全标志，并派专⼈指挥车辆，驾驶员必须服从指挥⼈员的指挥、调遗。1.4.严格执⾏机械技术安全操作规程，加强各种机械维修保养。
1.5.现场设专职安全员，佩带安全红袖章，负责安全隐患检查、排除⼯作。2.质量控制措施
本⼯法按照交通部颁布《公路⼯程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)的要求，具体如下：
2.1.严格实⾏交底制度，即项⽬部向施⼯队进⾏技术交底、施⼯队向各作业班组交底、作业班组向⼯⼈进⾏交底。2.2.加强各集料计量⼯作，确保混合料配合⽐准确；
2.3.测量放样准确，⽔准测量跟踪观测，确保⾼程、横坡符合设计及规范要求；
2.4.碾压要严格遵守先轻后重，先边后中，由低到⾼的原则，及时检查密实度，确保⼀次性碾压成型；2.5.终压完成后，应及时洒⽔养⽣，并保证养⽣期；2.6.试验员及时制作强度试件，并出具试验结果。⼋.应⽤⼯程及效益分析
由我单位承建的汤郯路⼯程第⼆合同段(K0+000～K24+381)，路线全长24.381km，为沥青混凝⼟路⾯。全段路⾯结构形式有两种：⼀般补强路段，路⾯结构为：沥青混凝⼟上⾯层＋粘层＋沥青混凝⼟下⾯层＋下封层＋透层＋上、下基层；挖除部分及⽼路加宽路段，路⾯结构为：沥青混凝⼟⾯层＋粘层＋沥青混凝⼟下⾯层＋下封层＋透层＋上、下基层+底基层。上基层采⽤15cm⽔泥稳定碎⽯，下基层、底基层采⽤15cm⽔泥稳定砂掺碎⽯，其中两层⽔稳基层段长2.83Km，三层⽔稳基层路段长21.55Km，底基层33.8万平⽅⽶。在三层⽔稳路段我们就采⽤底基层+下基层连续摊铺法施⼯。经济效益⾮常可观，以每天正常摊铺700m计算，俱体分析如下：分层摊铺法费⽤表
两层连铺法费⽤表
由上表可清楚看出每700 m基层施⼯中，采⽤两层连铺法⽐分层摊铺法节省54650-35425=19225元，则整个汤郯公路第⼆合同段采⽤该法施⼯的底基层+下基层路段就节省了21550×(19225/700)=591855(元)，并节约⼀半的⼯期，经济效益相当可观。