《安全教育》心得体会范文
每个人的一生是不同的,有人可以平平安安的度过一生,而有人一生确实坎坷的。这个星期学校让我们收看了《安全教育》,看完后,我觉得自己学到的了不少,增加了对危险的防备。
火灾发生后,我们应该马上用毛巾或衣服打湿后,捂住口鼻,身体弯曲,朝安全出口跑去。如果火已经把出口堵住了,我们应该跑进房间后,大声喊叫,等待救援。还可以用绳索的一端在门、窗档或重物上,沿另一端爬下,过程中,脚要成绞状夹紧绳子,双手交替往下爬,尽量采用手套、毛巾保护好手。
学校在班里放生了地震时,户外:在户外时就平躺在地面,不要跑。如果跑就会摔倒,也可能被裂缝所吞没。还应远离高大建筑,不要往地下走或进入坑道,这会导致被困。如你已经准备到户外,就别返回建筑物内。首次地震使任何建筑都不太牢固,如果接着再发生小震,建筑物就会坍塌。室内:我们应该躲在桌子的侧面,这样重物就不会压在你的身上。还可以躲在墙的一角,这么做,在楼房倒塌后还会给你留些空位。塌后,可以借助身边的东西敲击物体,让救援的人知道有人在这。
夏天,大家都会去游泳,但往往会有很多人不幸溺水死亡。我们就应该去正规的游泳场所游泳,不去水塘、小河等这些地方游泳。并且,游泳必须有大人的带领下去游。
世界上安全的地方有很多,危险的地方也不少,这就需要我们的自救能力。保护自我,安全第一。
《安全教育》心得体会范文
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每一天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟,命大于天!
《安全教育》心得体会范文
40多天前,我参加了省安全生产管理局的安全知识培训,系统学习了安全工作的理论知识、典型案例的分析、事故隐患、事故苗头的排查方法等内容。对安全工作在企业各项工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知,要再次参加工作培训,我想自己刚刚参加完省上的培训,无非是对前面的培训内容进行重复罢了。带着这种心理我参加了公司组织的为期3天的培训,没想到这次的培训让我收获颇丰,对安全生产工作的重要性,尤其是下步如何做好工作有了更新的认识。
一、总结这次学习,我觉得有以下几个方面的特点:
1、专业性强、符合性强、指导性强。此次培训的内容主要是针对油田生产工作中的安全问题,符合油田生产的实际,具有极强的专业性,对我们今后的工作具有很好可指导性。这次的培训具有很强的针对性和行业特点,结合实际,认真落实这次培训的内容,对做好今冬明春的安全工作,打牢工作的基础,具有极其重要的意义。
2、新知识多、新方法多、新经验多。这次培训老师从国内油气生产到国际油气生产的安全生产,从事故隐患的预防整改到典型案例的剖析,从多层次多角度全方位对安全生产形势现状的分析到运用许多新知识新方法新经验对中国石油安全生产形势现状的解析,使我学到了许多安全生产方面的新知识,处理安全生产问题的新方法,了解了许多国际国内先进的管理经验。
3、教育方式、方法灵活。此次培训采取教师和学员、学员和学员互动的方式,运用多媒体、投影仪、各种卡片等手段,从理论到实际,从隐患分析到案例剖析,寓教于乐的方式、方法,避免了空洞的说教,使此次教育的内容生动形象。
二、培训工作落实情况:
在培训过程中,我边接受培训,边思考今年的安全形势,培训工作结束的第二天,我即安排开展了如下工作:
1.对各部门、各单位一把手进行了安全谈话。
2.安排各单位及部门开展今年的总结和明年的工作安排。
3.迅即结合近期上级文件精神,安排部署和开展环保质量工作大检查的有关事项。
4.对全体员工进行系统的以风险识别和事故案例、以及事故预案演练为主要内容的工作也已在本周开始实施。
三、需要思考的问题:
安全生产管理涉及企业的多个方面,任何一个环节的疏忽都可对企业带来不可估计的损失。通过这次培训,我个人用学到的新知识、新方法、新经验对多年来安全工作进行反思,我作为的一把手,深深地感到安全工作还存在着许多不容忽视的问题。
1、尽管我们连续四年实现了安全生产,事故为零,也多次受到公司表彰,但事故隐患、事故苗头时有发生,安全生产基础很差。
2、尽管安全生产的规章制度、体系文件都很健全,但操作性不强,仍有个别人员抱侥幸心理,缺乏执行力。
3、尽管在安全生产方面的投入在年年增加,每年都投入大量的人力、物力、财力,但安全工作的基础却没有没有实质性的改变。
究其原因,我本人认为,主要是:
1、管理者思想上的麻痹。对安全生产的形势和抓好安全生产工作的极端重要性没有清醒的认识,只注重效益,不讲安全生产,在口头上说同等重要,但在实际工作中却是走走过场,从体系制定、人员培训、案例分析等等方面并没有与油井分析方面那样认真细致,致使安全工作在一定程度上还存在有不少的漏洞。
2、操作者抱侥幸心理。虽然我们制定了大量安全生产的规章制度、体系文件、各种操作规程、多种禁令等等,但在实际工作中仍然有少数操作人员在思想上没有引起足够的重视,思想麻痹,粗心大意。大量事实证明,90%以上的安全事故都是由于“三违”行为造成的。在实际操作过程中,并不是100%的违章都会酿成事故。这是大量员工在管理和操作过程中存在存在侥幸心理的症结和根本。入厂时的不不安全行为、不安全意识也许在退休的那一天才能酿成事故。
3、检查只注重结果,偏重于资料。从集团公司、油田公司及自己组织的历次检查中不难看出,检查就是查资料,对没有发生过事故的单位,检查者总认为安全工作做得好,而未认真总结查查隐患、查查苗头,检查者应当通过检查作好对被检查者(尤其是管理人员)的安全观察,而不仅仅是听汇报或者到现场去作操作者的安全观察。
4、对他人事故经验议论的多、总结的少。没有养成对事故资源进行共享的习惯,不能从别人的事故中汲取教训。只会简单地举自己的“一”,反自己的“三”,不会借他人的“一”,彻底地反自己的“三”,怕影响单位的整体工作,对身边的事故隐患和事故苗头只做草草的处理,没有起到教育员工的目的。
5、处罚方式不科学。在各种事故的处理过程中,处罚的重,易得罪人,又对事故责任人和责任人单位心理造成极大的压力;批评教育不得罪人,但对事故责任者及广大员工没有起到很好的教育作用,且效果又不好。我们能不能用创新的办法来调整“四不放过”原则,以便利用好身边的小事故和事故苗头资源。
四、对当前安全生产的建议:
1、改变目前的安全报表。大量压缩、精减各种安全报表,改变现有的考核办法和统计办法,报表上可以有零事故、零伤害,但不能有零隐患、零违章,不要怕有隐患、有违章,要制定隐患监控措施和违章削减方案,加大对隐患违章现象的检查及消除工作,促使安全工作管理人员能腾出大量时间深入现场,在实际工作中发现问题并及时处理问题,克服讳疾忌医的不良作风。
2、改变目前的安全检查方式。不注重检查报表和资料,要强化对现场实际工作的检查;不兴师动众,而是增加一些随意性的现场检查和抽查,避免在检查中的应付现象。
3、加大安全培训的力度。
①提高培训的针对性,根据各单位不同的生产情况,不统一办班,分单位按计划对员工进行培训,硬化培训的指标,并做好培训内容和时间的检查考核工作。
②注重培训的实效,少讲一些理论的东西,多一些案例分析;少做一些不切实际的说教,多教一些风险识别、隐患排查的方式方法,必要时开展安全教师专业化取证工作,杜绝在安全教育培训工作中的形式主义,把安全培训搞得更加生动活泼,从而提高员工参加培训的积极性,才能做到警钟长鸣,防患于未然。
4、居安思危才能转危为安。安全工作不是一劳永逸之事,不是一日之中能建树的,各级领导干部要充分认识安全生产工作的重要意义,进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,以严谨的作风,严格的管理监督和检查,要开展干部成为有感领导,党员成为有感党员,不断强化安全宣传和教育活动,使广大员工受到感染,安全风险受到有效控制,克服侥幸心理,自觉查找身边的习惯性“三违”现象,增强自我防范意识,筑牢安全工作的“铜墙铁壁”。
5、安全管理人员既要做好宏观管理,又要善抓日常细节。要“小题大做”,哪怕是一条小隐患、小问题,在管理上必须将“老鼠”当“老虎”打,小问题当大事故处理。对年底安全总结要实事求是,对安全检查要认认真真。要有诸葛亮挥泪斩马谡的决心,加大措施力度,加大处罚力度,力戒安全管理中的短缺和参假,妥善解决好安全生产中的遗漏问题,实现安全工作制度化、程序化、标准化
《安全教育》心得体会范文
4月13日,根据学校的通知,我观看了“中小学生春季安全教育第一课”。通过观看讲座,我知道了一些事故发生的原因,懂得了许多安全常识。
通过观看“讲座”,我理解了作为一名小学生应当具备的行为规范。当我们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,面对一幕幕触目惊心的交能事故场景时,真让我们感到痛心疾首!在我国,道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们交通安全意识的淡薄,欠缺交通安全防卫知识,自我保护能力差。作为一名小学生,我们要从自身做起,在学校要遵守校规校纪,在上下楼梯时不要拥挤打闹;在上学或放学的路上要遵守交通规则,过马路要走人行道,要走斑马线,不要在马路上嬉戏打闹玩耍,不要横跨护栏,横穿马路,更不能在马路上看书。
通过观看“讲座”,我懂得了一些安全知识及注意事项。比如,发生地震时,我们应该在老师的指挥下跑出教室,或躲在课桌底下,也可以就近躲在狭小空间的墙角处;在遇到火灾时要及时拨打110报警,并用湿毛巾捂住嘴和鼻口,尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯,不能坐电梯。夏天游泳时必须和大人一起去,要做到“四不要”,不要在游泳池里打闹,不要成群结队去河里游泳,当其它小朋友溺水时,不要自己下水救助,要呼喊大人或打110报警。
通过观看“讲座”,我学会了一些自我保护的小技巧。比如,不吃陌生人的东西,不贪小便宜,不跟不熟悉的人走,与陌生人保持一定的距离,遇到坏人时不要被他或她的言语吓倒,要勇敢地大声呼救,做好自己的人身安全防护。
同学们:我们的生命只有一次,所以我们要珍爱自己的生命。让我们行动起来吧,学会一些逃生和自救的小常识,使自己和他人能避免或减少受到的伤害,时刻把安全铭记在心,让我们健康快乐地成长!